Visualizza Versione Completa : Citroen C4 Grand Picasso (ex-Honda CR-V o Toyota Rav4 ?)
Scatenatevi !!! : MrBlue :
Parliamo delle motorizzazionei Diesel da 150 CV con cambio manuale (l'automatico non mi piace proprio).
Da considerare anche l'uso quotidiano (traino per il 20/25% del kilometraggio, per il resto la usa mia moglie per lavoro): mi sembrano entrambi SUV "flessibili".
Del RAV4 non mi "garba" molto il portellone che si apre in orizzontale (tra l'altro urta nello stabilizzatore, quindi un pò scomodo con caravan agganciata).
Del CR-V ho qualche remora riguardo la trazione posteriore (le prime hanno avuto problemi) ed il fatto che il motore diesel è piuttosto "giovane".
Grazie e ciao,
Niso
c.cinque
19-01-2011, 07:27
Nessuna delle due , non stò a dire il perchè e il per cosa ,
Il mio parere è, che l' auto che può garantire tutte le tue esigenze in tutta tranquillità è : Land Rover Freelander
ciao Guido.
Nessuna delle due , non stò a dire il perchè e il per cosa ,
Il mio parere è, che l' auto che può garantire tutte le tue esigenze in tutta tranquillità è : Land Rover Freelander
ciao Guido.
Hai dimenticato che c'è una bella differenza di prezzo fra le auto proposte da Nisodan e il Freelander. : Wink :
Nessuna delle due , non stò a dire il perchè e il per cosa ,
Il mio parere è, che l' auto che può garantire tutte le tue esigenze in tutta tranquillità è : Land Rover Freelander
ciao Guido.
Hai dimenticato che c'è una bella differenza di prezzo fra le auto proposte da Nisodan e il Freelander. : Wink :
A me sembra già spropositato il prezzo delle due proposte... : MrBlue : (avete presente cosa si comprava 10 anni fà con 50 milioni di lire ???)
Grazie e ciao,
Niso
mi cito da me:
Valuta le nuove Jeep (Compass e Patriot) con il propulsore MB 2.2 da 163 CV
Mi sembra di aver visto in uno degli ultimi numeri di quattroruote un confronto fra le due.
Dalla rapida occhiata data, mi sembra che l'Honda prevalesse nel confort mentre la Toyota nel fuoristrada.
Mi sembra di aver visto in uno degli ultimi numeri di quattroruote un confronto fra le due.
Dalla rapida occhiata data, mi sembra che l'Honda prevalesse nel confort mentre la Toyota nel fuoristrada.
C'è però da dire che confrontando la RAV 4 (che su questa motorizzazione ha praticamente un allestimento "alto di gamma") con la CR-V ELEGANCE (allestimento quasi "minimo") il prezzo dovrebbe (non ho ancora un preventivo della CR-V) essere simile, con però il Rav quattro che ha sellature in pelle alcantara, ecc., contro il CR-V che è un pò "base"...
Ultimo Quattroruote ? Cercherò.
Grazie
io sceglierei sicuramente il CRV anche perchè l'avevo preso in considerazione prima del NITRO ma aveva un traino scarso rispetto a quello che volevo...
Secondo me è un auto di ottima qualità : Thumbup :
grifone58
19-01-2011, 08:50
mi cito da me:
Valuta le nuove Jeep (Compass e Patriot) con il propulsore MB 2.2 da 163 CV
Direi che è un'ottima idea, sempre che piacciano.
Ciao
: Thumbup : : Thumbup :
crimsonking
19-01-2011, 09:24
Sarò di parte : Wink : ma io terrei presente anche la Nissan X Trail... : Thumbup :
io sceglierei sicuramente il CRV anche perchè l'avevo preso in considerazione prima del NITRO ma aveva un traino scarso rispetto a quello che volevo...
Secondo me è un auto di ottima qualità : Thumbup :
Non bastano 2000kg di traino ? Che ci devi trainare ? : MrBlue :
Per chiarire: sto valutando tra questi due perchè, se fosse SUV, dovrebbe essere il più possibile vicino ad un impostazione di monovolume ed avere una buona abitabilità e flessibilità per uso familiare (sedili posteriori che scorrono, abbattibili, ecc) e, di quelli visti (il CR-V non ancora dal vivo), mi sembrano i due che più mi danno queste caratteristiche.
Sarò di parte : Wink : ma io terrei presente anche la Nissan X Trail... : Thumbup :
Non riesco a trovare i dati tecnici sul sito ( la brochure che scarichi non ne ha...)
Ciao a tutti,
io ho scelto la Rav4 perché... piace alla moglie!!!
Scherzo (in parte) la consorte che è piccola di statura, si trova meglio al volante della Rav, e visto che l'auto la usa quasi sempre lei abbiamo preso una 150 CV Sol MY2009, da marzo a ora ha fatto 15000 km e va a meraviglia, non ho ancora trainato (lo farò a Pasqua, abbiamo trovato una sudwind 450 del 2002 che ci accompagnerà spero per i prossimi anni).
Certo non te le regalano, 29000 cocuzze con gancio traino, estensione garanzia a 5 anni e antifurto, però le impressioni sono più che positive.
