se vuoi montare due bombole,
io ho fatto così ...
Ciao Lucky ...
se vuoi montare due bombole,
io ho fatto così ...
Ciao Lucky ...
Ex, Knaus Sudwind S.S. 500 EU del 2016 - Ex Dethleffs Beduin Emotion 495 DB del 2006 - Ex Fendt Platin 560 TK del 2002 -
Lucky (Luciano) del 1956 , Anna Maria (mia moglie) e Sara del 1997 (nostra figlia)
Caravanisti dal 2003 al 2021 - Patente BE - ex CE -
Tessera Tutto Caravan n° 0034
Ciao. Io, quando sono nel dubbio, prendo un'altra bombola in vtr da 10 kg della Beyfin.
Io ho due vtr Beyfin così no problem!
Roberto 71, Laura 71, Lorenzo 02, Rachele 09
Tiguan 4motion DSG
Eh sì, alla fine avere due bombole è sicuramente la soluzione più comoda.
Usandola relativamente poco e soprattutto nei periodi caldi, finora non ho mai avuto necessità di pensare al raddoppio, ma se la prendo in comodato posso sempre rendere poi quella svuotata riprendendomi la cauzione al rientro.
Se invece decidessi di tenerne due fisse, è così conveniente avere uno scambiatore, manuale o automatico che sia?
Quando finisce, 5 minuti e uno la cambia, no? Oppure mi sto perdendo qualcosa?
Franco ('72), Gloriana ('75), Ludovico ('12), Sebastiano ('14), Bianca ('19)
TRENO: Citroen C5 Tourer 2.0 HDI 138cv CA (2009) - Knaus SudWind 500 TK (2003) - B96
Di solito finisce di notte mentre fuori piove o nevica...
Quindi con lo scambiatore ci vuole un secondo ed una mano; se smonti il tubo e lo rimonti sull'altra bombola, ci vuole qualche minuto e due mani, cosicché non hai più mani libere per tenere ľombrello...
Ciao
E se prendi il duocontrol controlli la mattina dopo se proprio hai finito la bombola o no.....😁😁😁
Nissan Qashqai mild-hybrid 158 Tekna - Dethleffs C'go 475 fr my15 - Carlo e Chiara
ex - Jeep Compass 4wd limited my12 - Chevrolet Epica 07 - Adria 400t optima 89 ......... ....... in roulotte dal 95'
Non importa quanto cammini lentamente, l'importante è non fermarsi....
Con quello manuale, prima di andare a letto
controlli il gas residuo e se è poco giri il rubi-
netto sulla piena in un attimo, poi la mattina
operazione inversa e porti a finire la semivuota,
ovviamente va chiusa una e aperta l'altra.
20161223_100822.jpg
Ciao Lucky ...
Ex, Knaus Sudwind S.S. 500 EU del 2016 - Ex Dethleffs Beduin Emotion 495 DB del 2006 - Ex Fendt Platin 560 TK del 2002 -
Lucky (Luciano) del 1956 , Anna Maria (mia moglie) e Sara del 1997 (nostra figlia)
Caravanisti dal 2003 al 2021 - Patente BE - ex CE -
Tessera Tutto Caravan n° 0034
Cerca un rivenditore Butan Gas, ora hanno la 7,5 in vetroresina a noleggio, come ke Beyfin ma marcate Bmutan Gas, paghi la cauzione e il gas all'interno. La usi e poi la riporti, riprendendo la cauzione. Ne ho una io, presa a dicembre.
...scritto con Tapa, da un telefono a gettoni 2.0
Daniele (76) e Daniela (74) , Gaia (06) TESSERA N° 4416
Ssangyong New Korando (MY 2014) 2.0 e-XDI 149 cv AWD (pat. B96) + Fendt Saphir 470 tf (2008)
Grazie a tutti!
Ho fatto come da voi consigliato prendendo una seconda bombola in cauzione (alla Beyfin che mi resta più comoda).
Al ritorno, se il gas nella prima bombola è finito, la riporto indietro e a questo punto posso scegliere se riprendere la cauzione o riprendere la seconda bombola piena.
Questo fine settimana mi sono messo a liberare il lato del gavone dove c'era lo spazio per la seconda bombola.
Ho dovuto riadattare i fermi a terra perché tarati sulle vecchie bombole di ferro che avevano diametro minore.
Ho dovuto fare un bel po' di numeri per mettere dentro la bombola perché l'apertura del gavone è più piccola dell'altezza della bombola e bisognava inclinarla.
Poi avevo il problema dlela ruota di scorta che mi batteva sulla bombola, per cui l'ho dovuta spostare un pochino al centro...
Insomma ora ho due belle bombole fissate e ne sono soddisfatto: sto facendo un sano pensierino a tenermela :-)
In un negozio di articoli da campeggio della zona (MV Camping per chi lo conoscesse), mi hanno proposto uno scambiatore manuale direttamente con i 3 attacchi grandi (simil bombola, 10mm?).
In questo modo avrei le bombole attaccate con il cavo più grande (chiave da 17 insomma) allo scambiatore al quale sarebbe attaccato un solo polmone che esce poi col cavo arancione da 8mm versa l'ingresso caravan.
Nell'impianto di Lucky, vedo che lui ha usato 2 polmoni direttamente attaccati alle bombole e tutto il gruppo tubazioni e scambiatore a valle.
Cosa cambierebbe rispetto alla mia ipotesi?
Franco ('72), Gloriana ('75), Ludovico ('12), Sebastiano ('14), Bianca ('19)
TRENO: Citroen C5 Tourer 2.0 HDI 138cv CA (2009) - Knaus SudWind 500 TK (2003) - B96