Viti per cerchioni in lega.

[valerio69]

Ho acquistato un paiomdi cerchioni in lega, della,Tomason, pari a quelli che Knaus monta in origine.

Come accessorio after-market, ordinati al concessionario, sarebbero costati molto più dei prezzi di listino sulle brochures Knaus, inoltre avevo necessità di ricavare una ruota di scorta dal cerchio STD in lamiera montato in origine.

Ordino i cerchioni su un buon sito di e-commerce tedesco, comparando con altri venditori, sempre su piazza tedesca.

Arrivano i cerchioni, monto due pneumatici 185R14C nuovi e passo alla sostituzione.....qui sorge il dubbio.....le viti!

Riguardo meglio se condizioni, se avessi acquistato presso un rivenditore "più collaudato" avrei avuto anche le sue viti......gli scrivo e chiedo se è possibile acquistare un set di viti dedicati per questo cerchio specifico.....attendo risposta.

Scrivo al venditore dove ho acquistato e gentilmente mi risponde che le viti non sono comprese nel cerchio.

Provo ad interesaarmi, prima con il manuale Knaus, dove sono riportate le info sommarie sul tipo di viti e avendo una certa pratica di bulloneria provo ad identificarle.

Risultato:

Leggendo il manuale le viti sono delle SW19 M12x1,5, dove 19 indica la misura della chiave utilizzata per svitare/serrare; M12 il diametro del gambo e 1,5 il paso metrico del filetto.

Manca una informazione fondamentale.....la misura della lunghezza del filetto, misurato sottotesta, dalla parte più stretta del cono "kegel". Quele installate hanno lungjezza 22/24 mm (non sono riuscito a misurare bene con il metro, domani porto a casa un calibro).

La vite installata in origine è del tipo "Kegel" cioè svasata a 60 gradi poi esiste la vite tipo "kugel", con sottotesta sferico.

Mi scrive successivamente il venditore dove ho acquistato i cerchioni e mi risponde cortesemente che si è informato e la vite è una SW19 M12x1,5 lunghezza filetto 28 mm......

Ora aspetto in definitiva che mi scriva il "noto" venditore di cerchioni e pneumatici per caravan tedesco, se vorrà scrivermi, per acquistare presso di lui il set di viteria. Aspetto.

Chi ha cambiato i cerchioni ha percaso potuto misurare le viti, fornite assieme ai cerchioni?

Grazie

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[PDR]

le viti sono differenti per:

1. lunghezza
2. tipo di svasatura in appoggio al cerchio
te lo dico con certezza perché:
1. la mia ruota di scorta in acciaio usa viti incompatibili con quelle in uso sulle 4 ruote di serie in lega
2. Hymer fornisce ruota di scorta in ferro con colonnine ad hoc per le sue Touring quando fornite con ruote di serie in lega (ragno docet)

PS: ma comprare tutto dal nostro fornitore di fiducia no, eh?

[valerio69]

Il cerchio in lega ha la svasatura a 60 gradi, non credo occorra la vite a svasatura sferica.

Per l'acquisto dal fornitore di fiducia, hai ragione, ho voluto speculare, ma voglio arrivare ad una soluzione sicura emcondividerla con altri che potrebbero commettere il mio stesso errore.

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[valerio69]

Un cordialissimo ragazzo, neo-Knausista è stato da me contattato per chiarimenti sul tipo di viti che monta sui cerchioni in lega.

Ha appena ritirato una Südwind 450FU Silver Selection, dotata di serie di cerchioni identici ai miei.

È stato talmente gentile che si è preso la briga di svitare una colonnetta fotografarla dettagliatamente e rilevare le misure in maniera chiara.

Pertanto ricevo e pubblico:







Si capisce dalle foto che la vit è del tipo "Kegel" quindi svasata e non con sottotesta sferico e la lunghezza del filetto è 28 mm, come correttamemte comunicatomi dal referente del negozio on-line tedesco dove sono stati acquistati i cerchioni.

Pertanto la differenza è di 4 mm, che non è poco, a mio avviso.

L'unico dubbio ora è che, vedendo le foto, le viti in dotazione con i cerchioni in lega sembrano cromate, mentre le mie sono zincate. Che sia un fattore estetico oppure un fattore legato all'incompatibilità di metalli zincati con leghe di alluminio?

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[lorirachi]

Un cordialissimo ragazzo, neo-Knausista è stato da me contattato per chiarimenti sul tipo di viti che monta sui cerchioni in lega.

Ha appena ritirato una Südwind 450FU Silver Selection, dotata di serie di cerchioni identici ai miei.

È stato talmente gentile che si è preso la briga di svitare una colonnetta fotografarla dettagliatamente e rilevare le misure in maniera chiara.

Pertanto ricevo e pubblico:







Si capisce dalle foto che la vit è del tipo "Kegel" quindi svasata e non con sottotesta sferico e la lunghezza del filetto è 28 mm, come correttamemte comunicatomi dal referente del negozio on-line tedesco dove sono stati acquistati i cerchioni.

Pertanto la differenza è di 4 mm, che non è poco, a mio avviso.

L'unico dubbio ora è che, vedendo le foto, le viti in dotazione con i cerchioni in lega sembrano cromate, mentre le mie sono zincate. Che sia un fattore estetico oppure un fattore legato all'incompatibilità di metalli zincati con leghe di alluminio?

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Secondo me solo un fattore estetico.

[valerio69]

Gli ho nuovamente scritto.....che rompi che sono mi ero dimenticato una informazione importante, la classe di resistenza, se 8.8 o 10.8 e se la chiave per serrare/allentare è una 17 o una 19 (a me sembrerebbe una 17, contrariamente ai miei che sono da 19).

Per la finitura esterna, guardandommeglio sembrano zincati e sembrerebbero avere anche i segnimdella burattatura.

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[Lucky]

io però li chiamo " bulloni" ...

le viti sono tipo queste ... !!!

viti.jpg

Ciao Lucky ...

[valerio69]

Luciano, di solito il "bullone" è la vite completa di dado e rondella.

Ogni vite, ogni dado e rondella sono unificati!

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[Lucky]

ah ... ok ...

c'è sempre da imparare ...

Ciao Lucky ...

[valerio69]

ah ... ok ...

c'è sempre da imparare ...

Ciao Lucky ...

Hai ragione! Siamo qui per imparare e condividere!

Però la prossima volta i cerchioni li "prendo dall'altro" fornitore!

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