ok, grazie a tutti
fra l'altro avevo tolto la retina, quando metterò le ventoline rimetterò anche la retina
se vi capitano foto delle ventoline installate ne sarei molto contento
grazie
ok, grazie a tutti
fra l'altro avevo tolto la retina, quando metterò le ventoline rimetterò anche la retina
se vi capitano foto delle ventoline installate ne sarei molto contento
grazie
Andrea (72) Pamela (77) + Otto (il cane...età indefinita) Reggio Emilia
Berlingo 2009, 1.6 TD 110 CV + Antares Luxe 400 (anno 2010)
Massa Rimorchiabile 1000 Kg (almeno credo)
il mio sito di creazioni artigianali: http://www.aeki.biz
Secondo me il frigo dietro DEVE scaldare, funziona proprio grazie alla differenza di temperatura.
Per questo sono curioso di quanto asserisci ossia le istruzioni dicono che se il fianco interno scalda va tolta la griglia? Mi sembra molto strano.
Magari le istruzioni dicono COME rimuovere la griglia ma solo per operazioni di pulizia e manutenzione, non se scalda.
Illuminaci :)
Simone '66 + Carmen '78 + Claudia '07 + M.Tullio '09 + I.Augusto '11
Audi C4 2.0E + Caravelair 486 Primavera (clima + enduro)
B G
no, non mi sono espresso bene, il fatto che il fianco del mobile sia molto caldo è una conseguenza del fatto che con temperature elevate il frigorifero deve lavorare molto per raffreddare e quindi scalda anche il mobile, e conseguentemente l'ambiente..., le istruzioni indicano che "con temperatura esterna elevata, viene garantita la piena potenza di raffreddamento del frigorifero, solo se esso è sufficientemente aerato. Per ottenere una migliore aerazione, rimuovere la griglia di aerazione del frigorifero"
Leonardo (1959), Arianna, Jimi (Labrador chocolate 2009) e il micio Marietto (2012)
- Infiniti QX30 2.2D 4WD 7DCT premium tech MY 2016
- Eriba Nova Light 465 MY 2018
Grazie, non lo sapevo. Quindi propone addirittura di rimuovere la griglia esterna esponendo il retro del frigorifero a sporcizia animali e, se il frigo sta funzionando a gas, pericolo per chi dovesse toccare lì dietro.
Di solito i manuali di istruzione sono molto cauti al riguardo, però se c'è scritto c'è scritto e avranno le loro ragioni ;)
Simone '66 + Carmen '78 + Claudia '07 + M.Tullio '09 + I.Augusto '11
Audi C4 2.0E + Caravelair 486 Primavera (clima + enduro)
Io la rete l'ho lasciata dov'era, ancorata alla griglia di copertura. Ti mando qualche foto di due roulotte diverse..
Ciao
Francesco ('76), Vally ('75), "Tello" ('10) & "Tellino" ('13) - VW Passat Variant BiTDI 4Motion DSG + Knaus Sudwind 450 FU 2008
riprovo..
Francesco ('76), Vally ('75), "Tello" ('10) & "Tellino" ('13) - VW Passat Variant BiTDI 4Motion DSG + Knaus Sudwind 450 FU 2008
vedo solo un immagine ma rende l'idea
io alla fine ho optato x una via di mezzo, lasciare un po' di spazio all'uscita dell'aria naturalmente e una ventola centrale
ho anche messo (come da vostro consiglio, l'interruttore termico)
vediamo se e come funzionerà
20190623_113313.jpg20190623_113321.jpg20190623_113340.jpg
GRAZIE A TUTTI x l'aiuto
Andrea (72) Pamela (77) + Otto (il cane...età indefinita) Reggio Emilia
Berlingo 2009, 1.6 TD 110 CV + Antares Luxe 400 (anno 2010)
Massa Rimorchiabile 1000 Kg (almeno credo)
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Ottimo, forzando la circolazione d'aria vedrai che raffredda anche con temperature alte.
Ciao
Francesco ('76), Vally ('75), "Tello" ('10) & "Tellino" ('13) - VW Passat Variant BiTDI 4Motion DSG + Knaus Sudwind 450 FU 2008