Per 7 anni ho avuto una Honda Civic TD con cui ci siamo trovati benissimo, c'è poco da fare, jap e teutoniche hanno una marcia in più (soprattutto nei rapporti con i clienti).
un abbraccio
c.cinque
19-01-2011, 11:10
Nessuna delle due , non stò a dire il perchè e il per cosa ,
Il mio parere è, che l' auto che può garantire tutte le tue esigenze in tutta tranquillità è : Land Rover Freelander
ciao Guido.
Hai dimenticato che c'è una bella differenza di prezzo fra le auto proposte da Nisodan e il Freelander. : Wink :
Tanto per avere un confronto ,
listino 2011
Freelander 2.2 euro 32.500
CRV 2.2 eleg. " 31.950
RAV4 " 30.900
[quote="c.cinque":m3xhlept]Nessuna delle due , non stò a dire il perchè e il per cosa ,
Il mio parere è, che l' auto che può garantire tutte le tue esigenze in tutta tranquillità è : Land Rover Freelander
ciao Guido.
Hai dimenticato che c'è una bella differenza di prezzo fra le auto proposte da Nisodan e il Freelander. : Wink :
Tanto per avere un confronto ,
listino 2011
Freelander 2.2 euro 32.500
CRV 2.2 eleg. " 31.950
RAV4 " 30.900[/quote:m3xhlept]
E' vero, però mancano quasi 4000 € di accessori che sono già compresi sul RAV. : Wink :
c.cinque
19-01-2011, 13:31
Hai dimenticato che c'è una bella differenza di prezzo fra le auto proposte da Nisodan e il Freelander. : Wink :[/quote]
Tanto per avere un confronto ,
listino 2011
Freelander 2.2 euro 32.500
CRV 2.2 eleg. " 31.950
RAV4 " 30.900[/quote]
E' vero, però mancano quasi 5000 € di accessori che sono già compresi sul RAV. : Wink :[/quote]
Scusami Ezio ma la Tua risposta non mi convince,
La Freelander 2.2 td 4 16v S.W. S euro 32.500 non ha niente da invidiare alla Rav4 sugli accessori di serie , unica differenza a favore della RAV4 interni in materiale pregiato , mentre è di serie l'antifurto sulla Freelander e non sulla RAV4 .
Tutte e due hanno come optional a pagamento:cambio automatico-fari allo xeno-sensori di parcheggio-navigatore satellitare-tetto apribile-vernice metallizzata.
Sinceramente , non riesco a capire dove vanno a finire i quasi 5.000 euro (togliendo i sedili in materiale pregiato al max 1200/500 euro, però a favore della Free l'antifurto) di accessori.
Se mi fai capire .......... : Thanks :
dubbiosa.mente
19-01-2011, 13:41
Sono di parte, ma....
Toyota magistra qualitatis
Ed è un valore che si sconta nel tempo, specie per chi pensa di tenere l'auto una decina d'anni.
c.cinque
19-01-2011, 13:42
E' vero, però mancano quasi 4000 € di accessori che sono già compresi sul RAV. : Wink :[/quote]
Cavoli sai fare anche le magie , prima erano quasi 5.000 ora sono quasi 4.000
Sono di parte, ma....
Toyota magistra qualitatis
Ed è un valore che si sconta nel tempo, specie per chi pensa di tenere l'auto una decina d'anni.
Quella che cambio è del 1995, quindi MINIMO 10 anni ! : MrBlue :
E' vero, però mancano quasi 4000 € di accessori che sono già compresi sul RAV. : Wink :
Cavoli sai fare anche le magie , prima erano quasi 5.000 ora sono quasi 4.000
Scusami, ho precedentemente corretto il tiro abbassando a circa 4000 il prezzo degli accessori.
Qui, dobbiamo cercare di aiutare Nisodan a fare un confronto fra due modelli da lui prescelti e credo che, inserendo altre vetture, gli creiamo solo confusione.
Prima di acquistare il RAV, con tutta la famiglia abbiamo visto e ci siamo fatti fare i preventivi di:
Honda CRV,
Freelander,
Mitsubishi Outlander,
Citroen C-Crosser,
Peugeot 5008 e
Hyundai IX35.
Abbiamo subito scartato Outlander, Citroen e Peugeot perchè un po' troppo grandi per le nostre esigenze e fuori portata dal nostro budget, Hyundai perchè sembrava che i tempi di attesa fossero lunghi e a noi serviva prima dell'estate.
Ci siamo concentrati sui tre modelli rimanenti e la scelta è caduta sul RAV perchè rientrava nel nostro budget e aveva già di serie tutto ciò che volevamo.
Non ho mai avuto un antifurto su nessuna macchina perchè mi è sempre bastato l'immobilizer e pago una polizza furto/incendio che mi copre anche gli atti vandalici, la rottura cristalli, etc.
Senza considerare la cosa più importante:
il parere vincolante della mia dolce metà : abbraccio : che, una volta vista e provata, non ha voluto altro che il RAV. : Thumbup :
E' vero, però mancano quasi 4000 € di accessori che sono già compresi sul RAV. : Wink :
Cavoli sai fare anche le magie , prima erano quasi 5.000 ora sono quasi 4.000
E comunque, io non faccio il mago e tu potevi metterci una Emoticon.
E' vero, però mancano quasi 4000 € di accessori che sono già compresi sul RAV. : Wink :
Cavoli sai fare anche le magie , prima erano quasi 5.000 ora sono quasi 4.000
Scusami, ho precedentemente corretto il tiro abbassando a circa 4000 il prezzo degli accessori.
