Guida generica, massimali ai minimi di legge, classe 1.... solo Rc. Nessun limite di km
In Campania i prezzi sono folli (anche se negli ultimi anni sono scesi),
Guida generica, massimali ai minimi di legge, classe 1.... solo Rc. Nessun limite di km
In Campania i prezzi sono folli (anche se negli ultimi anni sono scesi),
Vincenzo (63) Francesca (65) Marcella (00) Daria (02) e il nostro meticcio Biscotto
Pioneer Lingotto 360 +BMW 320D SW automatica
Scusate se mi intrometto (è un 3d che mi infastidisce perché mi riporta a lavoro) ma da addetto al settore da 29 anni vi consiglierei di non focalizzarsi sui costi. Sparare cifre e classi non ha alcun senso, le tariffe RCA, sono ormai nel campo assicurativo la cosa più complessa ed "uterina" che esista. È basata su studi statistici apparentemente senza alcuna logica, ecco perché due auto identiche con un proprietario identico che ha un nucleo familiare identico, con classe identica maturata nello stesso identico tempo, vanno ad assicurarsi nello stesso attimo e magari perché abitano in due cap diversi, magari perché le due agenzie hanno facoltà di sconto diverse, magari perché le due compagnie, in quel momento hanno politiche assuntive diverse, pagheranno premi con differenze anche del 30%. Magari il giorno dopo la cosa si rovescia. Credetemi le cose si evolvono/involvono nell'arco di 24h. Ormai neanche noi ci capiamo più nulla.
Quindi concentratevi sulle garanzie che avete, sull'assistenza fornita in caso di sinistro (è solo in quel momento che vi renderete conto se il Vs. prezzo è conveniente o meno).
Fare una raccolta di dati disomogenei, credetemi non serve a nulla.
Inviato dal mio ANE-LX1 utilizzando Tapatalk
Fendt Saphir 495 Tfb My2011 - Land Rover Discovery 4 TDSE My 2010
Paolo (64), Stefy (66) ed Andrea (98)
Se non ci capite più nulla voi che siete del settore, figuriamoci quanto ci possiamo capire noi poveri utenti
Il risultato? Ognuno di noi va alla ricerca solo del prezzo più basso senza appunto tenere conto delle reali garanzie offerte.
Se rendessero le cose più semplici si eviterebbero questi errori ma intanto, soprattutto dalle nostre parti, dobbiamo metterci in difesa per evitare di pagare cifre assurde. Comunque io abitando nello stesso CAP, con due macchine diverse, assicurate nella stessa agenzia, pago di meno con quella di cilindrata superiore.... sembra che ho avuto uno sconto particolare per la terza auto assicurata con la stessa compagnia...
Comunque sappiamo bene cosa ha prodotto negli anni questa giungla delle tariffe.... tanti che girano senza assicurazione e molti che, avendo parenti residenti al nord, intestano auto e moto a quest’ultimi con conseguente risparmio.... peccato che poi anche il bollo non va più alla regione di propria residenza.
Adesso però hanno imparato anche questo le assicurazioni....mia sorella, residente a Varese, voleva prendersi la macchina di mio padre che non c’è più e, l’agenzia le ha detto che ci sono tariffe diverse per auto che sono “nate” al sud rispetto a quelle “nate” al nord....
Mah...
Vincenzo (63) Francesca (65) Marcella (00) Daria (02) e il nostro meticcio Biscotto
Pioneer Lingotto 360 +BMW 320D SW automatica
Il problema è il monopolio delle assicurazoini, che a me risulti non posso assicurare un'auto con una compagnia, che so, rumena, i cui dipendenti costano un terzo dei loro colleghi italiani.
E come ci spiegavano nei corsi di economia il monopolista DEVE trarre vantaggio dalla sua posizione dominante.
Non so se è prevista una armonizzazione "europea" in tal senso.
Simone '66 + Carmen '78 + Claudia '07 + M.Tullio '09 + I.Augusto '11
Audi C4 2.0E + Caravelair 486 Primavera (clima + enduro)
Fossi in te, più che preoccuparmi di non potermi assicurare con un assicurazione Rumena pinco pallino, mi preoccuperei del fatto di non essere mai coinvolto in un incidente dove la controparte abbia tale tipo di assicurazione.
Anni fa, permisero ad una compagnia di origine greca, la Themis, di operare senza i dovuti paletti, raccolse tantissimo per i suoi prezzi bassissimi con la felicità di tutte le associazioni consumatori, salvo poi sparire nel nulla senza pagare nessuno. Conosco personalmente persone coinvolte ed una in particolare che ha perso un caro con controparte Themis, che dopo 15 anni ancora non ha visto il becco di un quattrino.
Credetemi il settore assicurativo Italiano, vanta controlli serrati e regolamentazioni feree, con grandissima attenzione alla tutela del consumatore. Se io operatore ho un reclamo ivass sono trattato come un criminale fin quando non dimostro la mia corretta condotta.
Inviato dal mio ANE-LX1 utilizzando Tapatalk
Fendt Saphir 495 Tfb My2011 - Land Rover Discovery 4 TDSE My 2010
Paolo (64), Stefy (66) ed Andrea (98)
La questione delle polizze assicurative è delicata, forse è una giungla, ma rispetto ad un tempo, quando non esistevano le polizze on line, si possono fare dei confronti tra una offerta e l'altra.
Per me uno dei punti centrali è il massimale RC, che deve essere molto alto, se il danno o le lesioni prodotte superano il massimale, se ne risponde di persona.
Attenti quindi agli sconti che riducono garanzie basilari.
questo è l'unico suggerimento sensato che leggo in questa discussione; se non si mettono i paletti si finisce per sparare numeri a caso.
Appena ho tutti i dati avrò la premura di fornire il mio contributo; aggiungerei a questa lista lo "spaccato" dei costi delle varie garanzie.
Paolo (63), Rita, Luca (34), Renato (28), Lele "the Cat" (18)
(Cara)VAN Knaus Boxstar Street 600MQ MY'15
Gli occhi vedono soltanto ciò che la mente è pronta a comprendere
Ex, Knaus Sudwind S.S. 500 EU del 2016 - Ex Dethleffs Beduin Emotion 495 DB del 2006 - Ex Fendt Platin 560 TK del 2002 -
Lucky (Luciano) del 1956 , Anna Maria (mia moglie) e Sara del 1997 (nostra figlia)
Caravanisti dal 2003 al 2021 - Patente BE - ex CE -
Tessera Tutto Caravan n° 0034
- compagnia online
- tipo di guida, esperta sopra i 27 anni
- composizione nucleo famigliare, due adulti con 3 figli minori
- copertura traino, SI
- blackbox GPS, NO
- altre limitazioni, NO