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Discussione: AL-KO Italia

  1. #11
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    Re: AL-KO Italia

    Controllo spesso a vista la mia campanatura(e le gomme), vista l'usura anomala e precoce degli pneumatici.
    Questa è una foto di domenica scorsa, ad esempio:
    15440380_10212008240540460_7864977445810059572_o.jpg

    Un pò di inclinatura la noto....voi?
    Quindi la campanatura è legata allo stato dei tubolari(3+3) in gomma ?

    achse-querschnitt-illustration_1600x800.jpgsechskant-gummifederung-illustration_1600x800.jpg

    Paolo, per curiosità, hai in archivio la foto di maggiore risoluzione dei gommini che mostrano lo schiacciamento non uniforme.

    Interessante questo passaggio:
    • lo schiacciamento non uniforme degli
    stessi che dà luogo all’accennato problema
    di variazione di campanatura, particolarmente
    evidente nella sospensione destra
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  2. #12

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    Re: AL-KO Italia

    Citazione Originariamente Scritto da nissanqq Visualizza Messaggio
    Controllo spesso a vista la mia campanatura(e le gomme), vista l'usura anomala e precoce degli pneumatici.
    Questa è una foto di domenica scorsa, ad esempio:
    15440380_10212008240540460_7864977445810059572_o.jpg

    Un pò di inclinatura la noto....voi?
    Quindi la campanatura è legata allo stato dei tubolari(3+3) in gomma ?

    achse-querschnitt-illustration_1600x800.jpgsechskant-gummifederung-illustration_1600x800.jpg

    Paolo, per curiosità, hai in archivio la foto di maggiore risoluzione dei gommini che mostrano lo schiacciamento non uniforme.

    Interessante questo passaggio:
    • lo schiacciamento non uniforme degli
    stessi che dà luogo all’accennato problema
    di variazione di campanatura, particolarmente
    evidente nella sospensione destra
    non lo so, posso provare a vedere cosa ho in archivio, ma continuerei questa discussione non nel forum preposto alle "convenzioni"
    Paolo (63), Rita, Luca (34), Renato (28), Lele "the Cat" (18)
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  3. #13

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    Re: AL-KO Italia

    Citazione Originariamente Scritto da PDR Visualizza Messaggio
    Paolo ti sei spiegato una schifezza!

    L'assale, cavo, usa come elementi ammortizzanti dei tubolari di gomma piena, i cosiddetti gommini, tre per lato; potenziare l'assale significa sostituire quelli pensati "di serie" dal costruttore con altri aventi una rigidità maggiore (durezza Shore più elevata); ma sempre tre per parte rimangono.
    Se si legge l'articolo fatto da me, postato qua: http://www.tuttocaravan.info/Forum_N...l=1#post257133, a pag. 67 si vede bene la fase di estrazione dei vecchi gommini e la relativa spiegazione.
    Com'è umano lei, avevo dato una spiegazione "essenziale"

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  4. #14

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    Re: AL-KO Italia

    Citazione Originariamente Scritto da biolet Visualizza Messaggio
    Com'è umano lei, avevo dato una spiegazione "essenziale"

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  5. #15
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    Re: AL-KO Italia

    Citazione Originariamente Scritto da PDR Visualizza Messaggio
    Paolo ti sei spiegato una schifezza!

    L'assale, cavo, usa come elementi ammortizzanti dei tubolari di gomma piena, i cosiddetti gommini, tre per lato; potenziare l'assale significa sostituire quelli pensati "di serie" dal costruttore con altri aventi una rigidità maggiore (durezza Shore più elevata); ma sempre tre per parte rimangono.
    Se si legge l'articolo fatto da me, postato qua: http://www.tuttocaravan.info/Forum_N...l=1#post257133, a pag. 67 si vede bene la fase di estrazione dei vecchi gommini e la relativa spiegazione.
    Grazie a tutti e due i Paoli

    Perciò non è una sostituzione completa dell'assale, ma una modifica parziale.
    Grazie. Dopo pranzo leggo il post che mi hai indicato
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  6. #16
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    Re: AL-KO Italia

    leggermente omar... ma potrebbe essere effetto ottico... mettila in piano e fai le foto con cel centrato e perpendicolare al terreno... dovrebbe essere anche allineato longitudinalmente... oppure cambia la jungle e sei apposto... fai prima

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  7. #17
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    Re: AL-KO Italia

    Citazione Originariamente Scritto da teobubu Visualizza Messaggio
    Ho portato a Verona ,dopo aver preso accordi con il sig. Alberto, la mia caravan e ho fatto revisionare e potenziare la portata dell'assale, sostituire l'ammortizzatore del repulsore e cambiare i fili e guaine dei freni. Come indicato mi è stato applicato lo sconto riservato agli iscritti del forum. Confermo ancora una volta, casomai ce ne fosse bisogno, la gentilezza e professionalità del sig. Alberto Ugolini.
    Non fa mai male, credo, ribadire chi lavora con celerità e professionalità. Nel giro di una telefonata mi ha indicato la soluzione migliore, anche l'unica direi, mi ha mandato il preventivo, confermato lo sconto per TC e la disponibilità ad effettuare il lavoro in giornata... Non ho ancora fatto il lavoro ma se queste sono le premesse ho pochi dubbi dell'esito positivo.
    Emanuele ('72) Corina ('87) Riccardo ('15 ma sono già il capitano)
    Land Rover Discovery Sport HSE, Td4 150, Auto + Knaus Sudwind Silver Selection 450 FU + ATC (Susy)

    Club B-E Tessera TC n° 4434

  8. #18
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    Re: AL-KO Italia

    Citazione Originariamente Scritto da Grifo Visualizza Messaggio
    Non fa mai male, credo, ribadire chi lavora con celerità e professionalità. Nel giro di una telefonata mi ha indicato la soluzione migliore, anche l'unica direi, mi ha mandato il preventivo, confermato lo sconto per TC e la disponibilità ad effettuare il lavoro in giornata... Non ho ancora fatto il lavoro ma se queste sono le premesse ho pochi dubbi dell'esito positivo.
    Assale ed ammortizzatori?
    Valerio(1969) Roberta (1970) Alice (1994) Marco (2001) + Macchia Cocker Spaniel (2006-2020) + Boris Cocker Spaniel fulvo (2020).
    Carado CV600 Edition15 2022 - Smart ForFour W453 - Van Life, More Life.
    Take it as it is.

  9. #19
    Esperto Junior
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    Re: AL-KO Italia

    Citazione Originariamente Scritto da valerio69 Visualizza Messaggio
    Assale ed ammortizzatori?
    vista la silouette della Susy, direi di sì.... spero prima dell'estate...
    Emanuele ('72) Corina ('87) Riccardo ('15 ma sono già il capitano)
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  10. #20
    V.I.P.
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    Re: AL-KO Italia

    Citazione Originariamente Scritto da Grifo Visualizza Messaggio
    vista la silouette della Susy, direi di sì.... spero prima dell'estate...
    Sarebbe costata meno upgradarla a 1500 kg in fase d'ordine sul nuovo, ma purtroppo hai preso una disponibile a piazzale.....quindi l' unica è modificare l' hardware.
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