Intanto tengo duro con la mia Outlander, che alla soglia dei 250.000 km,
ancora dice la sua, affinchè non penalizzino la Euro 4, cerco di sfruttarla
ancora, aspettando nuove uscite ...
Ciao Lucky ...
Intanto tengo duro con la mia Outlander, che alla soglia dei 250.000 km,
ancora dice la sua, affinchè non penalizzino la Euro 4, cerco di sfruttarla
ancora, aspettando nuove uscite ...
Ciao Lucky ...
Ex, Knaus Sudwind S.S. 500 EU del 2016 - Ex Dethleffs Beduin Emotion 495 DB del 2006 - Ex Fendt Platin 560 TK del 2002 -
Lucky (Luciano) del 1956 , Anna Maria (mia moglie) e Sara del 1997 (nostra figlia)
Caravanisti dal 2003 al 2021 - Patente BE - ex CE -
Tessera Tutto Caravan n° 0034
Tempo cinque o sei anni, arriveranno i nuovi motori diesel, ecologici creati apposta per bruciare un nuovo carburante simile al biodiesel creato ad hoc. Tutti quelli che avranno comprato l'ibrido o il benzina si mangeranno le mani .
Teniamo duro questi cinque o sei anni di transizione e poi il diesel tornerà a farla da padrone più innovativo e pulito che mai.
Inviato da un telefono a gettoni utilizzando Tapatalk
Daniele (76) e Daniela (74) , Gaia (06) TESSERA N° 4416
Ssangyong New Korando (MY 2014) 2.0 e-XDI 149 cv AWD (pat. B96) + Fendt Saphir 470 tf (2008)
A mio parere , nel tempo, penso che il traino, come lo conosco, sia un tipo di turismo destinato a sparire. E' stato favorito nel tempo da un tipo di motorizzazione che stanno dissuadendo ed avversando in ogni modo . Ogni anno aumentano le zone di campeggio occupate da bungalow e "case mobili" a scapito delle piazzole libere. E forse un giorno ci saranno i campeggi con le prese per la ricarica ( anche i camper ed i vacanzieri affittuari ne avranno bisogno). Il nuovo tipo di motorizzazione, per autonomia e tempi di ricarica ,non mi sembra molto congeniale al traino come lo conosciamo. Spero solo , anche anagraficamente parlando , di essere in grado autonomamente e volontariamente quando decidere di staccare la casetta!
Peugeot 3008 2.0 HDi - Bürstner Fun 390 TK
Claudio (47) Ornella (50) Citroen nuova C5 tourer hdi 140 cv + Pioneer Lingotto 420 Club B96
anche questo
https://www.youtube.com/watch?v=LaZhXXHRmGg
Claudio (47) Ornella (50) Citroen nuova C5 tourer hdi 140 cv + Pioneer Lingotto 420 Club B96
Il problema è l’autonomia con il traino, considerando che al massimo hanno 500km di autonomia (teorici) in pratica con il traino questo dato crollerebbe enormemente.
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
VW Caravelle Cruise 2.0 tdi 150cv 4 motion + Eriba Nova GL 530
io & Ombretta
Questa potrebbe essere la soluzione
https://www.erwinhymergroup.com/en/n...ffs-ehome-coco
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
VW Caravelle Cruise 2.0 tdi 150cv 4 motion + Eriba Nova GL 530
io & Ombretta