Di serie già dalla casa madre
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Land Rover Freelander 2 XS Td4 My09 - Knaus Sudwind 500 FSK Klima My 2011 - Giovanni 78, Loretta 80, Chiara 03, Sara 09; Patente BE
Valerio(1969) Roberta (1970) Alice (1994) Marco (2001) + Macchia Cocker Spaniel (2006-2020) + Boris Cocker Spaniel fulvo (2020).
Carado CV600 Edition15 2022 - Smart ForFour W453 - Van Life, More Life.
Take it as it is.
I dati sono peso sull'occhione 150 kg e peso trainabile 2000 kg.
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Land Rover Freelander 2 XS Td4 My09 - Knaus Sudwind 500 FSK Klima My 2011 - Giovanni 78, Loretta 80, Chiara 03, Sara 09; Patente BE
Paolo (63), Rita, Luca (34), Renato (28), Lele "the Cat" (18)
(Cara)VAN Knaus Boxstar Street 600MQ MY'15
Gli occhi vedono soltanto ciò che la mente è pronta a comprendere
Idee sempre più confuse , scherzi a a parte, il dilemma è il peso di traino della Volvo ho paura di essere al limite del traino.non vorrei trovarmi come la Mercedes Altro aspetto importante è il comportamento in montagna e sulla neve, visto gli ultimi due anni al caravan park mi sono trovato con nevicate di un metro. Per il cambio opterei per uno automatico ma visto la cifra da spendere ( 15.000) devo accontentarmi. Forse incomincio a pensare di più per la Freelander. Grazie per i consigli
Fausto (65) Pat (68) e Leo (04)
mercedes c220 + hobby 545 kmf
Evviva la mtb
Io ho dovuto spalare la neve per quattro ore prima che il proprietario passasse con la ruspa e riuscire a tirare fuori la rula lo scorso anno. Come ti trovi al traino con la Tiguan?
Fausto (65) Pat (68) e Leo (04)
mercedes c220 + hobby 545 kmf
Evviva la mtb
Ciao,
come vedi in firma traino una Sudwind da 7.5x2.5, quasi 1600Kg effettivi. Al momento di sostituire il freelander mi piacevano entrambe, XC60 e Freelander2, ho valutato diversi mezzi, e penso che la differenza sia nelle varie occasioni che si presentano. Io alla fine ho optato per un Freelander 2, al traino è stabile e sempre sicura, ma l'ho scelta principalmente perchè ne ho trovata una con 190Cv e cambio automatico senza troppi chilometri. Il problema che motore potente + automatico rende i consumi impegnativi, io sono nell'ordine dei 11Km x litro, mentre al traino sono sui 9/10 x litro. Putroppo di XC60 come desideravo non ne ho trovato di decenti in 6 mesi, ma come mezzo credo che sia perfettamente all'altezza, larga di carreggiata e con sbalzi corti, motore 5 cilindri praticamente eterno.
Come ti hanno già segnalato Land Rover non brilla nel paragone con la qualità teutonica o l'affidabilità svedese, in 7 mesi ho già sostituito un motore dell'alzavetro, e registrato comportamenti anomali di DPF, bluetooth, comandi al volante del cruise control. Ho scelto di nuovo Land soprattutto per l'occasione che mi si è presentata, appena sopra al tuo budget, e anche perche il Freelander 1 nelle situazioni difficili mi ha sempre tirato fuori dai guai (con le gomme giuste). Se vuoi info dettagliate sull'auto chiedi pure
Treno : Land Rover Discovery Sport+knaus sudwind 550FSK+mover enduro - = B96 !!
Equipaggio: Eugenio74+Vania78+Elia e Viola+Emy (australian shepherd)
Grazie Eugenio vedo che non sono l'unico con questo dubbio, spero di scegliere per il meglio, e anche dell'occasione che capiterà. .
Fausto (65) Pat (68) e Leo (04)
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Evviva la mtb