Qui, dobbiamo cercare di aiutare Nisodan a fare un confronto fra due modelli da lui prescelti e credo che, inserendo altre vetture, gli creiamo solo confusione.
Prima di acquistare il RAV, con tutta la famiglia abbiamo visto e ci siamo fatti fare i preventivi di:
Honda CRV,
Freelander,
Mitsubishi Outlander,
Citroen C-Crosser,
Peugeot 5008 e
Hyundai IX35.
Abbiamo subito scartato Outlander, Citroen e Peugeot perchè un po' troppo grandi per le nostre esigenze e fuori portata dal nostro budget, Hyundai perchè sembrava che i tempi di attesa fossero lunghi e a noi serviva prima dell'estate.
Ci siamo concentrati sui tre modelli rimanenti e la scelta è caduta sul RAV perchè rientrava nel nostro budget e aveva già di serie tutto ciò che volevamo.
Non ho mai avuto un antifurto su nessuna macchina perchè mi è sempre bastato l'immobilizer e pago una polizza furto/incendio che mi copre anche gli atti vandalici, la rottura cristalli, etc.
Senza considerare la cosa più importante:
il parere vincolante della mia dolce metà : abbraccio : che, una volta vista e provata, non ha voluto altro che il RAV. : Thumbup :
Bbbboni, state bbbbboni che poi mi chiudono il post : Blink :
Il 5008 per la dimensione è una decina di cm più lungo, ma come prezzo risparmierei 4.500€ rispetto al RAV 4.
Grazie e ciao,
Niso
Maximo2170
19-01-2011, 13:58
Mi interessa particolarmente questo post in ottica futura trattrice, ma visto che abbiamo allargato i modelli, tra quelli elencati da Ezio, perchè no la Hyundai ix35, a parte i tempi di consegna, mi sembra un giusto compromesso tra costo-dotazioni.
Il 5008 per la dimensione è una decina di cm più lungo, ma come prezzo risparmierei 4.500€ rispetto al RAV 4.
Grazie e ciao,
Niso
Scusami Nisodan, ho sbagliato clamorosamente modello perchè mi riferivo al 4007 e non al 5008.
Mi interessa particolarmente questo post in ottica futura trattrice, ma visto che abbiamo allargato i modelli, tra quelli elencati da Ezio, perchè no la Hyundai ix35, a parte i tempi di consegna, mi sembra un giusto compromesso tra costo-dotazioni.
Parlo per me:
- troppi CV (184)
- i sedili posteriori nonsi abbassano completamente
- tempi di attesa inaccettabili ( almeno sino a poco fa).
Ciao,
Niso
c.cinque
19-01-2011, 14:01
E' vero, però mancano quasi 4000 € di accessori che sono già compresi sul RAV. : Wink :
Cavoli sai fare anche le magie , prima erano quasi 5.000 ora sono quasi 4.000
E comunque, io non faccio il mago e tu potevi metterci una Emoticon.
Va bene questa... : Beer : oppure .calici , naturalmente quando, prima o poi ,avremo la fortuna di incontrarci.........
Ciaoooooooooooooooo
dubbiosa.mente
19-01-2011, 14:05
: Smile :
Per curiosità, a te, Niso, quale piace?
O meglio, tua moglie quale preferisce? : MrBlue : : MrBlue : : MrBlue :
In tutti gli acquisti, una buona percentuale delle scelte è dettata dal gusto. Specie quello della coniuge : Love :
: Smile :
Per curiosità, a te, Niso, quale piace?
O meglio, tua moglie quale preferisce? : MrBlue : : MrBlue : : MrBlue :
In tutti gli acquisti, una buona percentuale delle scelte è dettata dal gusto. Specie quello della coniuge : Love :
Non ha visto nè 'luna nè l'altra ed io ho visto il RAV 4 che mi è piaciuto x' buono anche per l'uso quotidiano, Sabato andiamo a vederle insieme.
Onestamente della Rav4 piace il discorso che è l'alto di gamma e che mi sembra "meccanicamente" un pò più forte, il CR-V più "monovolume" e pratica(soprattutto per il portellone posteriore), ma un pò più "scarna (a parità di prezzo).
Grazie e ciao,
Niso
: Smile :
Per curiosità, a te, Niso, quale piace?
O meglio, tua moglie quale preferisce? : MrBlue : : MrBlue : : MrBlue :
In tutti gli acquisti, una buona percentuale delle scelte è dettata dal gusto. Specie quello della coniuge : Love :
Non ha visto nè 'luna nè l'altra ed io ho visto il RAV 4 che mi è piaciuto x' buono anche per l'uso quotidiano, Sabato andiamo a vederle insieme.
Onestamente della Rav4 piace il discorso che è l'alto di gamma e che mi sembra "meccanicamente" un pò più forte, il CR-V più "monovolume" e pratica(soprattutto per il portellone posteriore), ma un pò più "scarna (a parità di prezzo).
Grazie e ciao,
NisoValuta BENE il portellone del RAV; per chi come te neccessita di accesso al bagagliaio con caravan agganciata, è assai penalizzante; Savezzu, che aveva necessità di accesso, l'ha scartato per questo
Va bene questa... : Beer : oppure .calici , naturalmente quando, prima o poi ,avremo la fortuna di incontrarci.........
Ciaoooooooooooooooo
Berremo insieme sotto il tendalino. : Beer : : Thumbup :
Ho dell'ottima grappa millesimata, la conserverò per l'occasione. : Thumbup :
: Smile :
Per curiosità, a te, Niso, quale piace?
