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Discussione: Bürstner Averso Plus 510 TK - my 2019

  1. #1
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    Bürstner Averso Plus 510 TK - my 2019

    Ciao a tutti!
    abbiamo acquistato a settembre la nostra Bürstner Averso Plus 510 TK - my 2019 che arriverà a brevissimo!
    Avete consigli da darci per questo modello e questa pianta? Siamo in 4 e vorremmo anche allargare la famiglia nei prossimi anni :)
    Caravan con batteria, mover, ultraheat, termoventilazione, lamiera liscia, telaio maggiorato a 1800 Kg, sportello garage laterale maggiorato.

    Grazie e... restiamo in trepidante attesa!
    Simone e family
    Toyota RAV4 2.2 D-Cat A/T 150CV Style ('12) + Bürstner Averso Plus 510 TK ('19)
    Simone('83), Anna('85), Mattia('15) e Davide('17) - Patente BE ('19)
    “Procurate di lasciare il mondo un po' migliore di come lo avete trovato”
    Sir Robert Baden Powell of Gilwell (Fondatore dello Scoutismo)

  2. #2

    Re: Bürstner Averso Plus 510 TK - my 2019

    Io ho solo due consigli, pesarla subito dopo il ritiro e prima di arrivare a casa passa dal gommista a cambiare le gomme, cosa che io non ho fatto ma prima di partire per la Francia quest'estate le cambio

  3. #3
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    Re: Bürstner Averso Plus 510 TK - my 2019

    Citazione Originariamente Scritto da crisraul Visualizza Messaggio
    Io ho solo due consigli, pesarla subito dopo il ritiro e prima di arrivare a casa passa dal gommista a cambiare le gomme, cosa che io non ho fatto ma prima di partire per la Francia quest'estate le cambio
    Dipende da che pneumatici monta come primo equipaggiamento, alcune case utilizzano pneumatici di fascia premium, altre no.
    Valerio(1969) Roberta (1970) Alice (1994) Marco (2001) + Macchia Cocker Spaniel (2006-2020) + Boris Cocker Spaniel fulvo (2020).
    Carado CV600 Edition15 2022 - Smart ForFour W453 - Van Life, More Life.
    Take it as it is.

  4. #4

    Re: Bürstner Averso Plus 510 TK - my 2019

    Citazione Originariamente Scritto da valerio69 Visualizza Messaggio
    Dipende da che pneumatici monta come primo equipaggiamento, alcune case utilizzano pneumatici di fascia premium, altre no.
    Vero quello che dici, anche se io non ho ancora visto, ma sentito che la Fendt monta premium

  5. #5

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    Re: Bürstner Averso Plus 510 TK - my 2019

    Citazione Originariamente Scritto da simo.scalvini Visualizza Messaggio
    Ciao a tutti!
    abbiamo acquistato a settembre la nostra Bürstner Averso Plus 510 TK - my 2019 che arriverà a brevissimo!
    Avete consigli da darci per questo modello e questa pianta? Siamo in 4 e vorremmo anche allargare la famiglia nei prossimi anni :)
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    non so se monta i freni AL-KO AAA Brake, poi io considero l'ATC un accessorio fondamentale per la sicurezza, con un mezzo così impegnativo in termini di massa e volumetria
    Paolo (63), Rita, Luca (34), Renato (28), Lele "the Cat" (18)
    (Cara)VAN Knaus Boxstar Street 600MQ MY'15
    Gli occhi vedono soltanto ciò che la mente è pronta a comprendere

  6. #6
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    Re: Bürstner Averso Plus 510 TK - my 2019

    Citazione Originariamente Scritto da PDR Visualizza Messaggio
    non so se monta i freni AL-KO AAA Brake, poi io considero l'ATC un accessorio fondamentale per la sicurezza, con un mezzo così impegnativo in termini di massa e volumetria
    Sulla scheda tecnica c'è evidenziato di serie : Regolazione del freno automatica (che penso sia l'AL-KO AAA Brake)
    L'ATC invece è un optional che non ho fatto montare (ma che prendeò in considerazione una volta visto come si comporta il treno auto+caravan) avendo già comunque lo stabilizzatore di serie.

