Giunto alla fine della sostituzione dell'ammortizzatore, montato il repulsore si è trattato di controllare quando questi rinculando facesse entrare i freni in azione. Alzando maggiormente la caravan per avere le ruote libere al fine di respingere il repulsore ho piazzato contro il muro un palo consistente e della lunghezza giusta, indi con un crik a manovella ho iniziato a metterlo in tiro controllando man mano se le ruote giravano libere; giunto a 3/4 cm di corsa i freni hanno iniziato a strisciare. Stop.
A questo punto ho registrato nuovamente il tirante che aziona i 2 cavetti flessibili, concludendo.
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