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Discussione: TRASFORMATORE DOMETIC 220- 12 Volt ROTTO ,

  1. #1
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    TRASFORMATORE DOMETIC 220- 12 Volt ROTTO ,

    Purtroppo è così dopo due anni e qualche mese si è rotto : Sad : l'ho portato da un tecnico, che mi ha detto che è andata la scheda. : Blink :
    Vorrei sapere dagli esperti , se si può metere un'altro : Idea : trasformatore di quelli in commercio, con le stesse caratteristiche potenza /watt e amperaggio , o se devo ricomprare lo stesso..€ 200 circa Grazie
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  2. #2

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    Re: TRASFORMATORE DOMETIC 220- 12 Volt ROTTO ,

    Puoi metterne un altro senza problemi, QUESTO oppure QUESTOad esempio potrebbero andare benissimo.

    Di quello vecchio devi conservare la parte di uscita, quella in cui ci sono i fusibili e i relè.

    Se lo dici al tecnico di sicuro capirà cosa fare.

    Ciao Antonio
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  3. #3
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    Re: TRASFORMATORE DOMETIC 220- 12 Volt ROTTO ,

    Citazione Originariamente Scritto da Anto77
    Puoi metterne un altro senza problemi, QUESTO oppure QUESTOad esempio potrebbero andare benissimo.

    Di quello vecchio devi conservare la parte di uscita, quella in cui ci sono i fusibili e i relè.

    Se lo dici al tecnico di sicuro capirà cosa fare.

    Ciao Antonio
    Solo per curiosità Antonio perchè devo conservare la parte di uscita : Blink : e grazie per il tuo puntuale intervento : Thumbup :
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  4. #4

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    Re: TRASFORMATORE DOMETIC 220- 12 Volt ROTTO ,

    La parte di uscita ha 3 funzioni importanti che il nuovo alimentatore non ha:

    1) Sezionamento: ti permette di dividere l'uscita dell'alimentatore in vari rami.
    2) Protezione : ogni linea è protetta da un fusibile
    3) Separallelatore: una logica a relè gescisce il parallelo tra auto frigo e utenze in modo automatico.

    Se vuoi puoi rifarle ex novo ma visto che hai le vecchie usa quelle.

    Ciao Antonio
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  5. #5
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    Re: TRASFORMATORE DOMETIC 220- 12 Volt ROTTO ,

    Citazione Originariamente Scritto da Anto77
    La parte di uscita ha 3 funzioni importanti che il nuovo alimentatore non ha:

    1) Sezionamento: ti permette di dividere l'uscita dell'alimentatore in vari rami.
    2) Protezione : ogni linea è protetta da un fusibile
    3) Separallelatore: una logica a relè gescisce il parallelo tra auto frigo e utenze in modo automatico.

    Se vuoi puoi rifarle ex novo ma visto che hai le vecchie usa quelle.

    Ciao Antonio
    scusa se mi inserisco volevo porvi una domanda, hai scritto che l'alimentatore dometic gestisce a relè il parallelo auto/frigo, anch'io nella mia dethleffs ho un dometic con appunto un relè che quando la 220 è staccata commuta automaticamente sugli ingressi della batteria di servizio, mi chiedevo è normale che nella mia caravan il frigo sia collegato direttamente alla spina del gancio senza passare appunto dal relè della centralina??

  6. #6
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    Re: TRASFORMATORE DOMETIC 220- 12 Volt ROTTO ,

    grazie antonio : Smile :
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  7. #7

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    Re: TRASFORMATORE DOMETIC 220- 12 Volt ROTTO ,

    Leggi bene, una logica a relè gescisce il parallelo tra auto frigo e utenze in modo automatico.
    Auto e frigo sono insieme e parallelati sulla morsettiera della centralina.
    La centralina provvede al parallelo automatico di auto+frigo e utenze.

    Direi che nella tua caravan è tutto apposto.
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  8. #8
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    Re: TRASFORMATORE DOMETIC 220- 12 Volt ROTTO ,

    Citazione Originariamente Scritto da cubanone
    Citazione Originariamente Scritto da Anto77
    La parte di uscita ha 3 funzioni importanti che il nuovo alimentatore non ha:

    1) Sezionamento: ti permette di dividere l'uscita dell'alimentatore in vari rami.
    2) Protezione : ogni linea è protetta da un fusibile
    3) Separallelatore: una logica a relè gescisce il parallelo tra auto frigo e utenze in modo automatico.

    Se vuoi puoi rifarle ex novo ma visto che hai le vecchie usa quelle.

    Ciao Antonio
    scusa se mi inserisco volevo porvi una domanda, hai scritto che l'alimentatore dometic gestisce a relè il parallelo auto/frigo, anch'io nella mia dethleffs ho un dometic con appunto un relè che quando la 220 è staccata commuta automaticamente sugli ingressi della batteria di servizio, mi chiedevo è normale che nella mia caravan il frigo sia collegato direttamente alla spina del gancio senza passare appunto dal relè della centralina??
    Quando attacco la 220, dentro la rula funziona tutto cioè frigo, e boiler... ma non c'è la 12 volt ,perchè bruciata la sceda : Blink :
    Per quanto riguarda l'auto credo che sia una cosa a parte : Blink : a me il frigo ha funzionato a 12 v quando trainavo .....
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  9. #9

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    Re: TRASFORMATORE DOMETIC 220- 12 Volt ROTTO ,

    Luigi tranquillo, hai solo la centralina guasta.
    Riparala come ti ho detto e vai tranquillo.
    Se non trovi nessuno a Roma che vuole farti il lavoro, ti procuri i pezzi e fai un salto da me che la sistemiamo, non saresti il primo!!!!

    Ciao Antonio
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  10. #10
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    Re: TRASFORMATORE DOMETIC 220- 12 Volt ROTTO ,

    Citazione Originariamente Scritto da Anto77
    Leggi bene, una logica a relè gescisce il parallelo tra auto frigo e utenze in modo automatico.
    Auto e frigo sono insieme e parallelati sulla morsettiera della centralina.
    La centralina provvede al parallelo automatico di auto+frigo e utenze.

    Direi che nella tua caravan è tutto apposto.
    volevo solo un riscontro perchè pensavo ci fossero modelli dometic che prevedevano un relè per paralellare il frigo con comando alla chiave già predisposti, grazie per l'informazione ho capito..

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