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Visualizza Versione Completa : VW Multivan



mikelangelo 74
14-11-2010, 20:26
Ciao a tutti sto girando attorno ad alcuni VW Multivan (e suoi fratelli) serie T4, motore 2.5 con potenze di 105,130,150 cv(circa). Non trovo in giro nessun riferimento al traino, so che è più che adeguato (130/150 cv)per il traino della mia prossima rula (Fendt 495 tfk tara 1230, lordo 1400). Invece che ne pensate invece del 2.5 TDI da 105 cv? Ah non ho problemi di patente!!!! : MrBlue : Grazie a tutti

husky90
14-11-2010, 21:51
Ciao a tutti sto girando attorno ad alcuni VW Multivan (e suoi fratelli) serie T4, motore 2.5 con potenze di 105,130,150 cv(circa). Non trovo in giro nessun riferimento al traino, so che è più che adeguato (130/150 cv)per il traino della mia prossima rula (Fendt 495 tfk tara 1230, lordo 1400). Invece che ne pensate invece del 2.5 TDI da 105 cv? Ah non ho problemi di patente!!!! : MrBlue : Grazie a tutti


Ciao,non so quanto vuoi spendere per l'usato,ma se devi prendere prendi il t5 che è sempre 2500 di cc con 174cv e 2500 il traino,se poi vuoi posso chiedere qui da noi che ci sono diversi importatori,anche per il t4 se lo scegli.E ricordati di prenderlo con le 2 porte scorrevoli con il tavolino telescopico centrale,perchè quello con 1 porta scorrevole e tavolino a parete non è cosi comodo

mikelangelo 74
15-11-2010, 11:30
Ti ringrazio per le info , per motivi puramente economici il T5 è da escludere, anche sull usato è sempre caro (ed è da un po che navigo alla ricerca!) ecco perchè il T4. Mi sono sempre diretto verso i 130 e 150 cv (ma che fatica trovare i dati tecnici in rete), poi ho trovato un modello bello, ben accessoriato (pack notte webasto sedili riscaldati tetto apribile climatronic cerchi e gancio traino pochi chilometri) ero già pronto a chiamare per vederlo ma nel leggere meglio la scheda leggo: 2,5 TDI 105 cv (o 102 boh) e li scatta la perplessità, anzi la quasi certezza che non ce la faccia a trainare la mia nuova bestiolina.

Plinio
17-11-2010, 16:50
105 cv per un 2500 erano pochi anche all'epoca del T4, ma oggi quella potenza si ottiene con circa metà di quella cilindrata.
Non credo che lo comprerei.

mikelangelo 74
18-11-2010, 10:59
Hai pienamente ragione, poi non è un peso piuma : MrBlue :
Solo che quando sembrava che avessi trovato il modello quasi giusto, ben accessoriato, ganciato, garantito ecc ecc ecco che spunta il neo del motore. Sembrava troppo bello. : Sad :

Plinio
18-11-2010, 16:10
Dai non scoraggiarti, continua a cercare.

boxsters
20-11-2010, 14:23
Hai pienamente ragione, poi non è un peso piuma : MrBlue :
Solo che quando sembrava che avessi trovato il modello quasi giusto, ben accessoriato, ganciato, garantito ecc ecc ecco che spunta il neo del motore. Sembrava troppo bello. : Sad :

Piu' che la potenza, al traino conta la coppia e a che regime viene erogata. Fossi in te proverei a trainare (se te lo concedono, ma di questi tempi pur di vendere...), visto che ha il gancio, e poi prenderei la decisione. : Nar :

mikelangelo 74
20-11-2010, 16:52
Bè il discorso della coppia rapportato ai giri a cui viene erogata lo conosco : Thumbup : , la mia golf 1,9 ha 250 nm a circa 1750 giri e viene data per una tara di 1500 kg circa. Invece il multivan in questione è si 2,5 di cilindrata ma cercando in giro i dati del motore ho notato che la coppia è pressochè identica, cambia solo la tara che si aggira intorno ai 2000 kg. Questo fa si che a parità di coppia la mia macchina sia vincente nel confronto basato sui dati tecnici. Certo la volumetria è a sfavore della golf e (a parità di cv) la coppia in relazione al peso a sfavore del T4. Poi il fatto che il T4 in questione sia in provincia di Trento e io a Savona e che la rula prima di gennaio non arrivi rende l ipotetico test di traino difficile : MrBlue : In casa stiamo navigando senza sosta alla ricerca di un mezzo per noi interessante, ma sta maturando l idea di far patire per un annetto la golf .cry31 e poi (con una capacità di spesa maggiore rispetto ad oggi) procedere all acquisto di un km 0 o un usato recente. Vedremmu!

mikelangelo 74
20-11-2010, 16:57
Dimenticavo.....la mia Golf è centralinata con circa 130 cv e circa 300 nm di coppia : MrBlue :

husky90
20-11-2010, 21:47
Pensavo di cambiare il multivan con questi : MrBlue : : MrBlue : : MrBlue :

husky90
20-11-2010, 21:53
Prova a vedere se uno di questi va bene,altrimenti in MP fammi sapere la cifra che vuoi spendere e vedo di trovartelo http://www.autoscout24.de/ListGN.aspx?v ... vmd0=14792 (http://www.autoscout24.de/ListGN.aspx?vis=1&make=74&model=14792&fuel=D&pricefrom=1000&priceto=17500&kmto=125000&offer=U&powerfrom=92&cy=D&page=1&maxresults=500&results=20&ustate=N,U&um=True&sort=price&zipc=D&tab=price&mmvco=1&mmvmk0=74&mmvmd0=14792)