Paolo (63), Rita, Luca (34), Renato (28), Lele "the Cat" (18)
(Cara)VAN Knaus Boxstar Street 600MQ MY'15
Gli occhi vedono soltanto ciò che la mente è pronta a comprendere
Dario ('80), Gaia “il comandante”, Lolli ('11), Pinny ('13);
Audi Q3 TFSI 2.0 (170 CV) quattro (2012) e Knaus Sport 450 FU SS (My 2020) "CaraBen", ATC, Truma Go2
Tessera TC 4646; Club BE
certo che si può fare,non crea nessun problema mentre la perdita di potenza oggi è veramente poco accentuata rispetto ad anni fa.c’è stata un evoluzione in questo settore che ha portato gli impianti ad essere molto performanti e poi comunque avere un’auto molto potente di base porta a sentire poco la differenza,mentre se lo si monta su un’utilitaria con 50cv la differenza si fa sentire di sicuro...
Dario ('80), Gaia “il comandante”, Lolli ('11), Pinny ('13);
Audi Q3 TFSI 2.0 (170 CV) quattro (2012) e Knaus Sport 450 FU SS (My 2020) "CaraBen", ATC, Truma Go2
Tessera TC 4646; Club BE
per geometria credo intenda le dimensioni del veicolo che sono ovviamente maggiori nei suv da te indicati rispetto alla pur ottima a3.per fisica si intende il comportamento al traino che sarà sicuramente più redditizio sul suv grazie alle sue misure e peso xl,anche se oggi i suv partono dai 4 metri per arrivare ai 5 e oltre con relative masse in gioco ben differenti quindi non bisogna più parlare solo della categoria ma bisogna fare sempre un distinguo.e te lo dice uno che non ha mai digerito i suv per gli ingombri rispetto agli spazi interni..ma questo è un altro discorso
prendo spunto da una riflessione di chi mi ha preceduto:questo per dire che la potenza è solo uno dei parametri da tenere in considerazione; mi scusi il ns gommista di fiducia se prendo a prestito la pubblicità Pirelli di qualche anno fa: la potenza è nulla senza controllo (more or less): questo per dire che un'abbinata senza controllo a causa di situazioni avverse, quando il rimorchio prende il sopravvento sulla motrice, può portare a risultati imprevedibili; un'auto bassa con assetto sportivo è rigida, trasmette una guida nervosa, fende poco l'aria rispetto alla caravan che ha dietro, insomma tutto l'opposto della categoria di auto che hai inizialmente messo nel mirino
Paolo (63), Rita, Luca (34), Renato (28), Lele "the Cat" (18)
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