Revisione caravan con mover

[PDR]

è possibile avere la circolare completa? al fine di popterla studiare e di conseguenza elaborare un piano d'azione?

in effetti di pubblicato in MCTC non si trova granché, sarebbe ottimo avere il testo scansionato della circolare in questione (o un link dove è stato pubblicato)

[nissanqq]

è possibile avere la circolare completa? al fine di popterla studiare e di conseguenza elaborare un piano d'azione?

Leggendo questa circolare sembra che chi l'abbia scritta creda che la roulotte possa andare in strada a 70 km/h tipo automobile elettrica
circolare.jpg



Io ho conservato la fattura di installazione del mover effettuata da un partner truma.
Se non passerò la revisione alzerò i toni e l'userò come prova....

[ivancola]

Leggendo questa circolare sembra che chi l'abbia scritta creda che la roulotte possa andare in strada a 70 km/h tipo automobile elettrica
circolare.jpg



Io ho conservato la fattura di installazione del mover effettuata da un partner truma.
Se non passerò la revisione alzerò i toni e l'userò come prova....

Il dramma di questa circolare è che stabilisce che la caravan munita di mover non dovrebbe circolare tanto da non essere soggetta ad esito positivo alla revisione. Apre la stura a conseguenze nefaste

[uomo in mare]

Siamo all'inverosimile .....

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[TomJJJ]

Il dramma di questa circolare è che stabilisce che la caravan munita di mover non dovrebbe circolare tanto da non essere soggetta ad esito positivo alla revisione. Apre la stura a conseguenze nefaste

Scusate l'ignoranza. Ma l'omologazione non è una procedura che si fa nel paese della casa madre? Ma non è possibile che nelle carte di omologazione ci sia anche la possibilità di montare il mover? Ma come fanno negli altri paesi? Non c'è una revisione analoga?

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[gerardomauri]

La circolare sancisce che il mover non può essere usato in aree di parcheggio pubblico ma non in aree di private.
Pertanto non è omologabile per l’utilizzo in aree pubbliche ma non ne vieta l’uso in aree private.


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[gerardomauri]

Questa è una interpretazione della sede di Parma.
Andare a revisionare in altra sede è la classica soluzione all’italiana.
Di quando è la direttiva, non riesco a leggere una data.
Faccio un’analisi:
Io ho comprato una caravan a cui la casa madre ha montato il mover
Questo acquisto è avvenuto tramite la filiale italiana della casa madre
Là caravan con mover è stata omologata da un ufficio della motorizzazione italiano con detto accessorio
Dopo 4 anni vado in revisione e una motorizzazione mi dice che non è regolare
Qualche cosa non funziona e mi piacerebbe capire chi sbaglia e che ha delle responsabilità almeno di natura economica.
Ma ultimamente qualcuno è andato che si sappia in revisione in questa motorizzazione con il mover e che esito ha avuto.
Non mi stupirei che fosse l’ennesima “grida” di manzoniana memoria.


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[nissanqq]

Di quando è la direttiva, non riesco a leggere una data.

2.7.2019

[om100]

Tra l'altro SEZIONE DI MODENA E REGGIO EMILA ........

[gerardomauri]

Perciò in questa motorizzazione non omologheranno più caravan con mover montato dalla casa in fase di targatura?
Ma se a me una motorizzazione mi ha targato una caravan a 1400kg con a libretto uno stabilizzatore aks 1300!


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