Re: Revisione Rimorchi Cat. O.1 e O.2
Faccio un leggero OT ma mi ha contattato l’officina dicendo che c’è da cambiare l’ammortizzatore del repulsore perché scarico per una frenata più sicura soprattutto in caso di emergenza e per fare in modo di non avere problemi il giorno della revisione…
Negli ultimi agganci effettivamente ho notato dei “botti” in caso di frenata o partenza da fermo quando il repulsore si riallunga…pensavo bastasse il grasso…
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Re: Revisione Rimorchi Cat. O.1 e O.2
Anch'io penso che ci vuole un po di grasso e una perfetta regolazione dei freni!
Come sono le pastiglie? La tua roulotte ha 17 anni, eventualmente si deve sostituirle.
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Re: Revisione Rimorchi Cat. O.1 e O.2
Fatto revisione qualche giorno fa. Tutto bene ,poca attesa (officina privata), tempo dedicato alla revisione non piu'di 4/5 minuti : una occhiata ed una frenata,costo 130 euro ! Balzello da pagare ogni due anni.
Re: Revisione Rimorchi Cat. O.1 e O.2
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Capitano
Anch'io penso che ci vuole un po di grasso e una perfetta regolazione dei freni!
Come sono le pastiglie? La tua roulotte ha 17 anni, eventualmente si deve sostituirle.
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Il controllo dei freni è stato fatto quando cambiai le gomme 2 anni, tutto ok.
Da quel momento avrò fatto esagerando 7000 km con la roulotte, e non mi sembra aver mai avuto problemi di freni, solo ultimamente questa “rigidità” del repulsore.
Ho comunque accettato questa lavorazione, ho preferito questa soluzione rispetto alla motorizzazione proprio per controllare tutto e verificare eventuali lavorazioni da fare
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Re: Revisione Rimorchi Cat. O.1 e O.2
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Originariamente Scritto da
gaetano
Fatto revisione qualche giorno fa. Tutto bene ,poca attesa (officina privata), tempo dedicato alla revisione non piu'di 4/5 minuti : una occhiata ed una frenata,costo 130 euro ! Balzello da pagare ogni due anni.
Io stamattina ho pagato meno, fattura da 100 euro tondi.
Re: Revisione Rimorchi Cat. O.1 e O.2
Ciao, ho fatto la seconda revisione quest'anno presso un centro convenzionato.
Ho il mover e, come previsto, non hanno chiesto nulla. Controllano che ci siano tutte le luci posteriori previste in base all'anno di acquisto del rimorchio (Fendinebbia, terzo stop, Retromarcia) la presenza degli adesivi con i limiti di velocità e la targa del rimorchio. Verificano sul telaio il numero della matricola che deve essere punzonato. Prova del freno di stazionamento che viene inserito e ti chiedono di rilasciare lentamente la frizione per vedere se funziona a dovere. Poi breve accelerata e frenata per verificare (a occhio ...) se i freni intervengono con il dispositivo a compressione.
Re: Revisione Rimorchi Cat. O.1 e O.2
Revisione fatta, tutto ok!
Nessun accenno al mover.
Cambiato ed ingrassato l’ammortizzatore del repulsore, si nota piacevolmente la differenza rispetto a prima in frenata e in ripartenza
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Re: Revisione Rimorchi Cat. O.1 e O.2
:thumbup:
non rimane che agganciare, allora !
Ciao Lucky ...
:icon_smile:
Re: Revisione Rimorchi Cat. O.1 e O.2
Ciao a tutti,
Siccome si avvicina il biennale appuntamento con la revisione, mi chiedevo se fosse possibile prenotarla "fai da te". Due anni fa pagai 100 euro tramite agenzia, ma credo si possa fare su internet solo che non so come. Qualcuno ha esperienza in merito?
Re: Revisione Rimorchi Cat. O.1 e O.2
no, devi andare di persona.
Le motorizzazioni spesso non rispndono nemmeno alle mail o al telefono.
Ti consiglio di pagare in anticipo i bollettini sul portale dell'automobilista, e precompilare il modulo TT2100 in pdf.
Eviti almeno la doppia coda, allo sportello.
Puoi delegare una persona di tua fiducia, con delega scrtitta, e copia della tua e della sua carta di identità
Pochissime le motorizzazioni che hanno il Pos, per pagare i bollettini.