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Discussione: Cambio guarnizione Thetford

  1. #11

    L'avatar di PDR
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    Re: Cambio guarnizione Thetford

    Citazione Originariamente Scritto da Lucazena Visualizza Messaggio
    Ciao e grazie.
    Ho fatto la prova con ľacqua, per un paio ďore, e non ho notato cali di livello.
    allora l'unico motivo per un accumulo al di sotto è che prima di sfilare la cassetta per la pulizia, l'ultimo non abbia aperto la ghigliottina dopo aver risciacquato.
    Ulteriore prova con l'acqua con una persona in "seduta" simulando un uso del WC; alla luce di quanto suggerito da Simone potrebbe esserci del gioco fra tazza e cassetta
    Paolo (63), Rita, Luca (34), Renato (28), Lele "the Cat" (18)
    (Cara)VAN Knaus Boxstar Street 600MQ MY'15
    Gli occhi vedono soltanto ciò che la mente è pronta a comprendere

  2. #12

    Re: Cambio guarnizione Thetford

    Ok grazie

  3. #13
    Utente Senior
    L'avatar di BISIGIO
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    Re: Cambio guarnizione Thetford

    sembrava una battaglia persa, ho cambiato diverse guarnizioni siliconandole a dovere, quando facevo le esercitazioni con le munizioni a salve sembrava tutto a posto, ma poi sul campo di battaglia c'era sempre qualche goccia fuggiasca. Alfine ho infilato sotto la cassetta un foglio di pvc da 3mm e tutto è tornato nei ranghi.
    Treno:Berlingo XL BlueHDi 130cv 7 Posti + Adria Adora 502UK (Tot. Lunghezza 11,88 M)
    Passeggeri: Giorgio (71), Michela (rounddown(m di [Ar]3d104s24p2;0)), Ester (00), Emma (03), Lia (06)

  4. #14
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    Re: Cambio guarnizione Thetford

    Con me è successo nella prima uscita con la roulotte (nuovissima), la assistenza thetford mi ha detto di provare con lo spray al silicone: ha funzionato!
    la guarnizione quando è troppo secca non fa tenuta

    Cristiano (73), Fernanda (77), Nicolas (01), Gaia (05) e Dolly

    GLK 220 cdi 4matic + Fendt Opal 520 sfb

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