Novità (finalmente....) - trattrice ibrida

[nissanqq]

Si possono attivare: in quel caso il motore termico carica la batteria e appena possibile il motore elettrico aggiunge la trazione posteriore.


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come per il RAV; non appena il motore elettrico riceve corrente si mette in azione.

Sono un pò duro di comprendonio.
La batteria si mantiene una riserva minima di carica per la trazione integrale?
Ipotizzando che vada in montagna e scarico la batteria, posso contare di avere sempre una piccola porzione di energia da dedicare alla trazione integrale ? in caso di fango o di neve sarebbero determinanti per uscire dai guai

[kap]

Basta che quando vai in montagna tieni la modalità SAVE mentre viaggi, così da avere sempre circa metà carica di batteria a disposizione.

In ogni caso anche a batteria completamente scarica il motore termico carica la batteria (anche da fermo), appena c’è un minimo di carica il motore elettrico parte.


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[PDR]

Sono un pò duro di comprendonio.
La batteria si mantiene una riserva minima di carica per la trazione integrale?
Ipotizzando che vada in montagna e scarico la batteria, posso contare di avere sempre una piccola porzione di energia da dedicare alla trazione integrale ? in caso di fango o di neve sarebbero determinanti per uscire dai guai

nella guida "tirata" come quella in montagna il RAV4 tiene carica la batteria per definizione; nel caso di Ibrida non plug-in, come la RAV4, non puoi portare completamente a zero la batteria.

[Massimo_G]

Quindi se ha la batteria scarica non puoi attivare le 4 ruote motrici?
Sarà così anche nel Rav4 ibrido..?

come per il RAV; non appena il motore elettrico riceve corrente si mette in azione.

Non conosco le prestazioni Volvo però ricordo molto bene una prova di 4R dove la trazione integrale della RAV 4 Hybrid veniva messa a confronto con quella di SUV tradizionali e ne usciva massacrata. Tanto da far dire all'autore dell'articolo che non poteva realmente considerarsi una 4WD.

[nissanqq]

Non conosco le prestazioni Volvo però ricordo molto bene una prova di 4R dove la trazione integrale della RAV 4 Hybrid veniva messa a confronto con quella di SUV tradizionali e ne usciva massacrata. Tanto da far dire all'autore dell'articolo che non poteva realmente considerarsi una 4WD.

In pratica leggo che la trazione posteriore è troppo debole per avanzare ?
Usciamo da un campeggio bagnato con un rimorchio agganciato ?
quote:
E poi non c'è più il tasto Lock, visto che, pur essendo a tutti gli effetti una 4x4, la Hybrid non può più contare su una ripartizione meccanica della coppia. Sul nostro tracciato Offroad abbiamo ottenuto risultati modesti: sulla pendenza di 33° (65%) di terra/ ghiaia, l'anteriore pattina e la spinta da dietro è troppo debole per avanzare.

[PDR]

Non conosco le prestazioni Volvo però ricordo molto bene una prova di 4R dove la trazione integrale della RAV 4 Hybrid veniva messa a confronto con quella di SUV tradizionali e ne usciva massacrata. Tanto da far dire all'autore dell'articolo che non poteva realmente considerarsi una 4WD.

Concordo con te ma dillo a Omar, io ho una Yaris FWD

[kap]

Beh mizzega ti voglio vedere con qualunque trattrice uscire con caravan agganciata su tracciato offroad in salita al 65%....

Comunque ti farò sapere quest’inverno.... non credo sarà peggio della vecchia V50 che avevo, che era solo trazione anteriore....


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[nissanqq]

Beh mizzega ti voglio vedere con qualunque trattrice uscire con caravan agganciata su tracciato offroad in salita al 65%....

Comunque ti farò sapere quest’inverno.... non credo sarà peggio della vecchia V50 che avevo, che era solo trazione anteriore....


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Grazie.
Infatti ho scritto in campeggio sul bagnato (magari su una pendenza modesta) con un rimorchio dietro.
Anche sull'asfalto vedo questo(che inserivo in altro post ).

[crisraul]

Aveva il freno della caravan tirato da un burlone ciclista.


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[Massimo_G]

Concordo con te ma dillo a Omar, io ho una Yaris FWD

Beh mizzega ti voglio vedere con qualunque trattrice uscire con caravan agganciata su tracciato offroad in salita al 65%....

Comunque ti farò sapere quest’inverno.... non credo sarà peggio della vecchia V50 che avevo, che era solo trazione anteriore....


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No, ma infatti Sergio il mio messaggio era piu' per Omar (come giustamente Paolo ha notato) che già fiutava una 4WD con cambio automatico
Penso anche io che meglio della V50 ci vada sicuramente.