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Discussione: Renegade 1.6 multijet

  1. #1

    Renegade 1.6 multijet

    Ciao a tutti,
    Ho ordinato la mia prima caravan: knaus 400 lkk.
    Ora mi accingo anche al cambio auto.
    Dal momento che non vorrei spendere eccessivamente senza rinunciare però al piacere di un'auto che mi piace, sarei orientato su Jeep Renegade.
    So che il 2.0 diesel sarebbe perfetto, però chiedo a voi un consiglio sulle reali possibilità di traino di un 1.6.
    Intendo al di là della massa rimorchiabile, vi chiedo se un 1.6 multijet si abbina bene ad una 400.
    Grazie a chi mi saprà aiutare.

  2. #2

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    Re: Renegade 1.6 multijet

    Citazione Originariamente Scritto da David.. Visualizza Messaggio
    Ciao a tutti,
    Ho ordinato la mia prima caravan: knaus 400 lkk.
    Ora mi accingo anche al cambio auto.
    Dal momento che non vorrei spendere eccessivamente senza rinunciare però al piacere di un'auto che mi piace, sarei orientato su Jeep Renegade.
    So che il 2.0 diesel sarebbe perfetto, però chiedo a voi un consiglio sulle reali possibilità di traino di un 1.6.
    Intendo al di là della massa rimorchiabile, vi chiedo se un 1.6 multijet si abbina bene ad una 400.
    Grazie a chi mi saprà aiutare.
    si, è adatto, ma al di là non è un elemento secondario, anzi; cioè qual'è il vantaggio rispetto alla skodapasta che hai ora ?
    Paolo (63), Rita, Luca (34), Renato (28), Lele "the Cat" (18)
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  3. #3

    Re: Renegade 1.6 multijet

    Nessun vantaggio concreto, solo aggiornamento dell'auto per soddisfazione personale...

  4. #4

    L'avatar di PDR
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    Re: Renegade 1.6 multijet

    Citazione Originariamente Scritto da David.. Visualizza Messaggio
    Nessun vantaggio concreto, solo aggiornamento dell'auto per soddisfazione personale...
    se la Jeep ha una massa trainabile compatibile allora perché no?
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  5. #5
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    Re: Renegade 1.6 multijet

    Ho usato a gennaio per un paio di settimane una Renegade 1.6 M-Jet 120CV automatica. Ho postato qui la scheda:

    https://www.tuttocaravan.info/Forum_...Jet-120CV-DDCT

    Oltre ad O1 a 1.100kg, la differenza F3-F2 fa uno scarno 700 kg. Non ho idea se con cambio manuale cambia qualcosa....
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  6. #6
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    Re: Renegade 1.6 multijet

    Se non ricordo male la Renegade 1.6 traina 1.000 kg, al limite con la Knaus LKK. Attenzione perchè molte 400 LKK vengono immatricolate 1.100 kg.

    Sinceramente andrei sulla 2.000 4x4, una Jeep 4x2 "nunseposentì" ma questa è una mia opinione personale.

    Valuta anche a benzina una Vitara 4x4 1.4 tjet (anche ibrida).

    Edit. mentre scrivevo ho visto la scheda, traina 1.100 kg, però rimane sempre una trazione anteriore.
    Valerio(1969) Roberta (1970) Alice (1994) Marco (2001) + Macchia Cocker Spaniel (2006-2020) + Boris Cocker Spaniel fulvo (2020).
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    Take it as it is.

  7. #7
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    Re: Renegade 1.6 multijet

    Citazione Originariamente Scritto da imarco Visualizza Messaggio
    Ho usato a gennaio per un paio di settimane una Renegade 1.6 M-Jet 120CV automatica. Ho postato qui la scheda:

    https://www.tuttocaravan.info/Forum_...Jet-120CV-DDCT

    Oltre ad O1 a 1.100kg, la differenza F3-F2 fa uno scarno 700 kg. Non ho idea se con cambio manuale cambia qualcosa....
    Wow! Così poco?!

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  8. #8
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    Re: Renegade 1.6 multijet

    Citazione Originariamente Scritto da valerio69 Visualizza Messaggio
    Se non ricordo male la Renegade 1.6 traina 1.000 kg, al limite con la Knaus LKK. Attenzione perchè molte 400 LKK vengono immatricolate 1.100 kg.

    Sinceramente andrei sulla 2.000 4x4, una Jeep 4x2 "nunseposentì" ma questa è una mia opinione personale.

    Valuta anche a benzina una Vitara 4x4 1.4 tjet (anche ibrida).
    Sai per caso quanto ha di O1 la vitara che hai proposto?

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  9. #9
    V.I.P.
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    Re: Renegade 1.6 multijet

    Citazione Originariamente Scritto da dream1983 Visualizza Messaggio
    Sai per caso quanto ha di O1 la vitara che hai proposto?

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  10. #10
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    Re: Renegade 1.6 multijet

    Citazione Originariamente Scritto da valerio69 Visualizza Messaggio
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