Anch'io sulla caravelair avevo questo mammuth, ma sulla Knaus ne ho uno da 4fili, 2 fini cablati e 2 più grossi verso il frigo non cablati.
Anch'io sulla caravelair avevo questo mammuth, ma sulla Knaus ne ho uno da 4fili, 2 fini cablati e 2 più grossi verso il frigo non cablati.
Probabilmente 2 finì 220v 2 grossi 12v.
Attacca frigo a corrente e verifica con tester i 2 morsetti cablati.
Colori dei fili?
VW Caravelle Cruise 2.0 tdi 150cv 4 motion + Eriba Nova GL 530
io & Ombretta
Valerio(1969) Roberta (1970) Alice (1994) Marco (2001) + Macchia Cocker Spaniel (2006-2020) + Boris Cocker Spaniel fulvo (2020).
Carado CV600 Edition15 2022 - Smart ForFour W453 - Van Life, More Life.
Take it as it is.
No i 4 fili che parlo io sono tutti 12volt.
Quelli della 220 sono su un altro spinotto.
I 4 fili vanno tutti alla centralina, cmq appena possibile faccio una foto così ci capiamo meglio.
potrebbero essere 2 dalla 13 poli e 2 dal trasformatore 220V. Misura la tensione nelle varie condizioni.
B G
Potrebbero essere due liberi per l'eventuale sottochiave e due che vanno alla centralina.
Centralina Dometic o Schaudt?
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Appena vado dalla roulotte vi faccio la foto e guardo che centralina c'è.
Valerio scusa centralina frigo
Post datati ma in questi giorni mi sono imbattuto in questo problema anche io.... confermo che la knaus non cabla la resistenza del frigorifero a 12v come si vede dalla foto. Io ho 2 fili che vengono dalla macchina che alimentano la 12v ma di sezione poco rassicurante (2,5mmq). Per provare ho collegato volante alla batteria servizi e misurato l'assorbimento,16ampere circa 200watt. Considerando la lunghezza del cavo sarebbe più sicuro una sezione almeno da 4mmq. Io penso che non collegherò il frigo alla 12 della macchina.
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c'è questa discussione più aggiornata: https://www.tuttocaravan.info/Forum_...ighlight=frigo
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