    Domanda: perchè mi consigliate di pesare la caravan? E di sostituire le gomme?
    Ultima cosa: non ho acquistato la ruota di scorta: è utile/necessario averla? Diffidiamo dei kit di riparazione?

    Grazie a tutti per il contributo!
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  7. #7

    L'avatar di PDR
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    Re: Bürstner Averso Plus 510 TK - my 2019

    Citazione Originariamente Scritto da simo.scalvini Visualizza Messaggio
    Sulla scheda tecnica c'è evidenziato di serie : Regolazione del freno automatica (che penso sia l'AL-KO AAA Brake)
    L'ATC invece è un optional che non ho fatto montare (ma che prendeò in considerazione una volta visto come si comporta il treno auto+caravan) avendo già comunque lo stabilizzatore di serie.

    Domanda: perchè mi consigliate di pesare la caravan? E di sostituire le gomme?
    Ultima cosa: non ho acquistato la ruota di scorta: è utile/necessario averla? Diffidiamo dei kit di riparazione?

    Grazie a tutti per il contributo!
    l'unica mia auto priva di ruota di scorta è stata la MB Classe A; è stata l'unica con cui ho bucato, in galleria, in autostrada; del kit ho riscontrato una utilità pari a zero.
    Pesare la caravan significa confrontarsi con un dato reale e non cartaceo, per le gomme se hai due "caciotte" di serie, capita, eccome se capita, le cambierei quanto prima con pneumatici adatti al peso reale del rimorchio.
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  8. #8
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    Re: Bürstner Averso Plus 510 TK - my 2019

    Citazione Originariamente Scritto da simo.scalvini Visualizza Messaggio
    Sulla scheda tecnica c'è evidenziato di serie : Regolazione del freno automatica (che penso sia l'AL-KO AAA Brake)
    L'ATC invece è un optional che non ho fatto montare (ma che prendeò in considerazione una volta visto come si comporta il treno auto+caravan) avendo già comunque lo stabilizzatore di serie.

    Domanda: perchè mi consigliate di pesare la caravan? E di sostituire le gomme?
    Ultima cosa: non ho acquistato la ruota di scorta: è utile/necessario averla? Diffidiamo dei kit di riparazione?

    Grazie a tutti per il contributo!
    La ruota di scorta è molto importante nella dotazione della caravan, direi essenziale. Diffida di kit di riparazione in quanto purtroppo non sempre ci si accorge della foratura in tempo reale oppure con un treno, che spesso misura oltre i 12 metri, diventa difficoltoso trovare uno spazio adeguato per controllare con sicurezza e di conseguenza il danno è già fatti, la ruota è da buttare, se ci hai camminato per diversi chilometri.

    Sul fatto di cambiare gli pneumatici, alcune case montano pneumatici non "esemplari" come qualità e spesso capita che scoppino. Altre case costruttrici il neve montano pneumatici premium, consiglio di vedere cosa monta e agire di conseguenza, se tenerli o cambiarli.

    inviato dal mio Note 8 utilizzando Tapatalk.
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  9. #9
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    Re: Bürstner Averso Plus 510 TK - my 2019

    Ruota di scorta e martinetto x sollevarla. Kit funzionano 1 volta su 10.
    Atc se aspetti di vedere se serve probabilmente potrebbe essere troppo tardi, per capirlo


    Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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  10. #10

    Re: Bürstner Averso Plus 510 TK - my 2019

    Citazione Originariamente Scritto da gerardomauri Visualizza Messaggio
    Ruota di scorta e martinetto x sollevarla. Kit funzionano 1 volta su 10.
    Atc se aspetti di vedere se serve probabilmente potrebbe essere troppo tardi, per capirlo


    Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
    Concordo, è come dire aspetto a vedere come va l'auto poi installo L'ESP, soprattutto che la tua è un po' più alta e con un baricentro più alto.
    Sapere il peso e importante per sapere cosa stai trainando, quanto puoi caricare.

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