Paolo (63), Rita, Luca (34), Renato (28), Lele "the Cat" (18)
(Cara)VAN Knaus Boxstar Street 600MQ MY'15
Gli occhi vedono soltanto ciò che la mente è pronta a comprendere
poi dal battistrada mi sembra di capire fosse un pneumatico invernale,o sbaglio?
E già ...
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Ciao Lucky ...
Ex, Knaus Sudwind S.S. 500 EU del 2016 - Ex Dethleffs Beduin Emotion 495 DB del 2006 - Ex Fendt Platin 560 TK del 2002 -
Lucky (Luciano) del 1956 , Anna Maria (mia moglie) e Sara del 1997 (nostra figlia)
Caravanisti dal 2003 al 2021 - Patente BE - ex CE -
Tessera Tutto Caravan n° 0034
Perché secondo voi, a parità di valore da carico, una gomma invernale è più soggetta a scoppiare?
Perché avere una gomma più morbida, per favorire il grip del mover, potrebbe essere utile.
Tanto poi le cambiamo precocemente...
Ora ho le Agilis, ma per via del fattore mover, potrei scegliere altro in futuro.
A volte su un dislivello mi capita di non riuscire a salire su delle tavole.
Toyota Hilux ('23) 2.8 DCI 204CV 4WD Invincible
Buerstner Averso Plus 440 jungle edition(' 13)visibile qui
Antisbandamento ATC + Stabilizzatori AKS 3004
Omar('77 con Patente ABCDE)+Tania('81)+Discendente Emma('14)+Discendente Pietro('18)
Quello che ha ceduto è la maglia interna che a mio avviso non avrebbe dovuto anche se trattasi di termica.
Le rinforzate dovrebbero tenere a prescindere dal maggior consumo della mescola con maggior silice( più morbida)
BMW X3 xdrive 2.0 d e Knaus Sudwind 500 EU
Francesco 70,Stefania,Davide 04 e Irene 08 + Kira (boxer apr 2017)
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Vedrai che con le Agilis non avrai problemi, ma adeguerei la pressione dei pneumatici, su quel lato sicuramente grava più peso...
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In sostituzione ho preso tre firestone van hawk con indici di carico adeguati;
La teoria che va per la maggiore è quella di non far invecchiare troppo lo pneumatico quindi, preferisco sostituire una gomma "media" con 5/6 mila km piuttosto che una Michelin.
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Liberissimo di scegliere....
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però è una filosofia che non capisco, visto che già due volte ti ha portato allo scoppio dello pneumatico; alla fine la differenza di prezzo fra le due marche, spalmata nel corso degli anni, non credo sia granché (senza contare che ti è andata di lusso visto che non hai parlato di danni collaterali)
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Gli occhi vedono soltanto ciò che la mente è pronta a comprendere
Il gommista dice che in assoluto uno pneumatico non deve avere più di 4 anni( parlando di marchio premium per vetture) per una caravan nel caso specifico il termine dei 4 anni diminuisce ( anche in base al marchio)
Per me che faccio 2000 km annui ( se va bene) per stare in sicurezza diciamo ogni 3 anni cambio gomme con 6000 km( forse) e firestone non è l'ultimo dei koreani.
Prezzi, sul posto agilis a 120€ e vanhawk 110 contro i 67 on line spedite;
Poi c'è la ruota di scorta: quanti cambiano anche quella per "scadenza "?
Sono sicuro che molti , me compreso hanno la scorta che ha l'età della macchina o della caravan...
Ora azzero tutto con tre pneumatici nuovi, magari non premium ma pur sempre di qualità poi vedremo.
In ogni caso, dita incrociate. Sempre.
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