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Discussione: 230 o 250

  1. #1
    Utente Intermedio
    L'avatar di Ema77
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    230 o 250

    Buongiorno a tutti ho una fendt 490 larga 230 cm. sto valutando di sostituirla con una più grande ,sempre monoasse, (esempio fendt 560 o simile) ma non sono convinto della larghezza di 250 cm.
    Facciamo campeggio itinerante, ho una buona pratica con le manovre e una kuga 4×4 150cv.
    Chi ha esperienza con roulot larghe 250 mi può dare dei consigli

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    Emanuele77,Serena78,Alessandro07,Diana11
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  2. #2
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    Re: 230 o 250

    Premesso che ci sono parecchi che utilizzano la 2.5 m per fare turismo itinerante, per la mia esperienza personale, posso dire che la larghezza è una discriminante maggiore rispetto alla lunghezza.
    In Inghilterra usano dire "lunga quanto vuoi ma larga non più di 2,30m."
    Mi sono capitate strade in Cornovaglia ed in Scozia dove con la 2,5m avrei avuto serie difficoltà.
    Poi con calma si fa tutto, ma personalmente preferisco non aggiungere variabili ai miei viaggi.....
    Alessandro (69) Simona (71) Alice (03) Riccardo (09)
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  3. #3
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    Re: 230 o 250

    Le ultime due caravan che ho avuto erano una Hobby da 2.30mt. e una Fendt 2.32 mt. e come Alex69 in occasione di alcuni viaggi con strade piuttosto strette e tortuose già questa larghezza mi ha creato alcune noie. Come in un' altra discussione sul forum in cui si parlava di biasse dipende da quello che uno intende x itinerante...se semplicemente il contrario di stanziale, ovvero che con la roulotte ci viaggia, o se invece che prevede potenzialmente di poter andare ovunque.
    Grandi lunghezze e 2.50, per me, non permettono di andare ovunque. Se si viaggia prevalentemente in autostrada piuttosto che su stretti tornanti di montagna o si scelgono campeggi grandi con piazzole ampie piuttosto di campeggi più defilati rispetto alle strade principali allora lunghezze/larghezze superiori non influiscono molto altrimenti sono solo d'impiccio e limitanti.
    VW T6 CALIFORNIA OCEAN TDI 150 CV. 4 MOTION -2017-

    ma il primo amore non si scorda mai

  4. #4

    L'avatar di PDR
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    Re: 230 o 250

    Citazione Originariamente Scritto da Ema77 Visualizza Messaggio
    Buongiorno a tutti ho una fendt 490 larga 230 cm. sto valutando di sostituirla con una più grande ,sempre monoasse, (esempio fendt 560 o simile) ma non sono convinto della larghezza di 250 cm.
    Facciamo campeggio itinerante, ho una buona pratica con le manovre e una kuga 4×4 150cv.
    Chi ha esperienza con roulot larghe 250 mi può dare dei consigli

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    premesso che aggiornerei la firma, e perché no il parco auto, visto che sembrerebbe tu sia possessore di una Peugeot 5008, direi che mi trovo abbastanza con questa pillola di saggezza:
    Citazione Originariamente Scritto da Alex69 Visualizza Messaggio
    Premesso che ci sono parecchi che utilizzano la 2.5 m per fare turismo itinerante, per la mia esperienza personale, posso dire che la larghezza è una discriminante maggiore rispetto alla lunghezza.
    In Inghilterra usano dire "lunga quanto vuoi ma larga non più di 2,30m."
    Mi sono capitate strade in Cornovaglia ed in Scozia dove con la 2,5m avrei avuto serie difficoltà.
    Poi con calma si fa tutto, ma personalmente preferisco non aggiungere variabili ai miei viaggi.....
    anche se sono appartenente alla parrocchia del "piccolo è bello", per cui ho sempre cercato di limare anche le lunghezze
    Gandalf (58), Rita, Luca (29), Renato (22), Lele the cat (13)
    VAN Knaus Boxstar Street 600MQ MY'15
    Temple Bar: Everyone who passes through this door brings happyness - Some by entering some by leaving :-)

  5. #5

    Re: 230 o 250

    Citazione Originariamente Scritto da Ema77 Visualizza Messaggio
    Buongiorno a tutti ho una fendt 490 larga 230 cm. sto valutando di sostituirla con una più grande ,sempre monoasse, (esempio fendt 560 o simile) ma non sono convinto della larghezza di 250 cm.
    Facciamo campeggio itinerante, ho una buona pratica con le manovre e una kuga 4×4 150cv.
    Chi ha esperienza con roulot larghe 250 mi può dare dei consigli

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    Sono un sostenitore del piccolo, ma non minimale, in quanto le preferenze sono il viaggio itinerante di raggio ragguardevole. Pertanto sconsiglierei il 2,50, se vuoi dare a scoprire gli angoli più segreti dei paesi, ci vuole un mezzo agile, altrimenti rischi di restare legato ad autostrade e grandi arterie.
    Questa estate sono andato con la caravan ad Applecross in Scozia, chi la conosce sa di che cosa parlo, da brivido anche con la mia piccolina, ma ci sono andato.
    Però il nostro vicepresidente ha girato tutta Europa con una regale 2,50.
    Ciao e buona riflessione.

