Tabbert, eriba o Dethleffs

[alessandro83]

Visto che già viaggi con una roulotte dovresti già avere una idea su cosa ti può servire come disposizioni e comodità.... sul discorso xps, questo video ti fa vedere la differenza tra i due materiali, ormai quasi tutte le roulotte sono passate almeno tutte quelle che ti offrono dai 7 ai 12 aa di garanzia infiltrazioni..... quando ho scelto la mia in firma ho guardato in primo il traino (che poi ho dovuto cambiare perchè troppo tirata in salita) poi la pianta, e per me il massimo era la nova light 465, il budget a disposizione anche per gli accessori.... alla fine dopo un aa di ricerca è uscita la dethleffs c'go che finora mi ha permesso tranqullamente uscite in tutte le stagioni sebbene sia considerata una entry level..... Se non hai fretta fai un giro a parma ai primi di settembre potrai chiarirti meglio le idee....

Ho visto il video, mi viene da dire che caravelair ha dunque una buona struttura...

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[cargi]

Ho visto il video, mi viene da dire che caravelair ha dunque una buona struttura...

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La Caravelair come le adria hanno pareti da 25 la mia da 28 e anche le nuove knaus e molte altre hanno adottato xps come isolante...... che comunque non è l'unico elemento che compone una roulotte.... e per l'inverno conta l'areazione , la diffusione del calore, la resistenza del tetto se si stanzia parecchio in alta montagna ecc....

[alessandro83]

La Caravelair come le adria hanno pareti da 25 la mia da 28 e anche le nuove knaus e molte altre hanno adottato xps come isolante...... che comunque non è l'unico elemento che compone una roulotte.... e per l'inverno conta l'areazione , la diffusione del calore, la resistenza del tetto se si stanzia parecchio in alta montagna ecc....

Ma la Dethleffs ha l'xps? Knaus non mi sembra che abbia xps una volta aveva il pacchetto utv come tabbert se non sbaglio ora non l'hanno. Tabbert è un esp di serie no xps.

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[cargi]

Se guardi le LMC style praticamente sono identiche se non per i colori interni alle dethleffs c'go, bustner premio, e eriba living..... sono costruite nello stesso stabilimento con marchi diversi e il sistema di costruzione è LLT....

[crisraul]

A ottobre con zero gradi fuori di notte e umidità 100000% perché vicini al Danubio dovevo spegnere il riscaldamento, al minimo si moriva di caldo e ho due bambini piccoli, uno di loro neanche camminava all'epoca.
Per me la vicinanza del concessionario ha inciso molto, altrimenti avrei scelto Eriba da CSM.

[alessandro83]

Ho guardato il dépliant della Dethleffs ma le pareti in Styrofoam "spero si scriva così" sono optional... Ora perdonate l'ignoranza ma xps e Styrofoam sono la stessa cosa?

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[cargi]

Ho guardato il dépliant della Dethleffs ma le pareti in Styrofoam "spero si scriva così" sono optional... Ora perdonate l'ignoranza ma xps e Styrofoam sono la stessa cosa?

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Yes

[alessandro83]

Ok grazie quindi da quello che ho capito guardando i vari dépliant tabbert e Dethleffs hanno come optional la possibilità di avere le pareti in xps, eriba x alcuni modelli ha la tecnologia Paul di serie , mentre l'unica ad avere di serie l'xps è anche finestre seitz è la caravelair.

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[Grifo]

Ho guardato il dépliant della Dethleffs ma le pareti in Styrofoam "spero si scriva così" sono optional... Ora perdonate l'ignoranza ma xps e Styrofoam sono la stessa cosa?

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Molto basicamente: Styrofoam è il nome che ha preso (commerciale) il polistirene estruso (polistirene +foam) ed è l’xps, mentre l’eps è il polistirene fatto “vecchia” maniera. L’xps viene estruso in schiuma per iniezione di aria dall’interno (avevo premesso che parlavo terra a terra) mentre il polistirene (eps) è una mescola di stirene che con l’aggiunta di gas solidifica a palline. Le palline possono essere saldate insieme a formare dei blocchi che vengono lavorati, blah blah bla.
Vista la struttura reagiscono all’acqua in maniera differente uno respinge (XPS) l’altro fa passare (eps)... (anche qua sono stato basico).
E qua mi fermo, perché dietro ai prodotti ci sono linee di produzione più o meno efficienti, più o meno nuove, più o meno da ammortizzare... o metodi di “trasformazione” più o meno efficienti, più o meno nuovi , più o meno da ammortizzare... che fanno propendere per un prodotto piuttosto che per un altro....

Il motivo per cui gli aerei moderni sono tenuti insieme dallo scotch, non per forza stanno a giustificare che lo scotch sia meglio di una vite...


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[dream1983]

Se mi posso permettere, dire Tabbert è come dire tutto o niente: Se dici una Rossini, NON avrà le caratteristicheo di una DaVinci o una Vivaldi (doppio tetto maggiorato).

Come per Eriba, se parliamo di Living, Exciting è come parlare di una Dethleffs (stesso gruppo produttore), se invece parliamo di Nova GL, Nova SL siamo su modelli molto prestigiosi dal punto di vista della costruzione della scocca.

la vivaldi anche ha il doppio tetto maggiorato?ne sto valutando l'acquisto di una usata...