Paolo (63), Rita, Luca (34), Renato (28), Lele "the Cat" (18)
(Cara)VAN Knaus Boxstar Street 600MQ MY'15
Gli occhi vedono soltanto ciò che la mente è pronta a comprendere
Da ex possessore di subaru legacy 2.0 D devo dire che mi sono trovato bene, ma costi abbastanza alti di manutenzione. Mi resta l'idea di un'auto molto sofisticata e anche un po' fragile. Sono macchine che in genere richiedono l'intervento dei concessionari e non del classico meccanico sotto casa. Almeno in base alla mia esperienza
Inviato dal mio CLT-L09 utilizzando Tapatalk
"DS7 1.5D Opera",Waiting Hobby Ontour 390 SF
Se vuoi restare sul diesel, credo stia uscendo un nuovo Renault 1.7 da 150cv Euro 6 sviluppato con Mercedes, montato su Kadjar.
Valerio(1969) Roberta (1970) Alice (1994) Marco (2001) + Macchia Cocker Spaniel (2006-2020) + Boris Cocker Spaniel fulvo (2020).
Carado CV600 Edition15 2022 - Smart ForFour W453 - Van Life, More Life.
Take it as it is.
"DS7 1.5D Opera",Waiting Hobby Ontour 390 SF
Francesco, Giuditta, Andrea
Eriba Nova 485 GL (Isotta) - VW Passat Variant 150cv DSG
Club BE
Valerio(1969) Roberta (1970) Alice (1994) Marco (2001) + Macchia Cocker Spaniel (2006-2020) + Boris Cocker Spaniel fulvo (2020).
Carado CV600 Edition15 2022 - Smart ForFour W453 - Van Life, More Life.
Take it as it is.
Valerio(1969) Roberta (1970) Alice (1994) Marco (2001) + Macchia Cocker Spaniel (2006-2020) + Boris Cocker Spaniel fulvo (2020).
Carado CV600 Edition15 2022 - Smart ForFour W453 - Van Life, More Life.
Take it as it is.
Parlando col cuore e non col cervello... motore boxer tutta la vita!
Sapere che il motore annulla le proprie vibrazioni non con i contralberi, non con i supporti, ma con la sua intrinseca equilibratura fino al 2° ordine... mi dà l'idea di una simmetria quasi rinascimentale che val bene il prezzo aggiuntivo della doppia testata.
Simone '66 + Carmen '78 + Claudia '07 + M.Tullio '09 + I.Augusto '11
Audi C4 2.0E + Caravelair 486 Primavera (clima + enduro)
il motore montato sulla nuova Kadjar è sempre una millesei, evoluzione del "vecchio" 130CV, con utilizzo di SCR ADBlue e portato a 150CV; è un progetto tutto franco/giapponese (frutto dell'alleanza Nissan Renault) a cui MB attinge, come sta facendo già da anni, per i suoi diesel di fascia bassa (Classe A, Classe B e Classe C).
A Valerio non piacciono queste francesine, ma sappia che monteranno anche il TCe turbobenzina da 130 e 150 CV
Paolo (63), Rita, Luca (34), Renato (28), Lele "the Cat" (18)
(Cara)VAN Knaus Boxstar Street 600MQ MY'15
Gli occhi vedono soltanto ciò che la mente è pronta a comprendere