Dario ('80), Gaia “il comandante”, Lolli ('11), Pinny ('13);
Audi Q3 TFSI 2.0 (170 CV) quattro (2012) e Knaus Sport 450 FU SS (My 2020) "CaraBen", ATC, Truma Go2
Tessera TC 4646; Club BE
Ma infatti di positivo trovo solo il fatto che il tenore di vita sia superiore...personalmente rispondendo anche a Solidsnork trovo le Tesla orrende indipendentemente dall'aspetto ecologico...volendo investire pari cifra mi orienterei decisamente su altri marchi...ma qui si va sul gusto personale che però va oltre la moda del momento . Vedremo la prossima estate quante Tesla targate NL arriveranno nel nostro paese o cmq nelle zone turistiche.
VW T6 CALIFORNIA OCEAN TDI 150 CV. 4 MOTION
+ Suzuki Jimny
ma il primo amore non si scorda mai
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Tessera TC 4646; Club BE
Parlando con una persona che ha preso una model3 mi ha detto che voleva prendere una Passat alltrack ma con poco di differenza si è portato a casa la Tesla con trazione integrale e anche più accessoriata del Passat.....
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Nissan Qashqai mild-hybrid 158 Tekna - Dethleffs C'go 475 fr my15 - Carlo e Chiara
ex - Jeep Compass 4wd limited my12 - Chevrolet Epica 07 - Adria 400t optima 89 ......... ....... in roulotte dal 95'
Non importa quanto cammini lentamente, l'importante è non fermarsi....
Dario ('80), Gaia “il comandante”, Lolli ('11), Pinny ('13);
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Guardando i prezzi di listino il "poco" potrebbero essere anche 10.000 euro....
In aggiunta, tutti siamo affascinati da questo nuovo mondo, pero' poi, all'atto pratico una macchina così come la si gestisce? Questa persona che conosci per esempio, l'auto dove la ricarica?
Leggendo questo articolo: https://www.quattroruote.it/news/eco...ercharger.html
Già per l'elettriche esiste l'ansia da autonomia (non e' mia invenzione) in piu' ora ho scoperto che esiste pure l'ansia da liberare stazione di ricarica.
Durante il mio viaggio in Norvegia, l'estate scorsa, confermo di aver visto una quantità di Tesla mostruosa (ma non le model 3 bensi' le model X da 100.000 euro) più varie Audi e-tron e Jaguar i-pace. Diciamo che non stiamo parlando propriamente di utilitarie. Quello che voglio dire è che sono auto molto scenografiche ma poco pratiche (al giorno d'oggi). Senza fare nulla di speciale, il weekend scorso ho fatto più di 400km. Con una Tesla avrei dovuto preoccuparmi di come ricaricarla e anche dove... Se alla fine devo spendere 60.000 euro per sostituire l'utilitaria di casa, allora passo...
Massimo ('71), Elisabetta ('79), Cecilia ('04), Filippo ('08)
Laika Ecovip L2009 ('23)
Ex: Hymercar Free 540 ('19), Hobby Excellent 540 WLU ('14) & Knaus Sport 400 LKK ('07) - Club B96
senza pensare all'ansia di liberare la postazione è proprio quanto in grassetto a preoccuparmi; ansia che mi attanaglia già oggi con un'auto a metano da "soli" 350 Km di autonomia e con un serbatoio di benzina di back-up di soli 10 litri.
Sono ansioso di mio, se devo aggiungere preoccupazione anche durante le ferie allora no, passo anche io.
Paolo (63), Rita, Luca (34), Renato (28), Lele "the Cat" (18)
(Cara)VAN Knaus Boxstar Street 600MQ MY'15
Gli occhi vedono soltanto ciò che la mente è pronta a comprendere
Ragazzi l’ansia da autonomia è legittima (quella da colonnina no)! Ed è frutto della scarsa infrastruttura che abbiamo in Italia (nel nord-Europa sono anni luce avanti sia come numero che come qualità delle colonnine). Senza contare che se finisci la batteria nel nostro paese per ricaricarla ci vogliono dalle 5 alle 8 h (a meno di non trovare una colonnina Enel veloce ma c’è ne sono 1800 in tutta Italia....pochine), per questo Tesla ha predisposto una infrastruttura di colonnine superfast proprietarie (che usano solo i possessori di Tesla) e che ci mettono 30 min a ricaricare la macchina.
È chiaro che la model X non è utilitaria ed è di fascia alta, non per tutti. Il mio amico che la ha mi ha detto che ha 480 km di autonomia (che scende con prestazioni assurde). Il punto è che Tesla ti fa pagare la macchina ma anche l’infrastruttura dedicata.
Per questo rilancio con le ibride plug-in che sono il giusto compromesso tra spesa, autonomia, potenza e ansia!
Dario ('80), Gaia “il comandante”, Lolli ('11), Pinny ('13);
Audi Q3 TFSI 2.0 (170 CV) quattro (2012) e Knaus Sport 450 FU SS (My 2020) "CaraBen", ATC, Truma Go2
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