Quando ancora avevo la mia Eifelland 450 , ci trovavamo in Bretagna , direzione Brest, li a quei tempi la velocità delle auto con Caravan era consentita sino al limite della velocità delle auto cioè 130 km/h, io viaggiavo, forte del mio stabilizzatore appunto a circa quella velocità, un treno lanciato, anche perchè c'era pochissimo traffico, a certo punto vedo nello specchietto retrovisore una mercedes, con una caravan al traino che inizia a sorpassarmi a tutta velocità , tanto che mi sembrava di essere una lumaca, mentre mi sorpassa, guardo e vedo che è senza stabilizzatore, mi si gela il sangue, istintivamente rallento, e mi dico è un pazzo........, non l'ho più visto, chissà se è arrivato a meta o no..........
Il viaggio come metafora per conoscere non solo luoghi, ma persone ed usi, capire e comprendere che la diversità è ricchezza
giusto per spiegare a dario che magari lo ignora: ogni qualvolta si posta qualcosa di già "noto" perché già inserito da un altro utente, si usa dire: offri da bere - birra - la prossima volta
Comunque che sete che è venuta anche a me, ma potrai sdebitarti domani!
Paolo (63), Rita, Luca (34), Renato (28), Lele "the Cat" (18)
(Cara)VAN Knaus Boxstar Street 600MQ MY'15
Gli occhi vedono soltanto ciò che la mente è pronta a comprendere
Dario ('80), Gaia “il comandante”, Lolli ('11), Pinny ('13);
Audi Q3 TFSI 2.0 (170 CV) quattro (2012) e Knaus Sport 450 FU SS (My 2020) "CaraBen", ATC, Truma Go2
Tessera TC 4646; Club BE
Vi assicuro che è un'esperienza terrificante provata sulla mia pelle scivolando all'indietro su un lastrone di ghiaccio mentre salivo in campeggio per il consueto capodanno dei casciani
Ancora oggi non mi rendo conto di come abbia fatto a tenere il treno in linea e non finire nel fossato a bordo strada
A parte tanta paura, nessun danno ne' all'auto ne' alla caravan.
Più che il manico penso abbia avuto solo molta fortuna
Devo ringraziare l'amico Paolo (biolet) che venne a recuperarmi con il suo discovery, tirandomi fuori dalla neve dove mi ero impantanto.
Carmine & Claudia & Luigi - Toyota Rav4 2.0 D
Beh la tua esperienza sembra dettata da sfortuna con condizioni climatiche avverse, poteva capitare a tutti in quelle condizioni
Il tipo in R5 per quello che ho imparato è un dissennato in cui una semplice salita lo mette in crisi in normali condizioni climatiche a causa del complesso veicolare folle (doppio asse mosso da R5).
PS: meno male che è andata bene e non credo che sia stata solo fortuna, il pilota conta sempre (nel bene e nel male anche solo nel non Perdere la testa).
Dario ('80), Gaia “il comandante”, Lolli ('11), Pinny ('13);
Audi Q3 TFSI 2.0 (170 CV) quattro (2012) e Knaus Sport 450 FU SS (My 2020) "CaraBen", ATC, Truma Go2
Tessera TC 4646; Club BE
https://youtu.be/EUp4BJwmeYs
In buona compagnia
Qui, un fuoristrada con le ridotte,
avrebbe fatto la differenza ...
si sentiva fino a qui la puzza di frizione ...
Ciao Lucky ...
Ex, Knaus Sudwind S.S. 500 EU del 2016 - Ex Dethleffs Beduin Emotion 495 DB del 2006 - Ex Fendt Platin 560 TK del 2002 -
Lucky (Luciano) del 1956 , Anna Maria (mia moglie) e Sara del 1997 (nostra figlia)
Caravanisti dal 2003 al 2021 - Patente BE - ex CE -
Tessera Tutto Caravan n° 0034
Valerio(1969) Roberta (1970) Alice (1994) Marco (2001) + Macchia Cocker Spaniel (2006-2020) + Boris Cocker Spaniel fulvo (2020).
Carado CV600 Edition15 2022 - Smart ForFour W453 - Van Life, More Life.
Take it as it is.