Originariamente Scritto da
valerio69
Appena la ritiri, vedi che pneumatici monta. Se monta Security o GT Radial (sicuramente monterà i primi) il miglior suggerimento è quello di cambiarli quanto prima.
Ricordati che se ha i 195/70-14 e vuoi mettere i 185R14C (la miglior scelta a mio avviso) fallo prima di montare il mover, in quanto la circonferenza tra le rispettive misure è differente.
Sulle mie due caravan sono stati cambiati gli pneumatici praticamente subito (sulla seconda, il tempo di ritirare la caravan dalla concessionaria e a casa avevo già cerchi e pneumatici nuovi).
Altro aspetto da non trascurare, dotati (se ci hai già pensato, allora ignora questo consiglio) di una ruota di scorta, evita le pecionate tipo "cerchioni della Golf mi ha detto ammiocuggino" che vanno bene; il cerchio deve essere per trailer e lo pneumatico adeguato alle misure della carta di circolazione, indici di carico e indici di velocità.
Il caso che è accaduto a me non credo che capiterà anche a te, la mia usciva senza cerchi in lega e ho voluto montarli, però se prendi la ruota di scorta Aftermarket, meglio se hai un set di colonnine per cerchi in ferro, in quanto le colonnette stesse potrebbero essere non compatibili. Oppure
con una Audi Q3 a benza schietta, vuoi non avere una ruota di scorta della caravan con cerchione in alluminio?