peogibe
02-05-2010, 16:31
sulla normativa trovo esplicitamente che il rapporto di traino si riferisce alle masse complessive a ieno carico di motrice e rimorchio.
circa la massa rimorchiabile, trovo su varie fonti che essa deve essere superiore alla massa complessiva del rimorchio.
Es. auto con rimorchiabile 1000 kg. Rimorchio con tara 500 kg e complessiva 1500 kg. Anche se il carrello è vuoto e quindi pesa solo la sua tara (500 kg) esso NON può essere comunque trainato, perchè la massa rimorchiabile del trattore è inferiore alla complessiva del rimorchio.
In pratica, anche se il rimorchio è vuoto o carico solo parzialmente, "vale come se fosse sempre a pieno carico".
Sul libretto della patente E ("l'autista di professione" ediz. ESSEBI 2007) a pag. 225 trovo scritto:
quindi un rimorchio di massa complessiva a pieno carico (indicata sulla carta di circolazione) superiore alla massa rimorchiabile della motrice, potrà essere trainato solo se parzialmente carico, in modo cioè che tara + massa del carico del rimorchio sia inferiore o uguale alla massa rimorchiabile.
a quanto ho capito io questa seconda interpretazione è errata, ed è corretta la precedente, tanto che l'unica eccezione per poter trainare un rimorchio con massa complessiva inferiore alla rimorchiabile è per i TATS, i quali hanno due masse complessive, di cui una minima riconosciuta per il traino.
è così?????????? : Question :
ciao
circa la massa rimorchiabile, trovo su varie fonti che essa deve essere superiore alla massa complessiva del rimorchio.
Es. auto con rimorchiabile 1000 kg. Rimorchio con tara 500 kg e complessiva 1500 kg. Anche se il carrello è vuoto e quindi pesa solo la sua tara (500 kg) esso NON può essere comunque trainato, perchè la massa rimorchiabile del trattore è inferiore alla complessiva del rimorchio.
In pratica, anche se il rimorchio è vuoto o carico solo parzialmente, "vale come se fosse sempre a pieno carico".
Sul libretto della patente E ("l'autista di professione" ediz. ESSEBI 2007) a pag. 225 trovo scritto:
quindi un rimorchio di massa complessiva a pieno carico (indicata sulla carta di circolazione) superiore alla massa rimorchiabile della motrice, potrà essere trainato solo se parzialmente carico, in modo cioè che tara + massa del carico del rimorchio sia inferiore o uguale alla massa rimorchiabile.
a quanto ho capito io questa seconda interpretazione è errata, ed è corretta la precedente, tanto che l'unica eccezione per poter trainare un rimorchio con massa complessiva inferiore alla rimorchiabile è per i TATS, i quali hanno due masse complessive, di cui una minima riconosciuta per il traino.
è così?????????? : Question :
ciao