Tuttavia, se l'auto è diesel ed ha 90 cavalli, come potenza ce n'è da vendere.
Tuttavia, se l'auto è diesel ed ha 90 cavalli, come potenza ce n'è da vendere.
Vi ricopio i dati della macchina...
In effetti danno come massa rimorchiabile 1150, ma se si fa la differenza tra F.3 e F.2 viene 950kg.
Su cosa dobbiamo basarci??
MARCA: Peugeot
MODELLO: 207 SW
ANNO DI COSTRUZIONE: 2012
MASSA A VUOTO (da riquadro 3 libretto):
MASSA MASSIMA (da punto F.2 libretto): 1743
MASSA RIMORCHIABILE (da punto O.1 libretto): 1150
MASSA MASSIMA MOTRICE + RIMORCHIO (da punto F.3 libretto): 2693
MASSA MASSIMA TOTALE DELLA COMBINAZIONE VEICOLO + RIMORCHIO (da riquadro 3 libretto - se presente): 2693
CILINDRATA (da punto P.1 del libretto): 1560
POTENZA (KW da punto P.2 del libretto): 68
LARGHEZZA (da riquadro 3 libretto - se presente - mm): 1,748
Silvia (‘84), Francesco (‘83), Davide (‘15), Stefano (‘18)
Peugeot 207 SW, 1.6 HDi, 90 cv, (F.2) 1743, (F.3) 2693
qui puoi trovare una spiegazione ...
Ciao Lucky ...
Ex, Knaus Sudwind S.S. 500 EU del 2016 - Ex Dethleffs Beduin Emotion 495 DB del 2006 - Ex Fendt Platin 560 TK del 2002 -
Lucky (Luciano) del 1956 , Anna Maria (mia moglie) e Sara del 1997 (nostra figlia)
Caravanisti dal 2003 al 2021 - Patente BE - ex CE -
Tessera Tutto Caravan n° 0034
E' un caso simile al tuo ...
Ciao Lucky ...
Ex, Knaus Sudwind S.S. 500 EU del 2016 - Ex Dethleffs Beduin Emotion 495 DB del 2006 - Ex Fendt Platin 560 TK del 2002 -
Lucky (Luciano) del 1956 , Anna Maria (mia moglie) e Sara del 1997 (nostra figlia)
Caravanisti dal 2003 al 2021 - Patente BE - ex CE -
Tessera Tutto Caravan n° 0034
Ergo gli rimane solo la caravelair.
Di positivo c'è che imho l'auto la traina bene.
Grazie a tutti!
Quindi confermato che dobbiamo stare sui 950kg.
Non ho capito però se rimane valido il discorso iniziale, vale a dire che comunque siamo troppo al limite (nel senso che con la roulotte carica non staremo molto sotto i 950kg) e che quindi avremmo difficoltà per il traino.
secondo me va bene, questa accoppiata; però converrebbe aggiornare la tua firma con l'equipaggio e il modello di trattrice che pensi di utilizzare (cliccando in alto a destra Impostazioni e poi Modifica Firma). Risulterebbe più facile avere chiara la visione "d'insieme", diversamente impedisce dare consigli mirati
Paolo (63), Rita, Luca (34), Renato (28), Lele "the Cat" (18)
(Cara)VAN Knaus Boxstar Street 600MQ MY'15
Gli occhi vedono soltanto ciò che la mente è pronta a comprendere
Ti assicuro che all'inizio della mia carriera caravanistica, ho viaggiato con combinazioni certamente meno performanti. Un diesel 1600 è già un ottimo livello di motorizzazione per una caravan abbastanza leggera come la 376
Guido Daniela e Federico
Jeep Renegade AT9 4x4
ex Roller Green 35 1992
ex Caravelair 400 Ambiance 2006
ex Knaus 420 QD 2013 con ATC
Van Possl 2win Plus MY2020 Citroen Jumper 140 cv 2019
Club over 5000 km anno
Tessera TC n° 4
Cittadino europeo
Silvia (‘84), Francesco (‘83), Davide (‘15), Stefano (‘18)
Peugeot 207 SW, 1.6 HDi, 90 cv, (F.2) 1743, (F.3) 2693
Io so che una 207SW, con al traino una caravan (che non era una 376) mi ha "sverniciato" guidando un mansardato scendendo dalle Gole del Verdon (magari era un 2.0, se la facevano)....
Certo la scelta di roulotte attorno ai 950 (anche se sforare i 950, vorrebbe dire "autocondannarsi" alla pesa per verificare il treno) non è grande, credo che con la "francesina" molti si siano tolti grandi soddisfazioni.
Emanuele ('72) Corina ('87) Riccardo ('15 ma sono già il capitano)
Land Rover Discovery Sport HSE, Td4 150, Auto + Knaus Sudwind Silver Selection 450 FU + ATC (Susy)
Club B-E Tessera TC n° 4434