O meglio, tua moglie quale preferisce? : MrBlue : : MrBlue : : MrBlue :
In tutti gli acquisti, una buona percentuale delle scelte è dettata dal gusto. Specie quello della coniuge : Love :
Non ha visto nè 'luna nè l'altra ed io ho visto il RAV 4 che mi è piaciuto x' buono anche per l'uso quotidiano, Sabato andiamo a vederle insieme.
Onestamente della Rav4 piace il discorso che è l'alto di gamma e che mi sembra "meccanicamente" un pò più forte, il CR-V più "monovolume" e pratica(soprattutto per il portellone posteriore), ma un pò più "scarna (a parità di prezzo).
Grazie e ciao,
NisoValuta BENE il portellone del RAV; per chi come te neccessita di accesso al bagagliaio con caravan agganciata, è assai penalizzante; Savezzu, che aveva necessità di accesso, l'ha scartato per questo
Infatti è proprio questo il cruccio...il PORTELLONE.
Ieri discutevo con il mio AD ("moglie",ndr : MrBlue : ) e ci dicevamo che effettivamente non ci ricordiamo l'ultima volta che abbiamo aperto il bagagliaio con caravan agganciata (di solito ci metto cose pesanto come preingresso, cadac, ecc.) forse il fastidio maggiore sarebbe nell'uso quotidiano quando parcheggi in luinea o ti parcheggiano vicino o per aprire il portellone occupi mezza corsia,...
Nessuna delle due , non stò a dire il perchè e il per cosa ,
Il mio parere è, che l' auto che può garantire tutte le tue esigenze in tutta tranquillità è : Land Rover Freelander
ciao Guido.
Ecchetelodicoaffà!! : Lol :
Comunque dovendo scegliere fra le 2 giapponesi credo che punterei sulla Rav Four.
Per i possessori:
Quanto bevono ( al traino e no )?
Grazie.
Per i possessori:
Quanto bevono ( al traino e no )?
Grazie.
Al traino, dati consolidati in 4000 Km, siamo sui 10,5 Km/l a velocità da codice.
Senza roulotte, io faccio il 35% di Km in città e il resto autostrada e siamo sui 14 Km/l sempre a velocità da codice.
Secondo me sono entrambe ottime auto, la scelta per me sarebbe solo una questione di prezzo .... : Blink :
carriola6
19-01-2011, 19:17
ciao
io avevo guardato ,la rav4 modello precedente a questo (2 anni fa) e allepoca era appena uscito il CR-V tra i due preferivo il rav4 ed ero deciso a comperarlo, poi un giorno la mia amata Multipla si spense proprio davanti ad un concessionario FORD , sono entrato e preso visione della KUGA.............la moglie disse QUESTA!!!!!!!!
perchè non prendi in considerazione anche la KUGA?? ha pure il portellone sdoppiato,
pier-damiana
20-01-2011, 07:56
Anch'io inizio a guardarmi intorno per il cambio auto.
In questo settore mi sembra interessante anche la Nuova Kia Sportage che da quel che so è gemella alla Hyundai IX35 e a vista è molto carina.
Qualcuno ne ha notizie??
Ciao
Piergiorgio
io sceglierei sicuramente il CRV anche perchè l'avevo preso in considerazione prima del NITRO ma aveva un traino scarso rispetto a quello che volevo...
Secondo me è un auto di ottima qualità : Thumbup :
Non bastano 2000kg di traino ? Che ci devi trainare ? : MrBlue :
Per chiarire: sto valutando tra questi due perchè, se fosse SUV, dovrebbe essere il più possibile vicino ad un impostazione di monovolume ed avere una buona abitabilità e flessibilità per uso familiare (sedili posteriori che scorrono, abbattibili, ecc) e, di quelli visti (il CR-V non ancora dal vivo), mi sembrano i due che più mi danno queste caratteristiche.
con il cambio meccanico il CRV traina 2000 kg ma con l'automatico (che io preferisco e non potrei più fare a meno) traina solo 1500 kg e sinceramente mi sembravano un po pochini...
da quel che sento anche da parte di un amico concessionario e' molto ben fatta ma purtroppo
ora pero' ha lo stesso problema della hyundai ix35! i 2.0 non arrivano e quindi ci sono grandi ritardi
per averle.
io sceglierei sicuramente il CRV anche perchè l'avevo preso in considerazione prima del NITRO ma aveva un traino scarso rispetto a quello che volevo...
Secondo me è un auto di ottima qualità : Thumbup :Non bastano 2000kg di traino ? Che ci devi trainare ? : MrBlue :
Per chiarire: sto valutando tra questi due perchè, se fosse SUV, dovrebbe essere il più possibile vicino ad un impostazione di monovolume ed avere una buona abitabilità e flessibilità per uso familiare (sedili posteriori che scorrono, abbattibili, ecc) e, di quelli visti (il CR-V non ancora dal vivo), mi sembrano i due che più mi danno queste caratteristiche.con il cambio meccanico il CRV traina 2000 kg ma con l'automatico (che io preferisco e non potrei più fare a meno) traina solo 1500 kg e sinceramente mi sembravano un po pochini...in prospettiva Nova 545 direi che hai perfettamente ragione
Anch'io inizio a guardarmi intorno per il cambio auto.
