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Discussione: Consiglio Vettura da traino muletto per roulotte da 1400-1800

  1. #11
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    Re: Consiglio Vettura da traino muletto per culotte da 1400-1800

    Citazione Originariamente Scritto da valium64 Visualizza Messaggio
    Come già detto nell'altra discussione oltre che per la necessità di un 4x4 decentemente alto da terra anche per il limite trainabile di una cavarava spero prossima visto i limiti della Auris TS HSD come un pò per tutte le altre ibride ho appena acquistato un Forester 2.0 BD che tira fino a 2000 Kg.
    Che anno è la Forester? Come ti trovi? L'hai già testata al traino?

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  2. #12

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    Re: Consiglio Vettura da traino muletto per culotte da 1400-1800

    Con le misure di caravan che cerchi stiamo parlando di almeno 5 metri di scocca e un peso non inferiore a 1500 kg. Per la mia esperienza quello che conta è la coppia erogata ad un numero di giri basso. Nessun motore a benzina o gpl che conosco eroga potenze superiori a 280/300 Nm a un numero di giri fra 1750 e 2000
    Ivan(60) Mari(64) Chiara(02) Kia Sportage 1.6 GDI HEV AWD GT Line Plus 235Cv MY 2022 Km 500 TABBERT ROSSINI 450 E 6000 km
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  3. #13

    Re: Consiglio Vettura da traino muletto per culotte da 1400-1800

    Citazione Originariamente Scritto da PDR Visualizza Messaggio
    Sugli euro 3 tutto vero, sul resto siamo ancora nel campo delle ipotesi, di qui a 5 anni.....

    Inviato dal mio SNE-LX1 utilizzando Tapatalk
    Beh la calendarizzazione è pubblica:

    Ottobre 2020 out Diesel euro 4
    Ottobre/novembre 2022 out Diesel euro 5
    2024 out tutti i Diesel

    E questo è solo Roma

    A Milano sono molto più avanti in quanto dal 2020 out anche i Diesel euro 6, per non parlare di Parigi e altre grandi città.
    Il diesel è morto, con che cosa converrà trainare quindi?

  4. #14

    Re: Consiglio Vettura da traino muletto per culotte da 1400-1800

    Citazione Originariamente Scritto da ivancola Visualizza Messaggio
    Con le misure di caravan che cerchi stiamo parlando di almeno 5 metri di scocca e un peso non inferiore a 1500 kg. Per la mia esperienza quello che conta è la coppia erogata ad un numero di giri basso. Nessun motore a benzina o gpl che conosco eroga potenze superiori a 280/300 Nm a un numero di giri fra 1750 e 2000
    Grazie mille per le precisazioni tecniche Ivan! Tu quindi cosa mi consigli considera do la imminente morte del Diesel?

  5. #15

    L'avatar di ivancola
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    Re: Consiglio Vettura da traino muletto per culotte da 1400-1800

    Scusami per la franchezza ma a mio avviso il funerale del diesel è per ora una chimera.
    Ivan(60) Mari(64) Chiara(02) Kia Sportage 1.6 GDI HEV AWD GT Line Plus 235Cv MY 2022 Km 500 TABBERT ROSSINI 450 E 6000 km
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  6. #16

    L'avatar di PDR
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    Re: Consiglio Vettura da traino muletto per culotte da 1400-1800

    Citazione Originariamente Scritto da Solidsnork Visualizza Messaggio
    Beh la calendarizzazione è pubblica:

    Ottobre 2020 out Diesel euro 4
    Ottobre/novembre 2022 out Diesel euro 5
    2024 out tutti i Diesel

    E questo è solo Roma

    A Milano sono molto più avanti in quanto dal 2020 out anche i Diesel euro 6, per non parlare di Parigi e altre grandi città.
    Il diesel è morto, con che cosa converrà trainare quindi?
    Amen!
    bisognerà aspettare cosa ci proporranno tecnologicamente per l'epoca, è evidente; ora la soluzione è una sola, Diesel
    Paolo (63), Rita, Luca (34), Renato (28), Lele "the Cat" (18)
    (Cara)VAN Knaus Boxstar Street 600MQ MY'15
    Gli occhi vedono soltanto ciò che la mente è pronta a comprendere

  7. #17

    Re: Consiglio Vettura da traino muletto per culotte da 1400-1800

    Citazione Originariamente Scritto da ivancola Visualizza Messaggio
    Scusami per la franchezza ma a mio avviso il funerale del diesel è per ora una chimera.
    Beh non è che lo dico io, lo dicono i dati

    Calo vertiginoso delle immatricolazioni dall’inizio 2018
    I venditori nemmeno te li propongono più (se sono onesti)
    Molte grandi case automobilistiche non producono più Diesel
    Le grandi città e paesi stanno vietando il diesel da qui a 4 anni ( non 40 anni ma 4 anni) e in alcune grandi città già non è più consentito o non lo sarà tra poco

    Perdonami ma se non è la cronaca di una morte annunciata questa allora non so proprio cosa lo sia��

  8. #18

    Re: Consiglio Vettura da traino muletto per culotte da 1400-1800

    Citazione Originariamente Scritto da PDR Visualizza Messaggio
    Amen!
    bisognerà aspettare cosa ci proporranno tecnologicamente per l'epoca, è evidente; ora la soluzione è una sola, Diesel

    Si ma l’epoca non è tra 20 anni ma è già l’epoca nel senso che nella mia città già tra qualche anno non sarà più consentito circolarci, mentre a Milano già dal 2020 non sarà più possibile e a Parigi già non lo è più.
    Quindi come si dice il futuro è ora è per chi si approccia ora al problema mi sembra che il diesel non sia una soluzione se non a condizione di cambiare auto dopo 2-3 anni

  9. #19
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    Re: Consiglio Vettura da traino muletto per culotte da 1400-1800

    Ma tu dove risiedi?


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  10. #20

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    Re: Consiglio Vettura da traino muletto per culotte da 1400-1800

    Citazione Originariamente Scritto da Solidsnork Visualizza Messaggio
    Beh non è che lo dico io, lo dicono i dati

    Calo vertiginoso delle immatricolazioni dall’inizio 2018
    I venditori nemmeno te li propongono più (se sono onesti)
    Molte grandi case automobilistiche non producono più Diesel
    Le grandi città e paesi stanno vietando il diesel da qui a 4 anni ( non 40 anni ma 4 anni) e in alcune grandi città già non è più consentito o non lo sarà tra poco

    Perdonami ma se non è la cronaca di una morte annunciata questa allora non so proprio cosa lo sia��
    i dati, fonte del TG2 di oggi, dicono che l'usato diesel però tiene il prezzo, quindi forse una speculazione ci sarà.
    Però io non capisco, hai la soluzione, ibrida, che si chiama Lexus o Toyota, che certamente ora e nel futuro non saranno penalizzate, perché non ti orienti su queste?
    Per non parlare di quella che è oggi forse il TOP in questo ambito, la Volvo XC90 T8 Twin Engine; io avevo la D5 AWD automatica prima di passare all'ibrido, il suggerimento è a ragion veduta.
    Poi il topico lasciava intendere, almeno io così ho inteso, "muretto" da usare come soluzione transitoria
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