Di nulla figurati, guarda che ho modificato specificando anche un altro paio di cose
Di nulla figurati, guarda che ho modificato specificando anche un altro paio di cose
mi raccomando che la parte mobile vada ad incastrarsi negli appositi tagli sulla parte fissa..
come si vede qui per esempio
https://www.obelink.it/images/detail...m-neuswiel.jpg
M.('86)E.('84)B.('16)C.('19)
Fendt 490 TKM ('10) - BMW 520d Touring xDrive ('16) - C4 Picasso ('16)
EX:Eifelland Holiday 520 TKM ('01) Utilizzi Passati: Adria Optima 400 ('92) - Granduca 56 ('95) - McLouis Glen 430VV ('02) - Possl 2Win ('16)
Se non ho l'asola posso crearne una con un cavo d'acciaio messo attorno alla barra del gancio?
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Daniele(1985) Marta(1986) Alessia(2015) Teddy(peloso del 2017)
Tiguan 1.4 TSI - Touran 1.4 TSI Ecofuel - Adria Adora 462 UB
Fernando (1983) Viviana (1984) Eva (2015) Mattia (2018)
Honda Hrv 1,6 i-DTEC (2017) Knaus Sport 450 KU (2004)
Tessera TC 4642
sono onesto.... io uso sempre l'asola prevista sull'attacco del gancio (quindi non sulla pipa) e fissata all'auto.
tranne una volta... dovevo fare uno spostamento rapido, passare da casa mia a casa di mio zio 500 metri neanche...
ho fatto un aggancio al volo (errore da non ripetere mai più)
ho fatto l'asola attorno al gancio, son partito e prima di uscire da casa mia trac...... roulotte staccata..
l'asola attorno alla pipa per fortuna si è stretta e non si è sfilata ed il sistema ha funzionato comunque... ma è stato un bel colpo di c**o..
da notare che per fare un "aggancio veloce" poi ho dovuto perdere ore per ricontrollare e riconnettere i cavi della 13 poli (sia sulla presa che sulla scatola di derivazione in roulotte) e spendere per rimettere il nuovo cavetto rosso...
M.('86)E.('84)B.('16)C.('19)
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