In questo settore mi sembra interessante anche la Nuova Kia Sportage che da quel che so è gemella alla Hyundai IX35 e a vista è molto carina.
Qualcuno ne ha notizie??
Ciao
Piergiorgio
Prima di prendere l'attuale Mitsubishi, sono andato a vedere sia la nuova Sportage che la IX35; la cosa drammatica per entrambe le due, erano i temi di consegna : oltre 6 mesi : Eeek : ; penso che adesso siano ancora più dilatati!!!!
massimo 73
20-01-2011, 15:11
ciao ragazzi!! anche noi stiamo valutando il cambio trattrice ,anche se non e' propio un cambio in quanto che la mia adorata s.max rimane in nostro possesso e diventerebbe seconda trattrice ,toglierei la fusion 1.4 tdci del 2006 con soli km 43.000 di mia moglie acquistata nuova non fumatrice tenuta da dio infatti ci dispiace tantissimo ,ma essendo in 4 quando andiamo in sicilia la fusion e piccola , quindi stavamo valutando anche per il peso della nostra rula di acquistare almeno un 2.2 di cc noi la prenderemmo usata ,
ho fatto con il sito inglese il rapporto di traino
andrebbe bene x il sorento 2.5 , jeep cheeroky 2.5 o il 2.8 cc , nitro 2.8
poi ci piaceva anche la xtrail 2.2 ma sembra che con il nostro traino non fosse tanto indicato ,poi qualcuno di voi potrebbe anche smentire : MrBlue : ,
anche il freelandeer 2.0 td4 ci piacerebbe ma sembra poco idoneeo ,
anche la ssanghion kiron non e' male ,ma visto come ha fatto uscire la action dalla produzione ho un po' di paura che capiti anche a kiron o a rexton , certo i consumi dal 2.2 cc al 2.8 cc sono sicuramente a favore delle cilindrate piu' piccole ,mia moglie gira prevalentemente in citta' magari x limitare un po' questi prenderei il cambio manuale voi cosa mi consigliereste ? il portellone con apertura tipo la cheeroky con rula agganciata non va bene? grazie : MrBlue :
ciao ragazzi!! anche noi stiamo valutando il cambio trattrice ,anche se non e' propio un cambio in quanto che la mia adorata s.max rimane in nostro possesso e diventerebbe seconda trattrice ,toglierei la fusion 1.4 tdci del 2006 con soli km 43.000 di mia moglie acquistata nuova non fumatrice tenuta da dio infatti ci dispiace tantissimo ,ma essendo in 4 quando andiamo in sicilia la fusion e piccola , quindi stavamo valutando anche per il peso della nostra rula di acquistare almeno un 2.2 di cc noi la prenderemmo usata ,
ho fatto con il sito inglese il rapporto di traino
andrebbe bene x il sorento 2.5 , jeep cheeroky 2.5 o il 2.8 cc , nitro 2.8
poi ci piaceva anche la xtrail 2.2 ma sembra che con il nostro traino non fosse tanto indicato ,poi qualcuno di voi potrebbe anche smentire : MrBlue : ,
anche il freelandeer 2.0 td4 ci piacerebbe ma sembra poco idoneeo ,
anche la ssanghion kiron non e' male ,ma visto come ha fatto uscire la action dalla produzione ho un po' di paura che capiti anche a kiron o a rexton , certo i consumi dal 2.2 cc al 2.8 cc sono sicuramente a favore delle cilindrate piu' piccole ,mia moglie gira prevalentemente in citta' magari x limitare un po' questi prenderei il cambio manuale voi cosa mi consigliereste ? il portellone con apertura tipo la cheeroky con rula agganciata non va bene? grazie : MrBlue :il portellone del mio KJ urta sul ruotino; però ho l'accesso dal vetro che si apre separatamente; sul resto non saprei, ti ho già detto tutto via MP.
massimo 73
20-01-2011, 20:41
grazie gandalf!! avrei trovata una cheeroky 2.8 cclimited versione cambio autom super accessior immatricolata 28/12/2006 praticamente un 2007, con 105.000km unico propietario a € 13.000 andro a vederla sabato poi vi faro' vedere a mia moglie piace come modello piu' del sorento o dell'xtrail speriamo bene : MrBlue : pasiensa x i consumi cerchero' di viaggiare piu' possibile nei limiti dei codici della strada
Tra rav e crv, considerando l’uso stradale, io direi crv, ma credo siano entrambi ottimi mezzi e si finisca anche nelle preferenze personali.
All’interno della categoria però sicuramente sceglierei Subaru forester diesel boxer.
Da ex possessore di rav4, posso dirti che è un’ottima macchina, ma la maggior parte dei suv sono sostanzialmente dei 2wd, visto che la coppia viene trasferita al secondo assale (comunque con un certo ritardo) solo in condizioni di slittamento.
In sostanza nella guida su asfalto e al traino hai un veicolo 2wd, e i vantaggi rispetto ad una monovolume (prima ancora avevo classe A 170 cdi) si riducono.
Al contempo l’inserimento a comando del 4x4 simmetrico (quando disponibile) non è inseribile su asfalto (salvo brevissimi tratti rettilinei) perché si basa sul blocco del giunto o diff. centrale, che in curva su asfalto genererebbe grossi momenti torcenti.
Questo posso dirtelo in base all’esperienza diretta, essendo passato da Classe A, a rav4 (in sostanza traz. Anteriore con giunto viscoso per 4wd), ora ad un’integrale permanente simmetrica 50/50 (grand vitara).
