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Discussione: Sicurezza regolatore gas

  1. #21
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    Re: Sicurezza regolatore gas

    Citazione Originariamente Scritto da Silvergym Visualizza Messaggio
    Mai pedanti che in caso di sicurezza Preciso meglio: ho un duo control con tubi ad alta pressione e se nn ricordo male, come anche specificato da Capitano, con quell’oggetto dovrei poter viaggiare tranquillamente con stufa accesa dato che è dotato anche di sensore d’urto..
    Detto questo nn n l’ho mai fatto, lo ho acquistato fondamentalmente per lo switch automatico delle bombole..ma potrei farlo così, corretto?

    Ciao!


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    Se voi lasciare acceso il riscaldamemto durante il viaggio, mi sa che devi anche cambiare il camino con uno speciale, che non Ti fa spegnere la fiamma!


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  2. #22
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    Re: Sicurezza regolatore gas

    Citazione Originariamente Scritto da Silvergym Visualizza Messaggio
    Mai pedanti che in caso di sicurezza Preciso meglio: ho un duo control con tubi ad alta pressione e se nn ricordo male, come anche specificato da Capitano, con quell’oggetto dovrei poter viaggiare tranquillamente con stufa accesa dato che è dotato anche di sensore d’urto..
    Detto questo nn n l’ho mai fatto, lo ho acquistato fondamentalmente per lo switch automatico delle bombole..ma potrei farlo così, corretto?

    Ciao!


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    Spiego meglio il mio concetto, sempre per far chiarezza. Un conto sono i tubi, un conto e' la stufa. L'impianto (i tubi) potranno anche restare aperti in marcia, la stufa no. Non e' cosi' per tutte le stufe ma per il 99% di quelle montate sulle roulotte e' cosi'. Se guardi sotto la roulotte si vede un buco nel pavimento ed il bruciatore che spunta fuori, Senza parlare poi del camino che, di sicuro, non e' antivento. Quindi nella migliore delle ipotesi la fiamma si spegne, nella peggiore si propaga a quello che le sta attorno. Per il frigorifero e' la stessa cosa, c'e' proprio una fiammella quando e' alimentato a gas e non si puo' assolutamente usare durante la marcia. Per fare un paragone sarebbe come lasciare un fornello accesso mentre stai andando, io non mi sentirei molto tranquillo.
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  3. #23
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    Re: Sicurezza regolatore gas

    Citazione Originariamente Scritto da Silvergym Visualizza Messaggio
    Mai pedanti che in caso di sicurezza Preciso meglio: ho un duo control con tubi ad alta pressione e se nn ricordo male, come anche specificato da Capitano, con quell’oggetto dovrei poter viaggiare tranquillamente con stufa accesa dato che è dotato anche di sensore d’urto..
    Detto questo nn n l’ho mai fatto, lo ho acquistato fondamentalmente per lo switch automatico delle bombole..ma potrei farlo così, corretto?

    Ciao!


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    Nella risposta che ti ho dato non avevo letto bene la parte in grassetto con il Duocontrol CS per quello che ne so io tu puoi viaggiare con la bombola aperta ma non puoi viaggiare con stufa o frigo acceso (a gas naturalmente).
    La stufa si spegnerebbe come pure il frigo.
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  4. #24

    L'avatar di cargi
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    Re: Sicurezza regolatore gas

    Dal manuale di installazione truma sul sito:

    Uso del riscaldamento durante la marciaPer il riscaldamento durante la marcia in caravan e autocaravan,il regolamento (CE) n. 661/2009 e il regolamento UN/ECEvincolante R 122 prescrivono l’installazione di un dispositivodi intercettazione di sicurezza. Il sistema di regolazione dellapressione del gas Truma MonoControl CS soddisfa questorequisito.L’installazione di un dispositivo di intercettazione di sicurezza,come ad es. il sistema di regolazione della pressione del gasTruma MonoControl CS in un impianto gas opportunamentedimensionato, consente di utilizzare una stufa a gas liquidoomologata durante la marcia in tutta Europa in conformità alregolamento summenzionato.

    Ho il duocontrol cs ma sapere di avere una fiamma accesa in rula non mi farebbe star tranquillo.....
    Nissan Qashqai mild-hybrid 158 Tekna - Dethleffs C'go 475 fr my15 - Carlo e Chiara
    ex - Jeep Compass 4wd limited my12 - Chevrolet Epica 07 - Adria 400t optima 89 ......... ....... in roulotte dal 95'
    Non importa quanto cammini lentamente, l'importante è non fermarsi....

  5. #25
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    Re: Sicurezza regolatore gas

    Con il primo Camper, avevo una stufa normale 3002 (parliamo del 1995 e le Combi ancora non esistevano) eppure si poteva marciare con la stufa accesa con un particolare camino di lamiera..... però ribadisco, mi pare di ricordare di aver letto da qualche parte che la stufa accesa nei rimorchi non sia possibile, nonostante abbia letto pure io che Truma Vita sia autocaravan che caravan.

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  6. #26
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    Re: Sicurezza regolatore gas

    Quello che scrive Massimo mi e' stato confermato da un tecnico Truma di fiducia.
    Stranamente leggo , nei Forum, FB gruppi tedeschi, che loro sempre lasciano andare il frigo a gas durante il viaggio con il Duocontrol CS. Perche' raffredda molto meglio che a 12 V.
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  7. #27
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    Re: Sicurezza regolatore gas

    Ragazzi grazie delle spiegazioni, mi sembrano tutte ragionevoli. Premetto, che come gia anticipato non lo ho acquistato per quello bensi per la funzionalità di cambio automatico della bombola e che non lo mai usato in viaggio...mi chiedo però perché sia nella citazione del manuale Truma postato da Cargi sia il tecnico Bonometti che me lo ha installato mi abbia detto che potrei viaggiare cn stufa accesa...dico, i rischi sono davvero tanti e se non si può fare o serve un camino speciale perché nn dirmelo...detto ciò nel dubbio continuerò ad accendere una volta in sosta


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  8. #28

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    Re: Sicurezza regolatore gas

    Citazione Originariamente Scritto da cargi Visualizza Messaggio
    Dal manuale di installazione truma sul sito:

    Uso del riscaldamento durante la marciaPer il riscaldamento durante la marcia in caravan e autocaravan,il regolamento (CE) n. 661/2009 e il regolamento UN/ECEvincolante R 122 prescrivono l’installazione di un dispositivodi intercettazione di sicurezza. Il sistema di regolazione dellapressione del gas Truma MonoControl CS soddisfa questorequisito.L’installazione di un dispositivo di intercettazione di sicurezza,come ad es. il sistema di regolazione della pressione del gasTruma MonoControl CS in un impianto gas opportunamentedimensionato, consente di utilizzare una stufa a gas liquidoomologata durante la marcia in tutta Europa in conformità alregolamento summenzionato.

    Ho il duocontrol cs ma sapere di avere una fiamma accesa in rula non mi farebbe star tranquillo.....
    aggiungerei:

    1. il frigo non è mai menzionato
    2. la stufa omologata per funzionare durante la marcia è la combi che è a camera stagna e tiraggio forzato
    3. fiamme "libere" in viaggio non devono esserci
    Paolo (63), Rita, Luca (34), Renato (28), Lele "the Cat" (18)
    (Cara)VAN Knaus Boxstar Street 600MQ MY'15
    Gli occhi vedono soltanto ciò che la mente è pronta a comprendere

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