Io il cob lo feci 3 volte sulla tratta Ancona Patrasso.
Il ponte era aperto solo sui lati a poppa e la prua totale ma tutta la parte centrale è chiusa.
A nessuno è stato controllato o fatto aprire il gavone bombole, c’era la possibilità di collegarsi alla corrente con prese che scendevano dall’alto e spesso alcune non funzionavano.
Controllare chi entrava e usciva era impossibile e non avevano un controllo sulla posizione dei proprietari dei mezzi sul ponte che erano anche camionisti o proprietari di auto.
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