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Discussione: E se volessi registrare i freni?

  1. #11
    Tecnico Junior
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    Re: E se volessi registrare i freni?

    Citazione Originariamente Scritto da frft Visualizza Messaggio
    immagino quindi che quando sollevi ruota, devi togliere freno a mano per la registrazione.
    Seconda domanda, a ruota alzata e con freno a mano tirato, la ruota, gira , è normale?
    In quale direzione? Avanti o indietro? Potrebbe essere un artefatto dovuto al sistema di sblocco durante la retromarcia.....

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  2. #12
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    Re: E se volessi registrare i freni?

    Direzione avanti.
    Nei prossimi giorni.. faccio prove spingendo rula , spostandola con mover con freno tirato.

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  3. #13

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    Re: E se volessi registrare i freni?

    In avanti frena immediatamente, in retro la ruota fa meno di un quarto di giro poi si blocca

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  4. #14
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    Re: E se volessi registrare i freni?

    buon giorno, la mia con freno a mano tirato la ruota è bloccata, , provato anche tirando il repulsore e le ruote sono bloccate.

  5. #15
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    Re: E se volessi registrare i freni?

    Invece la mia, ho notato quando sono arrivato in campeggio a fine Luglio che tirando il freno a mano la roulotte si muoveva e allo stesso tempo la leva del freno a mano andava in extracorsa... Ma in strada anche oggi che sono tornato sembra che frena bene... Secondo voi che può essere?

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  6. #16
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    Re: E se volessi registrare i freni?

    Citazione Originariamente Scritto da Antonysprint Visualizza Messaggio
    Invece la mia, ho notato quando sono arrivato in campeggio a fine Luglio che tirando il freno a mano la roulotte si muoveva e allo stesso tempo la leva del freno a mano andava in extracorsa... Ma in strada anche oggi che sono tornato sembra che frena bene... Secondo voi che può essere?

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    Provato con mover inserito .. la caravan fa fatica ad avanzare, e il freno a mano si alza sempre di più. Poi il mover ha fischiato per lo sforzo e mi sono fermato
    Anche a me sembra freni bene mentre viaggio... al termine di una discesa abbastanza lunga si è comportata benissimo, repulsore non ha mai battuto il fine corsa, e i freni tiepidi, ma non bollenti.
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  7. #17

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    Re: E se volessi registrare i freni?

    Valerio, anch'io li ho registrati da solo, tempo fa. Premetto, come sai, il mio telaio è d'epoca.
    Il problema era quando i freni dovevano entrare in funzione e come. Così, molto artigianalmente, con tutta la caravan sui cavalletti, ho puntato un crik a pistone sul gancio e mettendo piano piano in pressione ho potuto controllare quando i tamburi iniziavano a frenarsi, regolando di conseguenza i ceppi.
    Un pò laborioso ma ho avuto un buon esito.
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  8. #18
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    Re: E se volessi registrare i freni?

    Ganasce nuove fatte montare in officina specializzata rimorchi ormai 6 anni fa (non erano finite ma cotte)

    Ammortizzatore repulsore e anello paracolpi montati da me nuovi 3,5 anni fa.

    Frena ancora bene ma percepisco meno prontezza rispetto alle ganasce nuove.

    Mi cimentero' a breve nell'intervento di regolazione, anche in vista della revisione a giugno.

    Devo verificare altro? Ho un manuale alko che parla anche della tiranteria, io eviterei di toccarla al momento. Per il prossimo anno probabilmente andro' a fare assale e una revisione generale a Verona, quindi al momento vorrei intervenire il minimo.

    Grazie
    B G

  9. #19

    L'avatar di Anto77
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    Re: E se volessi registrare i freni?

    Se la frenata è simmetrica puoi agire un pelo sulla tiranteria in modo da intervenire contemporaneamente su entrambe le ruote.

    Se invece la frenata è sbilanciata ti conviene regolare le singole ruote tramite lo sportellino interno
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  10. #20
    Tecnico Senior
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    Re: E se volessi registrare i freni?

    Mi sembra simmetrica, come si interviene sulla tiranteria?
    Basta verificare il gioco?
    Allego un manuale reperito tempo fa.
    File Allegati File Allegati
    B G

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