Paolo (63), Rita, Luca (34), Renato (28), Lele "the Cat" (18)
(Cara)VAN Knaus Boxstar Street 600MQ MY'15
Gli occhi vedono soltanto ciò che la mente è pronta a comprendere
Così tanto per chiacchierare, quando abbiamo venduto l' ultimo mansardato per la prima caravan (una 500 fuori tutto 7,28 mt), siamo partiti verso l' isola di Cres e ricordo bene che, non avendo trainato prima, un pezzo di strada appena sbarcati dal traghetto Valbiska-Merag "l' abbiamo sudato" per bene, strada stretta, salite anche al 10% e strettoie con incrocio di pullman e mezzi pesanti.....
Tre anni dopo, siamo ripassati e l' abbiamo percorsa decisamente molto più spensieratamente.....
Valerio(1969) Roberta (1970) Alice (1994) Marco (2001) + Macchia Cocker Spaniel (2006-2020) + Boris Cocker Spaniel fulvo (2020).
Carado CV600 Edition15 2022 - Smart ForFour W453 - Van Life, More Life.
Take it as it is.
Ringrazio tutti per l'ottimo incoraggiamento... :-D
a parte mettermi ansia potete darmi anche dei consigli? es. marce basse in discesa, occhio ai raggi curva ecc.
Ovvio che fare il passo del Moncenisio non è la scelta per me preferible, sarebbe solo un'alyernativa al traforo del monte bianco per il cui attraversamento, come sembra, ho interpretato male i costi dal sito internet...anche se non sono totalmente d'accordo sull'interpretazione che è stata data...non conosco il francese ma traducendo alla lettera sembra cje il limite dei 3,5T sia sul treno e non sulla motrice...
apprezzo la vostra esperienza e ogni consiglio che saprete darmi
Boh, magari una chiamata al numero verde, suppongo ci siano operatori che parlano anche italiano.
Serena ('06) - Paola ('69) - Stefano ('72)
Suzuki Vitara Mild Hybrid 1.4 4WD All Grip - Caravelair Antares Style 400
http://www.iCesari.it
in Classe 3 e 4 ci sono i cosiddetti Poids Lourds che sono i mezzi guidabili con pat. di categoria C o superiore; gli altri di Classe 1,2,5 sono definiti veicoli leggeri: in Classe 2 rientrano i ns treni, tranne i fortunati che trainano una Trigano ribassata che rientrano in Classe 1
Paolo (63), Rita, Luca (34), Renato (28), Lele "the Cat" (18)
(Cara)VAN Knaus Boxstar Street 600MQ MY'15
Gli occhi vedono soltanto ciò che la mente è pronta a comprendere
Grazie, ci avevo provato...numero inesistente... e non trovo riferimenti mail a cui inviare 2 righe.
Il dubbio che ho è sulla "PTAC" (poids total autrorisé en charge) che limitano a 3,5T...scusate ma non è ovvio che si riferisca all'interno treno? C'è anche una specifica patetente (B96) sopra tale peso...come può riferirsi solo al peso della motrice...(che poi una motrice sopra i 3,5T faccio fatica ad immaginarla...)
Bene, se è così il prezzo è accettabile nell'altro caso sarebbe stato improponibile per noi
Cmq non mi pare chiarissima la specifica che mettono "Véhicules ou ensemble roulant dont la hauteur totale est inférieure ou égale à 2m et le PTAC (poids total autrorisé en charge) inférieur ou égal à 3,5 T."
Personalmente mi ha mandato in confusione, di norma so che quello che viene verificato è il peso complessivo del treno, pertanto vedendo il limite a 3,5T mi ritenevo fuori...invece da come dici, la PTAC di riferisce al singolo mezzo (motrice o traino)?
Scartabellando sul web ho trovato questo sito http://www.tunnelmb.net/it/tarifit.asp. che spiega a cosa si riferisce la "classe 2". Spero sia di aiuto.
Ciao da Pino & Marta + Fred & Barney
Fendt Bianco 390 FH Selection+Honda CR-V 1.6 I-DTEC Eleg. Connect AT 4WD -Tessera TC 0220
Le amicizie non si scelgono a caso... ma secondo le passioni che ci dominano.