    Fendt Saphir 410 my 2010 - Ford Mondeo SW 150 cv my 2016
    Tuttocaravanista da sempre.
    E-biker da poco.

  6. #6
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    Re: 230 o 250

    la mia prima caravan era un Fendt larga 2,50 ed ho girato abbastanza,
    ma come dicono quelli che mi hanno preceduto, ho percorso solo
    autostrade e grandi arterie, già l'Aurelia da Civitavecchia verso Grosseto,
    era un patema ogni volta che ti passavano o passavi un T.I.R., per
    non parlare dell'ingresso in autostrada con il Telepass che devi affrontare
    in velocità ( max 30 Kmh ) se non prendi bene le misure....
    e non ultimo la scelta dei campeggi, dove sei condizionato a cercarne di grandi
    dimensioni per non ritrovarti in piazzole strette ...
    insomma, tutto si fa, ma ora che ho una 2,30 non tornerei in dietro...

    Ciao Lucky ...
    Mitsubishi Outlander 2.0 D Instyle - del 2007 - Knaus Sudwind Silver Selection 500 EU del 2016 - Patente CE dal 2003
    Lucky (Luciano) del 1956 , Anna Maria ( mia moglie ) e Sara del 1997 ( nostra figlia )


  7. #7
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    Re: 230 o 250

    io ho una 250 e il concetto itinerante può essere visto anche sotto un’altra luce secondo me.utilizzare grandi arterie e grandi campeggi(o piccoli che sia ma comunque facilmente raggiungibili,dopodiché il bello della caravan è proprio il fatto di avere l’auto a disposizione che si può utilizzare per visionare tutta la zona circostante senza il patema di portarsi dietro la casetta su ruote nei posti più dispersi.ecco,ognuno ha il suo modo di viverla ed è giusto scegliere in base al proprio stile di vita
    Io ('85),Silvia ('85),Valentino ('15),Ettore e olvia(bulldog inglesi '12),Audi a6 v6 tdi 180cv avant tiptronic ('01),hobby de luxe edition 560 kmfe my 2016 ('17)

  8. #8
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    Re: 230 o 250

    Noi abbiamo una 250 e non riuscirei a fare vacanze in una 230 adesso che ho 3 figli piccoli.
    Non vado neanche alla ricerca di campeggi piccoli o sperduti, ma ho bisogno di tutti i confort per loro. Giro nei dintorni con la macchina a cercare i posti sperduti.
    Ma tutto questo è adesso, più in là non lo so, anche se mi piacerebbe sognare di finire in un Marco Polo con una T@b dietro.
    Infiniti QX70 3.0D; Knaus Sudwind Silver Selection 580QS model year 2018
    Homer (78); Marge (77) e i tre maschietti (06,15,18).

  9. #9
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    Re: 230 o 250

    ciao

    2.30 o 2.50 per intinerare ?? dipende molto cosa intendi per intinerare , io per intinerare intendo cambiare anche 5 o 6 campeggi in 15/20 gg e percorre 3000/3500km con questa idea più snello sei meglio vai . per evitare le lunghe code austradali in germania provocate dai lavori, mi sono immesso nelle careggaite a corsia ridotta , che sono vietate ai mezzi pesanti e con una 2.50 non mi sognerei di farlo
    la mia roulotte è larga 2.20
    Premiata Ditta- F.lli Pelati in Scatola
    Nicola 66 Manuela 68 Vanessa 94 (che ormai non ci segue più)Ford Kuga 4x4 , Knaus 400lk


  10. #10

    L'avatar di Tito
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    Re: 230 o 250

    Ecco qua il parere, personale, del vicepresidente,
    da quanto tu dici, ti senti sicuro nella guida, e quello è un fatto importante.
    Se ti manca quella sicurezza, lascia perdere la 2,50 non sarebbero vacanze, ma stress

    Nel 2016 ho fatto un viaggetto nelle terre nordiche per un totale di 9.975 km
    Nel 2017 ho aggiunto l'emozione della guida a sinistra con un totale di 4.860 km

    Mi son divertito un scacco !

    W Travel Map.jpg W Finlandia.jpg W Scozia.jpg

    Vi auguro tante buone vacanze
    Tito (1940) e Liliana (1943), due cuori e una roulotte vagabonda
    Hobby 560 UFf - BMW 530d GT xDrive

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