Revisione caravan con mover

[Titti e Ise]

A me tocca lunedì a Bergamo, sperem.
Oggi pit-stop a d’azzano a revisionare freni e stabilizzatore.


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Anche adesivi e luci naturalmente.

[gerardomauri]

Anche adesivi e luci naturalmente.

Quelle già a posto.
Gli adesivi ricordo in una vecchissima revisione a Lecco prima della sospensione.
Tutti a correre in un negozio vicino a comprare gli adesivi.


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[Spikes]

Ciao, oggi revisione roulotte a Monza. Controllo pneumatici, telaio, luci, frecce. stop e retro. Prova di frenata improvvisa e partenza da fermo con freno a mano tirato. Fin qui tutto ok; poi mi ha chiesto la documentazione del mover; la mia roulotte monta un Enduro EM4444 installato nel 2010, del quale ho chiesto per tempo la documentazione alla Purpleline che mi ha inviato, identica a quella condivisa sul forum denominata Certificazione-CE-PECM01. 53 pagine alle quali ho aggiunto la certificazione di corretto montaggio (che non guasta, anche se non necessaria); il tecnico le ha esaminate tutte obiettando che mancava la conformità CE; quella allegata era secondo lui incompleta e faceva riferimento ad altri modelli di mover. Avevo anche scaricato dal forum delle antenate la conformità CE della Dekra per i mover Enduro ma anche lì c'è lo stesso problema delle sigle diverse. Effettivamente le sigle non corrispondono ed è un problema già sollevato in altre discussioni. Ho detto al tecnico che la casa produttrice del mover mi aveva rilasciato quella documentazione e dopo averci pensato un pò ha lasciato perdere ed ha promosso la roulotte. Non so cosa possa capitare tra 2 anni, ma una corrispondenza tra le sigle della documentazione sarebbe meglio recuperarla per evitare problemi.

[gerardomauri]

Vai a Bergamo che non chiedono documenti mover.


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[uomo in mare]

Vai a Bergamo che non chiedono documenti mover.


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Finché non trovi l'ingeniere fantasioso di turno. Non sono sempre gli stessi, girano tra le varie motorizzazioni, anche di province diverse.


"Buoni viaggi a sei ruote"
----------------------------
Fendt Saphir 470tf (My 2008)
Ssangyong Korando 2.0.AWD 150cv (My 2014)

[Dave2010]

Ciao, oggi revisione roulotte a Monza. Controllo pneumatici, telaio, luci, frecce. stop e retro. Prova di frenata improvvisa e partenza da fermo con freno a mano tirato. Fin qui tutto ok; poi mi ha chiesto la documentazione del mover; la mia roulotte monta un Enduro EM4444 installato nel 2010, del quale ho chiesto per tempo la documentazione alla Purpleline che mi ha inviato, identica a quella condivisa sul forum denominata Certificazione-CE-PECM01. 53 pagine alle quali ho aggiunto la certificazione di corretto montaggio (che non guasta, anche se non necessaria); il tecnico le ha esaminate tutte obiettando che mancava la conformità CE; quella allegata era secondo lui incompleta e faceva riferimento ad altri modelli di mover. Avevo anche scaricato dal forum delle antenate la conformità CE della Dekra per i mover Enduro ma anche lì c'è lo stesso problema delle sigle diverse. Effettivamente le sigle non corrispondono ed è un problema già sollevato in altre discussioni. Ho detto al tecnico che la casa produttrice del mover mi aveva rilasciato quella documentazione e dopo averci pensato un pò ha lasciato perdere ed ha promosso la roulotte. Non so cosa possa capitare tra 2 anni, ma una corrispondenza tra le sigle della documentazione sarebbe meglio recuperarla per evitare problemi.

Io ho un problema simile... a Luglio ho la revisione a Monza, nel mio caso il primo proprietario ha montato un mover della Quattro, nel 2015. Io ho acquistato la caravan da Davide di Autornord, il quale mi ha rilasciato la dichiarazione di corretta posa del mover, citando però un Enduro 303 che esteticamente a detta sua è uguale... incrocio le dita

[ivancola]

fatta ieri la revisione... numero di telaio, luci, targhetta pesi e freni. La fortuna è stata che il collega ingegnere era un rulottista se pur non itinerante e conosceva le problematiche delle caravan.

[Rozzy]

E anche la nostra Fendt ha passato la revisione! Come si dice in questi casi: ce se rivede tra du anni!
Fatta presso la motorizzazione di Roma - Salaria (è stato ripristinato l'ingresso laterale e si arriva da dietro rispetto la Salaria), ho incontrato una ingegnera precisa, ma accogliente. Sono uno di quelli che ha il mover davanti perché dietro ho fatto montare il porta ruota di scorta; il numero del telaio è dietro il motore del mover, ma con uno spazio tra lo stesso e il longarone. Mi sono premunito con una foto del numero ed è stata apprezzata perché non ha obbligato la preposta a chinarsi per vedere il numero. Luci, frecce, misura gomme e frenata da fermo e in movimento tutto ok, sulla frenata ha esclamato: "I freni alko sono i migliori"
Ringrazio Pino (Jeeper52) per i suggerimenti e la disponibilità, ma d'altronde "siamo quelli della 390!"

[GIEMME]

E anche la nostra Fendt ha passato la revisione! Come si dice in questi casi: ce se rivede tra du anni!
Fatta presso la motorizzazione di Roma - Salaria (è stato ripristinato l'ingresso laterale e si arriva da dietro rispetto la Salaria), ho incontrato una ingegnera precisa, ma accogliente. Sono uno di quelli che ha il mover davanti perché dietro ho fatto montare il porta ruota di scorta; il numero del telaio è dietro il motore del mover, ma con uno spazio tra lo stesso e il longarone. Mi sono premunito con una foto del numero ed è stata apprezzata perché non ha obbligato la preposta a chinarsi per vedere il numero. Luci, frecce, misura gomme e frenata da fermo e in movimento tutto ok, sulla frenata ha esclamato: "I freni alko sono i migliori"
Ringrazio Pino (Jeeper52) per i suggerimenti e la disponibilità, ma d'altronde "siamo quelli della 390!"

Hai trovato l'ingegnera comprensiva, perché di solito - hai voglia a far vedere foto e dipinti vari - il seriale lo vogliono necessariamente (e giustamente) verificare "de visu". Per le auto, almeno da me, non si fidano neppure del numero "ripetitore" presente a volte in una finestrella del parabrezza anteriore....
Meglio così
g

[Solidsnork]

E anche la nostra Fendt ha passato la revisione! Come si dice in questi casi: ce se rivede tra du anni!
Fatta presso la motorizzazione di Roma - Salaria (è stato ripristinato l'ingresso laterale e si arriva da dietro rispetto la Salaria), ho incontrato una ingegnera precisa, ma accogliente. Sono uno di quelli che ha il mover davanti perché dietro ho fatto montare il porta ruota di scorta; il numero del telaio è dietro il motore del mover, ma con uno spazio tra lo stesso e il longarone. Mi sono premunito con una foto del numero ed è stata apprezzata perché non ha obbligato la preposta a chinarsi per vedere il numero. Luci, frecce, misura gomme e frenata da fermo e in movimento tutto ok, sulla frenata ha esclamato: "I freni alko sono i migliori"
Ringrazio Pino (Jeeper52) per i suggerimenti e la disponibilità, ma d'altronde "siamo quelli della 390!"

Ottimo Stefano! ti chiamerò per ragguagli sulla revisione che il prossimo anno mi tocca