Con un rimorchio agganciato un 4wd permanente (meglio ancora simmetrico) crea un treno con 4 ruote motrici che fanno presa sull’asfalto, con innegabili vantaggi, specie se pensi alle forze laterali esercitare dal rimorchio sul gancio, quando hai anche le 2 ruote posteriori motrici.
Oltretutto con la Forester hai consumi eccellenti rispetto alle concorrenti pur avendo l’AWD permanente.
Qua trovi lo schema della trasmissione AWD Subaru: vedrai che il manuale (incluso il diesel nostrano) ha un giunto centrale autobloccante e un differenziale posteriore LSD (a slittamento limitato), oltre al motore boxer che garantisce baricentro basso e trasmissione tutta “in linea”, e alle sospensioni autolivellanti (interessantissime per il peso sul gancio traino esercitato dal rimorchio):
http://www.drive.subaru.com/Win09/Win09 ... tMakes.htm (http://www.drive.subaru.com/Win09/Win09_ItsWhatMakes.htm)
Qua un interessante video che, anche se di parte, ti fa capire come 4wd voglia dire tutto e niente, se non si approfondisce come è strutturata la trasmissione e quanta / come viene ripartita la coppia tra i semiassi dagli “automatismi” del veicolo:
http://www.youtube.com/watch?v=Z6-ERc-DfhA
Tra rav e crv, considerando l’uso stradale, io direi crv, ma credo siano entrambi ottimi mezzi e si finisca anche nelle preferenze personali.
All’interno della categoria però sicuramente sceglierei Subaru forester diesel boxer.
Da ex possessore di rav4, posso dirti che è un’ottima macchina, ma la maggior parte dei suv sono sostanzialmente dei 2wd, visto che la coppia viene trasferita al secondo assale (comunque con un certo ritardo) solo in condizioni di slittamento.
In sostanza nella guida su asfalto e al traino hai un veicolo 2wd, e i vantaggi rispetto ad una monovolume (prima ancora avevo classe A 170 cdi) si riducono.
Al contempo l’inserimento a comando del 4x4 simmetrico (quando disponibile) non è inseribile su asfalto (salvo brevissimi tratti rettilinei) perché si basa sul blocco del giunto o diff. centrale, che in curva su asfalto genererebbe grossi momenti torcenti.
Questo posso dirtelo in base all’esperienza diretta, essendo passato da Classe A, a rav4 (in sostanza traz. Anteriore con giunto viscoso per 4wd), ora ad un’integrale permanente simmetrica 50/50 (grand vitara).
Con un rimorchio agganciato un 4wd permanente (meglio ancora simmetrico) crea un treno con 4 ruote motrici che fanno presa sull’asfalto, con innegabili vantaggi, specie se pensi alle forze laterali esercitare dal rimorchio sul gancio, quando hai anche le 2 ruote posteriori motrici.
Oltretutto con la Forester hai consumi eccellenti rispetto alle concorrenti pur avendo l’AWD permanente.
Qua trovi lo schema della trasmissione AWD Subaru: vedrai che il manuale (incluso il diesel nostrano) ha un giunto centrale autobloccante e un differenziale posteriore LSD (a slittamento limitato), oltre al motore boxer che garantisce baricentro basso e trasmissione tutta “in linea”, e alle sospensioni autolivellanti (interessantissime per il peso sul gancio traino esercitato dal rimorchio):
http://www.drive.subaru.com/Win09/Win09 ... tMakes.htm (http://www.drive.subaru.com/Win09/Win09_ItsWhatMakes.htm)
Qua un interessante video che, anche se di parte, ti fa capire come 4wd voglia dire tutto e niente, se non si approfondisce come è strutturata la trasmissione e quanta / come viene ripartita la coppia tra i semiassi dagli “automatismi” del veicolo:
http://www.youtube.com/watch?v=Z6-ERc-DfhA
Darò un'occhiata, ma io cerco prorpio un'auto il più simile possibile ad una monovolume con l'opzione 4WD quando potrei avere problemi di slittamento all'anteriore (tipico caso di partenza in salita su neve o strada ghiacciata).
Col 2WD non ho mai avuto problemi a viaggaire ad 80 km/h in autostrada e lo considero uno "spreco" di "meccanica", benzina, gomme, ecc.
Ma quando farannao una touran, C-max, C4, 5008 con 4WD ??? Ne venderebbero a vagonate !
Grazie e ciao,
Niso
L'Altea XL freetrack l'hai valutata?
Darò un'occhiata, ma io cerco prorpio un'auto il più simile possibile ad una monovolume
la carrozzeria della forester attuale è analoga a quella dell'attuale rav4
con l'opzione 4WD quando potrei avere problemi di slittamento all'anteriore (tipico caso di partenza in salita su neve o strada ghiacciata).
guarda il video in particolare la simulazione della partenza della CRV in salita con le anteriori su ghiaccio.
Ah, la forester che provano è automatica, quindi coi differenziali a controllo elettronico.
Col 2WD non ho mai avuto problemi a viaggaire ad 80 km/h in autostrada e lo considero uno "spreco" di "meccanica", benzina, gomme, ecc.
non di carburante se parli della Forester. E comunque anche in autostrada puoi avere una situazione di emergenza, o il rimorchio che fa pendolo, non è meglio avere un 4wd simmetrico?
