Ciao a tutti.
A fine Novembre sono stato a Verona a fare la revisione dell'assale presso Ugolini.
Approfittando della giornata di revisione, ho fatto un giro per la bella Verona ed ho fatto anche un passo alla Wingamm per vedere i loro mezzi.
Ho dato un'occhiata ai camper ed ho chiesto informazioni sulla Rookie L.
Come sapete i loro mezzi sono tutti fatti in monoscocca di VTR, senza giunzioni. Sul telaio Alko vengono montati i pannelli del pavimento, dopodiché si fissa la monoscocca. Inginocchiandomi ho notato che tutte le giunture tra i pannelli e tra questi e la scocca, sono sigillate con vetroresina.
I buchi delle finestre, della porta, delle cerniere e degli sportelli sono creati all'origine nello stampo; quindi è tutto sigillato. Anche gli eventuali supporti dei tendalini ad arganello vengono sigillati con la vetroresina (non ho chiesto per le verande come si fa, visto che non ci sono canaline).
La porta è in vetroresina senza blocco di apertura (viene installato come optional) per evitare buchi con cerniere a scomparsa. Tutta la linea della caravan è molto lineare, molto automotive, senza profili in rilievo.
Come detto non ci sono giunture di nessun tipo sulle pareti e sul tetto.
Il gavone anteriore ha un'apertura più piccola delle roulotte classiche, ma con il vantaggio di avere un profilo inferiore molto alto per poterlo utilizzare un po' come un contenitore. Ci stanno due bombole da 10 kg.
Ľinterno mi ha dato ľidea di essere molto luminoso.
La qualità degli arredi mi sembra molto buona.
Sotto il letto matrimoniale posteriore sono installati: il serbatoio da 80 litri, la pompa, il boiler.
Sul serbatoio ho delle perplessità perché è stato installato in verticale, quindi con il tappo di ispezione a metà dell'altezza. La perplessità è dovuta al fatto che mi ha fatto vedere anche una roulotte utilizzata per un'esposizione con il serbatoio pieno, e dal tappo trafilava una goccia ďacqua che aveva bagnato il fondo del gavone ed incrostato di calcare la parte inferiore del serbatoio.
Mi è stato detto che chi acquista può scegliere tra vari colori degli interni e si possono fare tutte le modifiche di disposizione del mobilio al modello base.
Si può scegliere anche ľaccessoristica che si vuole (es: Stufa Truma o Truma Combi, pannello solare, ecc)
Di serie ha anche la batteria ed il serbatoio delle grigie (mi sembra).
La differenza sostanziale rispetto alle altre caravan è la tipologia di costruzione.
Sulle roulotte si costruiscono gli arredi (i quali hanno funzione strutturale) e si finisce con le pareti, unendole tra loro e con il mobilio; Wingamm parte dall'opposto. Costruisce una cellula robusta con funzione strutturale e poi ci inserisce gli arredi pezzo per pezzo, su misura.
Nella cellula non è presente nessun tipo di ponte termico con ľ esterno.
Il prezzo è circa 26000 euro.
Il tempo di costruzione dall'ordine, di un mese e mezzo.
https://www.wingamm.com/caravan-it/
Spero di aver scritto buona parte di quello che mi è stato detto.
Ciao e buoni agganci
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Originariamente Scritto da valerio69
Knaus Boxstar Street 600MQ MY'15 
ma il primo amore non si scorda mai
