Sicurezza regolatore gas

[Capitano]

Tutto è possibile, ma ti serve il Duocontrol CS e questo tubo! (Si trova anche qui! )

[Massimo_G]

Ciao, io ho montato il duocontrol della truma (che cambi automaticamente bombola quando si esaurisce il gas sulla principale), questo sistema mi hanno detto che è omologato per viaggiare con gas aperto (es. per riscaldare abitacolo negli ultimi km di avvicinamento nei periodi più freddi)...nn è una soluzione per Raffaele? Scusate magari ho capito male...


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Magari dico una cosa per te ovvia, ma in casi come questi è meglio essere pedanti... ne la stufa, ne il frigorifero devono essere accesi a gas mentre si è in marcia. Le stufe delle caravan non sono a camera stagna è la fiamma potrebbe propagarsi con estrema facilità in caso di sballottamenti o spostamenti d’aria dovuti al movimento.


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[nonno gian]

Finchè tutto va bene siamo dei furbi,ma se dovessero succedere dei casini poi ci chiamiamo sfortunati.

[chris+mimi]

Con il regolatore CS (crash sensor) puoi lasciare aperto i rubinetti gas.

[Capitano]

Con il regolatore CS (crash sensor) puoi lasciare aperto i rubinetti gas.

Esatto, Christian!
Ma come ho già scritto sopra ci vuole anche il tubo speciale!

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[gre.raffaele]

Tengo a precisare che le utenze in marcia non le uso, i rubinetti gas dentro alla caravan sono rigorosamente chiusi.
Il gas lo uso a caravan ferma.
Se ho ben capito, non è sufficiente il mono-control di Truma ma occorrere anche il tubo ad alta pressione con la valvola di sicurezza.
Mi interessa, oltre ad essere in regola, anche e soprattutto un fattore di sicurezza.
Con il gas non si scherza......

[Silvergym]

Magari dico una cosa per te ovvia, ma in casi come questi è meglio essere pedanti... ne la stufa, ne il frigorifero devono essere accesi a gas mentre si è in marcia. Le stufe delle caravan non sono a camera stagna è la fiamma potrebbe propagarsi con estrema facilità in caso di sballottamenti o spostamenti d’aria dovuti al movimento.


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Mai pedanti che in caso di sicurezza Preciso meglio: ho un duo control con tubi ad alta pressione e se nn ricordo male, come anche specificato da Capitano, con quell’oggetto dovrei poter viaggiare tranquillamente con stufa accesa dato che è dotato anche di sensore d’urto..
Detto questo nn n l’ho mai fatto, lo ho acquistato fondamentalmente per lo switch automatico delle bombole..ma potrei farlo così, corretto?

Ciao!


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[mito]

Magari dico una cosa per te ovvia, ma in casi come questi è meglio essere pedanti... ne la stufa, ne il frigorifero devono essere accesi a gas mentre si è in marcia. Le stufe delle caravan non sono a camera stagna è la fiamma potrebbe propagarsi con estrema facilità in caso di sballottamenti o spostamenti d’aria dovuti al movimento.


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Mai pedanti che in caso di sicurezza Preciso meglio: ho un duo control con tubi ad alta pressione e se nn ricordo male, come anche specificato da Capitano, con quell’oggetto dovrei poter viaggiare tranquillamente con stufa accesa dato che è dotato anche di sensore d’urto..
Detto questo nn n l’ho mai fatto, lo ho acquistato fondamentalmente per lo switch automatico delle bombole..ma potrei farlo così, corretto?

Ciao!


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Solo se il duocontrol e` CS.

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[mito]

Solo se il duocontrol e` CS.

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Io comunque ho un duocontrol CS ma per sicurezza in viaggio non apro le bombole

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[valerio69]

A me pare di ricordare che nonostante il DuoControl nei rimorchi, a differenza degli autocaravan, non si possa viaggiare con le bombole aperte.