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Discussione: Codice della strada 2020: non sarà più necessario collaudo gancio traino? Possibile

  1. #11

    Re: Codice della strada 2020: non sarà più necessario collaudo gancio traino? Possibi

    Citazione Originariamente Scritto da valerio69 Visualizza Messaggio
    La 500 1.2 benzina ante-restyling trainava 900 kg, la 1.2 di mia figlia post restyling traina 0 kg
    La C3 1.6 HDI di mio figlio traina 600 kg...
    Le auto ibride che sto valutando hanno capacità di traino non oltre i 1250 kg, 1.270 kg

    Purtroppo in futuro ci saranno omologazioni sempre più basse se non divieto di traino, la mia era una battuta rivolta al "che senso ha non fare eseguire la revisione quando sempre meno auto potranno trainare"?

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    ah ok ora ho capito cosa intendevi dire
    Dario ('80), Gaia “il comandante”, Lolli ('11), Pinny ('13);
    Audi Q3 TFSI 2.0 (170 CV) quattro (2012) e Knaus Sport 450 FU SS (My 2020) "CaraBen", ATC, Truma Go2
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  2. #12

    Re: Codice della strada 2020: non sarà più necessario collaudo gancio traino? Possibi

    Citazione Originariamente Scritto da shifu Visualizza Messaggio
    credo che di questo mercato caravan non gliene freghi più di tanto a nessuno... esclusi pochi appassionati e i pochi operatori del settore che per fortuna tengono ancora duro...

    e meno male che ci sono io che faccio girare il mercato come dice Paolo (PDR)!
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  3. #13
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    Re: Codice della strada 2020: non sarà più necessario collaudo gancio traino? Possibi

    Citazione Originariamente Scritto da shifu Visualizza Messaggio
    abbastanza evidente dai listini grazie anche alle limitazioni estese addirittura alle euro6
    Magari sono io che guardo le auto sbagliate!
    Valerio(1969) Roberta (1970) Alice (1994) Marco (2001) + Macchia Cocker Spaniel (2006-2020) + Boris Cocker Spaniel fulvo (2020).
    Carado CV600 Edition15 2022 - Smart ForFour W453 - Van Life, More Life.
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  4. #14
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    Re: Codice della strada 2020: non sarà più necessario collaudo gancio traino? Possibi

    Citazione Originariamente Scritto da dream1983 Visualizza Messaggio
    In Italia l'impressione è quella, ma da quanto ho letto anche qui ci sono anche altri paesi in Europa dove invece è un mercato che funziona...

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    Sì, ma quelli non sembrano aver problemi a rivolgersi alla fascia più alta del mercato, quando si tratta di scegliere un'auto da traino. Per noi non è esattamente così. In effetti è stato sempre difficile per un italiano medio comprare un'auto valida per il traino (e al contempo valida per il viaggio e tutto il resto, altrimenti basta un fuoristrada di seconda mano), e questo almeno fino all'inizio degli anni '90. Poi c'è stata una parentesi di un paio di decenni in cui auto sufficientemente prestanti e valide sotto tutti i punti di vista erano diventate alla portata di quasi tutti. Ora mi sembra che stia tornando una cosa più di élite.
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  5. #15
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    Re: Codice della strada 2020: non sarà più necessario collaudo gancio traino? Possibi

    Citazione Originariamente Scritto da valerio69 Visualizza Messaggio
    Magari sono io che guardo le auto sbagliate!
    bhe questo già lo sai e te lo ripeto spesso
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  6. #16
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    Re: Codice della strada 2020: non sarà più necessario collaudo gancio traino? Possibi

    Citazione Originariamente Scritto da valerio69 Visualizza Messaggio
    Poi si stanno riducendo drasticamente le auto con capacità di traino ...senza contare quelle che proprio non possono trainare...

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    Sempre per un problema legato alle
    sostanze inquinanti che emettono,
    meno traino o addirittura nulla e
    si abbattono i valori di inquinamento ...

    Ciao Lucky ...
    Ex, Knaus Sudwind S.S. 500 EU del 2016 - Ex Dethleffs Beduin Emotion 495 DB del 2006 - Ex Fendt Platin 560 TK del 2002 -
    Lucky (Luciano) del 1956 , Anna Maria (mia moglie) e Sara del 1997 (nostra figlia)
    Caravanisti dal 2003 al 2021 -
    Patente BE - ex CE -
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  7. #17
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    Re: Codice della strada 2020: non sarà più necessario collaudo gancio traino? Possibi

    Citazione Originariamente Scritto da Lucky Visualizza Messaggio
    Sempre per un problema legato alle
    sostanze inquinanti che emettono,
    meno traino o addirittura nulla e
    si abbattono i valori di inquinamento ...

    Ciao Lucky ...
    Già e mentre in Italia pare che il limite di velocità sulle autostrade verrà innalzato a 150 km/h, in Olanda già da tempo parlano di abbassarlo sensatamente a 110 km/h.

    Minor velocità, minor consumo, minor inquinanti.

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  8. #18

    Re: Codice della strada 2020: non sarà più necessario collaudo gancio traino? Possibi

    Citazione Originariamente Scritto da valerio69 Visualizza Messaggio
    Già e mentre in Italia pare che il limite di velocità sulle autostrade verrà innalzato a 150 km/h, in Olanda già da tempo parlano di abbassarlo sensatamente a 110 km/h.

    Minor velocità, minor consumo, minor inquinanti.

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    assolutamente corretto!
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  9. #19

    L'avatar di PDR
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    chiedete in MP e vi sarà dato
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    Re: Codice della strada 2020: non sarà più necessario collaudo gancio traino? Possibi

    Citazione Originariamente Scritto da Solidsnork Visualizza Messaggio
    Ciao a tutti in barba a quello che ho appena studiato per la patente BE sembra che il nuovo codice della strada 2020 non preveda più il collaudo per veicoli a cui si agganciano rimorchi, vi cito l'articolo che ho trovato:

    "Il collaudo per i veicoli a cui si agganciano carrelli non sarà più necessario. Per questi sarebbe sufficiente il solo certificato della casa costruttrice", un po' la stessa cosa che succede con il mover ora.

    qui il link https://www.automobile.it/magazine/b...ce-strada-6729

    Ho capito male o è effettivamente cosi?
    Io non ho capito l'italiano, mi pare che manchi qualcosa

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  10. #20
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    Re: Codice della strada 2020: non sarà più necessario collaudo gancio traino? Possibi

    Citazione Originariamente Scritto da valerio69 Visualizza Messaggio
    Già e mentre in Italia pare che il limite di velocità sulle autostrade verrà innalzato a 150 km/h, in Olanda già da tempo parlano di abbassarlo sensatamente a 110 km/h.

    Minor velocità, minor consumo, minor inquinanti.
    ... e meno code: l'alta velocità aumenta l'incidenza di congestioni del traffico.
    Senza contare che aumenta la frequenza e la gravità degli incidenti (con i conseguenti blocchi del traffico).
    Paolo, Amelia, Fra & Ire
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