2550 credo allora si siano sbagliati!!
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2550 credo allora si siano sbagliati!!
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Chrysler Grand Voyager - Adria Adora 573 PT - Treno di 14 m - Luca, Monica, Federico, Michele, Chiara
Mi correggo e, finalmente ... o almeno credo, mi rispondo rileggendo l'art. 61 del c.d.s.
Art. 61. Sagoma limite.
Nuovo codice della strada", decreto legisl. 30 aprile 1992 n. 285 e successive modificazioni.
TITOLO III - DEI VEICOLI
Capo I - DEI VEICOLI IN GENERALE
Art. 61. Sagoma limite.
1. Fatto salvo quanto disposto nell'art. 10 e nei commi successivi del presente articolo, ogni veicolo compreso il suo carico deve avere:
a) larghezza massima non eccedente 2,55 m; nel computo di tale larghezza non sono comprese le sporgenze dovute ai retrovisori, purché mobili;
Quindi, sicuramente, per le ragioni dette sopra, non potendo omologare una larghezza superiore ti hanno omologato il massimo possibile.
BES - Land Rover Discovery 3 - Eriba Puck gt120 - Eriba Touring Triton 430
Permettimi una precisazione, solo autocarri per trasporto conto terzi hanno questo vincolo mentre autocarro per trasporto uso proprio no. In particolar modo quei mezzi che nascono come autocarri e che non potranno mai essere vetture.
Se ricordi ci eravamo sentiti tempo fa per un chiarimento per la mia freelander immatricolata autocarro ma trainavo tranquillamente una 250
Range Rover Evoque 2.0 163 CV My21 + Knaus Sudwind 500 FU Silver Selection MY 18
Carlo73+Nicolò 00+Sofia 05
EX:Sterckeman 440 Starplus, Hobby 500 kmfe, Knaus 550QK e 550QS, Fendt 560 skm(mylove), Burstner Argos 535 , Mc Louis Nevis 875G
.Ho avuto lo stesso problema con il mio rav4 my 05 che ho venduto con gancio Toyota originale a libretto portava 2,35. Ma finché avevo una caravan Fendt larga 2,30 andava bene, ma poi ho deciso di prendere la Knaus attuale larga 2,50. Allora mi sono informato bene perché avevo altri amici con la stessa auto ed il gancio e loro a libretto avevano 2,50. Ho fatto le copie e sono andato in mctc. Ma comunque mi ha fatto storie dopo aver passato vari ingegneri ed aver sbattuto i pugni. Un impiegato con un poco più di pazienza ha interrogato l'auto a terminale mediante il codice omologazione e si è reso conto che vi era stato un errore di trascrizione. Ammettendo anche che a volte gli impiegati mettendo sulla larghezza del rimorchio quello che è più comune che è tra i 2,20 ai 2,35, non guardano il max previsto dal l'omologazione dell'auto e cioè il calcolo matematico che dovrebbero fare gli ingegneri larghezza auto più 70 cm arrotondato in questo caso era 174 cm più 70 cm uguale a 244 cm arrotondato a 250 cm. A quel punto si è reso conto dell'errore ha corretto al terminale ed ha corretto a penna sul mio libretto con timbro e firma. Così mi sono trovato 2,50 m di larghezza e non ho pagato nulla. Penso che a te sia stato fatto lo stesso errore
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Land Rover Freelander 2 XS Td4 My09 - Knaus Sudwind 500 FSK Klima My 2011 - Giovanni 78, Loretta 80, Chiara 03, Sara 09; Patente BE
Riassumendo:
1) sulla mia che ha il gancio Toyota originale probabilmente hanno fatto lo stesso errore subito da mandia7
2) per quanto riguarda la larghezza su strada (qui ero già preparato), nessun mezzo può superare i 2,55mt, ciò che eccede tale sagoma diventa e rientra nei trasporti eccezionali.
3) per quanto riguarda gli autocarri (vetture immatricolate come tale) anche se ad uso proprio e non uso terzi da locare senza conducente, il rimorchio non può eccedere la sagoma della motrice ... di ciò sono fresco di patente BE
Grazie
Ford Kuga II 2.0 TDCI 4WD + Knaus SudWind 500FDK
permettimi una precisazione; la limitazione in larghezza è per tutti i trattori omologati autocarro CHE NON HANNO UNA VERSIONE IMMATRICOLABILE AUTOVETTURA, indipendentemente che siano trasporto proprio o meno; difatti per arrivare a 250 con la tua hanno sfruttato proprio questo escamotage.
Paolo (63), Rita, Luca (34), Renato (28), Lele "the Cat" (18)
(Cara)VAN Knaus Boxstar Street 600MQ MY'15
Gli occhi vedono soltanto ciò che la mente è pronta a comprendere
Range Rover Evoque 2.0 163 CV My21 + Knaus Sudwind 500 FU Silver Selection MY 18
Carlo73+Nicolò 00+Sofia 05
EX:Sterckeman 440 Starplus, Hobby 500 kmfe, Knaus 550QK e 550QS, Fendt 560 skm(mylove), Burstner Argos 535 , Mc Louis Nevis 875G
Vi ringrazio tutti per la partecipazione e le spiegazioni
Ford Kuga II 2.0 TDCI 4WD + Knaus SudWind 500FDK
ciao scusate l intromissione,volevo chiedere un informazione a riguardo, io ho un freelander1 td4 del 2006 immatricolato N1 uso proprio volevo acquistare una roulotte volevo montare il gancio traino ma in zona ci sono pareri discordanti riguardo la larghezza massima del rimorchio , come faccio a sapere se mi viene omologata con la larghezza superiore alla motrice ?grazie mille
temo che nessuno possa darti una risposta definitiva se anche gli operatori del settore hanno qualche dubbio; in genere se un autocarro N1 ha anche una versione corrispondente M1, si tende a privilegiare la larghezza max trainabile della versione" passeggeri", però non c'è uniformità di vedute fra le varie MCTC.
Fatte salve le eventuali considerazioni di carattere assicurativo
Paolo (63), Rita, Luca (34), Renato (28), Lele "the Cat" (18)
(Cara)VAN Knaus Boxstar Street 600MQ MY'15
Gli occhi vedono soltanto ciò che la mente è pronta a comprendere