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Discussione: Ricarica Batteria Servizi in viaggio? NO, Grazie! Problematiche BS+Roulotte+Auto

  1. #91

    L'avatar di Anto77
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    Re: Ricarica Batteria Servizi in viaggio? NO, Grazie! Problematiche BS+Roulotte+Auto

    E' meglio un fusibile e uno stacca batteria, quello in foto è un termico ma ha dei tempi di risposta (curva di funzionamento) diversi da un fusibile.

    Anche economicamente un affare del genere costa di più ed è meno utile
    Sotto ogni cielo aria di casa mia ...

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  2. #92

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    Re: Ricarica Batteria Servizi in viaggio? NO, Grazie! Problematiche BS+Roulotte+Auto

    Citazione Originariamente Scritto da Anto77 Visualizza Messaggio
    E' meglio un fusibile e uno stacca batteria, quello in foto è un termico ma ha dei tempi di risposta (curva di funzionamento) diversi da un fusibile.

    Anche economicamente un affare del genere costa di più ed è meno utile
    io però nel VAN ho installato quello al posto dell'abbinata staccatutto/fusibile; e ancora non è andato a fuoco nulla
    E ti dirò che in nautica sono usati tantissimo sui salpaancora, però a protezione dell'utilizzatore, a dire il vero; nel caso di Loris serve un fusibile a protezione del cablaggio, anche se si fa fatica ad ammetterlo.
    Paolo (63), Rita, Luca (34), Renato (28), Lele "the Cat" (18)
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  3. #93
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    Re: Ricarica Batteria Servizi in viaggio? NO, Grazie! Problematiche BS+Roulotte+Auto

    Citazione Originariamente Scritto da PDR Visualizza Messaggio
    io però nel VAN ho installato quello al posto dell'abbinata staccatutto/fusibile; e ancora non è andato a fuoco nulla
    E ti dirò che in nautica sono usati tantissimo sui salpaancora, però a protezione dell'utilizzatore, a dire il vero; nel caso di Loris serve un fusibile a protezione del cablaggio, anche se si fa fatica ad ammetterlo.
    In che senso protezio e del cablaggio?
    Allora come stacca batterie ci metto questo che dite?
    61l+4ju+IFL._SY355_.jpg
    Il fusibile va tra batteria e centralina?
    Grazie
    Loris(76) Elisa (84) Veronica (09) Greta (12) VW T6 California Tour Beach Edition 2021 e la nostra fendt 410 qk 2009- mover Truma Tessera T.C.n.4582 club patente BE

  4. #94
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    Re: Ricarica Batteria Servizi in viaggio? NO, Grazie! Problematiche BS+Roulotte+Auto

    Citazione Originariamente Scritto da Loris76 Visualizza Messaggio
    In che senso protezio e del cablaggio?
    Allora come stacca batterie ci metto questo che dite?
    61l+4ju+IFL._SY355_.jpg
    Il fusibile va tra batteria e centralina?
    Grazie
    Il fusibile tra la batteria e lo stacca batteria, ovviamente su cavo positivo.

    Inviato da Tapatalk con il mio nuovo super telefono a gettoni!!!!
    Daniele (76) e Daniela (74) , Gaia (06) TESSERA N° 4416

    Ssangyong New Korando (MY 2014) 2.0 e-XDI 149 cv AWD (pat. B96) + Fendt Saphir 470 tf (2008)

  5. #95
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    Re: Ricarica Batteria Servizi in viaggio? NO, Grazie! Problematiche BS+Roulotte+Auto

    Citazione Originariamente Scritto da uomo in mare Visualizza Messaggio
    Il fusibile tra la batteria e lo stacca batteria, ovviamente su cavo positivo.

    Inviato da Tapatalk con il mio nuovo super telefono a gettoni!!!!
    Batteria - fusibile - staccabatterie e centralina

    Fusibile quanti ampere? 40 o 60?
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  6. #96

    L'avatar di PDR
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    Re: Ricarica Batteria Servizi in viaggio? NO, Grazie! Problematiche BS+Roulotte+Auto

    Citazione Originariamente Scritto da Loris76 Visualizza Messaggio
    In che senso protezio e del cablaggio?
    Allora come stacca batterie ci metto questo che dite?
    61l+4ju+IFL._SY355_.jpg
    Il fusibile va tra batteria e centralina?
    Grazie
    si è tentati a pensare che il fusibile protegga solo l'utilizzatore; è così ma deve proteggere anche e soprattutto, il cablaggio che lo collega alla batteria; è il motivi per cui va posizionato il più vicino possibile alla batteria stessa.
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  7. #97
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    Re: Ricarica Batteria Servizi in viaggio? NO, Grazie! Problematiche BS+Roulotte+Auto

    Citazione Originariamente Scritto da PDR Visualizza Messaggio
    si è tentati a pensare che il fusibile protegga solo l'utilizzatore; è così ma deve proteggere anche e soprattutto, il cablaggio che lo collega alla batteria; è il motivi per cui va posizionato il più vicino possibile alla batteria stessa.
    In effetti se va in corto la batteria salta il fusibile e si salva tutto l'impianto, da quanti ampere serve? 40/50/60/70/80?
    Grazie
    Loris(76) Elisa (84) Veronica (09) Greta (12) VW T6 California Tour Beach Edition 2021 e la nostra fendt 410 qk 2009- mover Truma Tessera T.C.n.4582 club patente BE

  8. #98
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    Re: Ricarica Batteria Servizi in viaggio? NO, Grazie! Problematiche BS+Roulotte+Auto

    Citazione Originariamente Scritto da Loris76 Visualizza Messaggio
    In effetti se va in corto la batteria salta il fusibile e si salva tutto l'impianto, da quanti ampere serve? 40/50/60/70/80?
    Grazie
    Il mio Go2 by Truma, ha di serie sul cavo positivo a 15 cm dal polo della batteria un fusibile lamellare da 120.
    Il manuale del tuo mover non riporta specifiche richieste?

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  9. #99
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    Re: Ricarica Batteria Servizi in viaggio? NO, Grazie! Problematiche BS+Roulotte+Auto

    il manuale dovrebbe (ma non sempre c'è) indicare il fusibile... sul truma go2 era compreso un fusibile da 120 mentre sull'enduro non era previsto così ne ho messo uno da 80... mai avuto problemi.
    Consiglio di portarne sempre uno di scorta da utilizzare dopo aver verificato se tutto ok cercando di capire perchè si è bruciato.
    Marco - Tiguan 2.0 TDI 4Motion
    ex Wilk Vida 490 KM

    "Ieri è storia. Domani è un mistero ma Oggi è un dono, per questo si chiama Presente"

  10. #100
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    Re: Ricarica Batteria Servizi in viaggio? NO, Grazie! Problematiche BS+Roulotte+Auto

    I fusibili sono a protezione degli apparati e non dell’utilizzatore viste le alte contenti e le basse tensioni.
    I fusibili hanno tempi/ correnti di intervento abbastanza alti perciò è meglio non esagerare nel valore di intervento.
    Accludo foto di catalogo fusibili a lama che dà un’idea del rapporto corrente/tempo di intervento


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    io & Ombretta

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