Ma quando farannao una touran, C-max, C4, 5008 con 4WD ??? Ne venderebbero a vagonate !
Grazie e ciao,
Niso
una volta facevano una versione del Pajero monovolume sulla stessa meccanica (con super select, ridotte e tutto il resto), non mi ricordo il nome, ma in vita mia ne ho vista una sola una domenica sul lago... una bomba!!!
Poi facevano la megane RX4 comunque concordo con te, movolume 4x4 tipo touran 4 motion sarebbero ottime
L'Altea XL freetrack l'hai valutata?
L'è an po brutìna... mi sembra troppo furoistrada: ho chiusto la brochure per vedere un pò di dati.
Ciao
L'Altea XL freetrack l'hai valutata?
L'è an po brutìna... mi sembra troppo furoistrada: ho chiusto la brochure per vedere un pò di dati.
Ciao
anche a me non piace molto pero' ha le caratteristiche giuste : MrBlue : : MrBlue :
gigiotty
21-01-2011, 13:29
L'Altea XL freetrack l'hai valutata?
L'è an po brutìna... mi sembra troppo furoistrada: ho chiusto la brochure per vedere un pò di dati.
Ciao
anche a me non piace molto pero' ha le caratteristiche giuste : MrBlue : : MrBlue :
e quindi da amico la vuoi rifilare a Niso : MrBlue : : MrBlue : : MrBlue : : MrBlue :
e quindi da amico la vuoi rifilare a Niso : MrBlue : : MrBlue : : MrBlue : : MrBlue :
: Razz : : Razz : : Razz : Lo dico perche' per me vale lo stesso discorso per i suv quindi non ho altri consigli.
Vediamo se mi arriva la brochure, comunqu emi sembra troppo "offroad".
Grazie e ciao,
Niso
ci sarebbe anche il VW Caddy Life 4moton, adesso lo fanno anche con il motore 140CV, anche maxi
ci sarebbe anche il VW Caddy Life 4moton, adesso lo fanno anche con il motore 140CV, anche maxi
Ho capito: volete farmi divorziare ! : MrBlue : : MrBlue : : MrBlue :
Un pò "meno belli" nonli trovate ? : MrBlue :
Toyota Rav4.... : Thumbup :
... anche se a me piace con il cambio automatico...
Ciao Lucky...
: Smile :
Toyota Rav4.... : Thumbup :
... anche se a me piace con il cambio automatico...
Ciao Lucky...
: Smile :
Motivo ? : Wink :
mi piace di più esteticamente.
Penso anche ad una eventuale rivendibilità, almeno
qui a Roma si vedono molte, ma molte, più Toyota che Honda,
benchè tu credo la voglia tenere per un buon periodo.
E poi mi da un senso di più affidibilità...
e poi la Honda proprio non mi piace !!!! : MrBlue :
Ciao Lucky...
: Smile :
mi piace di più esteticamente.
Penso anche ad una eventuale rivendibilità, almeno
qui a Roma si vedono molte, ma molte, più Toyota che Honda,
benchè tu credo la voglia tenere per un buon periodo.
E poi mi da un senso di più affidibilità...
e poi la Honda proprio non mi piace !!!! : MrBlue :
Ciao Lucky...
: Smile :
Grazie : Wink :
Daniele compra panoramauto di febbraio
c'e' un confronto fra varie 4x4 comprese quelle indicate da te
Daniele compra panoramauto di febbraio
c'e' un confronto fra varie 4x4 comprese quelle indicate da te
Fatto. : Wink :
Grazie
ho visto da un meccanico un CRV con il gancio: nunsepovede : MrBlue :
ho visto da un meccanico un CRV con il gancio: nunsepovede : MrBlue :
Confermo.
Anche in quella di mio cognato il sistema di attacco del gancio è inguardabile.
Peccato, perchè l'auto non è affatto male.
ho visto da un meccanico un CRV con il gancio: nunsepovede : MrBlue :
: MrBlue :
noi l'abbiamo scartata per quello
: MrBlue :
era poco chic
scherzo , non è vero
Viste entrambe oggi: ci piace di più il CRV.
ho visto da un meccanico un CRV con il gancio: nunsepovede : MrBlue :
me l'hanno detto : Sad :
c.cinque
22-01-2011, 19:19
Viste entrambe oggi: ci piace di più il CRV.
ho visto da un meccanico un CRV con il gancio: nunsepovede : MrBlue :
me l'hanno detto : Sad :
Non se nè pò più : Wink : : MrBlue :
Daniele taglia la testa al toro e portatia casa una Kuga : WohoW : : WohoW : : WohoW :
Scherzo .........Ciaooooooooooooooo
Abbiamo anche rivisto la C4 Picasso, e la C4 Grand Picasso (5p) e ci sono piaciute.
Abbiamo anche rivisto la C4 Picasso, e la C4 Grand Picasso (5p) e ci sono piaciute.
Dopo l'esperienza, quasi per caso : MrBlue : , con la mia Picasso, non posso che consigliarti di valutare queste auto.
La mia è un modello vecchio ma ha un comfort di guida eccezionale e, nonostante sia ormai arrivata a 181.000 km senza nessun problema, è ancora in ottimo stato di conservazione : MrBlue : , anche il volante e il pomello del cambio sono ancora nuovi : MrBlue :
Abbiamo anche rivisto la C4 Picasso, e la C4 Grand Picasso (5p) e ci sono piaciute.
Dopo l'esperienza, quasi per caso : MrBlue : , con la mia Picasso, non posso che consigliarti di valutare queste auto.
La mia è un modello vecchio ma ha un comfort di guida eccezionale e, nonostante sia ormai arrivata a 181.000 km senza nessun problema, è ancora in ottimo stato di conservazione : MrBlue : , anche il volante e il pomello del cambio sono ancora nuovi : MrBlue :
Infatti la Gand PIcasso a 5 posti, oltre a non richiedere a breve la BE (pesa 2265 e può trainare 1500 - immagino limitati a 1300) ci sembra la giuata via di mezzo tra l'attuale verso e le varie Sharan, S-max che temiamo troppo ingormbranti nell'uso quotidiano.
Comunque anche il C-crosser ci è piaciuto: 2WD, 4WD, Blocco del differenziale, linea non troppo "fuoristrada" (mia moglie ha "sentenziato che il RAV4 è troppo "fuoristrada"...).
Ciao,
Niso
c.cinque
23-01-2011, 08:56
Allora viaaaa con la serie C , di Citroen : WohoW : : WohoW : : WohoW :
Noooooo........ NO , dopo di devo sopportare anche nel Club Citroen .......
: MrBlue : : MrBlue : : MrBlue : : Wink : : Groupwave :
Ciaooooooooooooooo Guido
una interessantissima : Eeek : storia senza fine; se la RAV4 l'hai esclusa cambia il titolo, così aumenti la suspense
Stamattina amara sorpresa...la c4 Grand Picasso non c'è più 5 posti: il conce mi ha detto di mandargli una mail con al richiesta precisa (anche riguardo alle masse) che la gira all'omologatore per capire x' c'era nelle caratteristiche tecniche di Dic'10 e non in quelle di Gennaio '10.
Vediamo.
una interessantissima : Eeek : storia senza fine; se la RAV4 l'hai esclusa cambia il titolo, così aumenti la suspense
Assicuro che il maggiordomo non c'entra nulla... : MrBlue :
Stamattina amara sorpresa...la c4 Grand Picasso non c'è più 5 posti: il conce mi ha detto di mandargli una mail con al richiesta precisa (anche riguardo alle masse) che la gira all'omologatore per capire x' c'era nelle caratteristiche tecniche di Dic'10 e non in quelle di Gennaio '10.
Vediamo.
una interessantissima : Eeek : storia senza fine; se la RAV4 l'hai esclusa cambia il titolo, così aumenti la suspense
Assicuro che il maggiordomo non c'entra nulla... : MrBlue :problemi di tastiera?
Stamattina amara sorpresa...la c4 Grand Picasso non c'è più 5 posti: il conce mi ha detto di mandargli una mail con al richiesta precisa (anche riguardo alle masse) che la gira all'omologatore per capire x' c'era nelle caratteristiche tecniche di Dic'10 e non in quelle di Gennaio '10.
Vediamo.
una interessantissima : Eeek : storia senza fine; se la RAV4 l'hai esclusa cambia il titolo, così aumenti la suspense
Assicuro che il maggiordomo non c'entra nulla... : MrBlue :problemi di tastiera?
Sorry, mi è scappato.
Comunque anche il C-crosser ci è piaciuto: 2WD, 4WD, Blocco del differenziale, linea non troppo "fuoristrada"
Ciao,
Niso
... a questo punto ti segnalo l'originale :
[attachment=0:7ljv7dwj]out.jpg[/attachment:7ljv7dwj]
Ciao Lucky...
: Smile :
Comunque anche il C-crosser ci è piaciuto: 2WD, 4WD, Blocco del differenziale, linea non troppo "fuoristrada"
Ciao,
Niso
... a questo punto ti segnalo l'originale :
[attachment=0:l5tguqsp]out.jpg[/attachment:l5tguqsp]
Ciao Lucky...
: Smile :
: Thumbup :
Comunque anche il C-crosser ci è piaciuto: 2WD, 4WD, Blocco del differenziale, linea non troppo "fuoristrada"
Ciao,
Niso
... a questo punto ti segnalo l'originale :
[attachment=0:1jj58m69]out.jpg[/attachment:1jj58m69]
Ciao Lucky...
: Smile :Il motore originale E' quello PSA, adottato ANCHE da Mitsubishi : MrBlue :
Bravo Daniele C4 gran picasso con sospensioni autolivellanti e vai sul sicuro : Wink :
ma quando farannao una touran, C-max, C4, 5008 con 4WD ??? Ne venderebbero a vagonate !
Grazie e ciao,
Niso
una volta facevano una versione del Pajero monovolume sulla stessa meccanica (con super select, ridotte e tutto il resto), non mi ricordo il nome, ma in vita mia ne ho vista una sola una domenica sul lago... una bomba!!!
Poi facevano la megane RX4 comunque concordo con te, movolume 4x4 tipo touran 4 motion sarebbero ottime
Tempo fa vendevano la monovolume Seat Alhambra 4wd, ne immatricolarono pochissime.
L'integrale costa e se ne vendono poche, motivo per cui tutte le case stanno levando la trazione integrale ai suv, per propporre suv 2wd con bassi prezzi d'attacco.
Non credo che mettendo le 4wd sui monovolume poi ne venderebbero a vagonate, anche se è giusto che ci sia una nicchia di monovolume 4wd, così come c'è quella delle Station wagon.
ma quando farannao una touran, C-max, C4, 5008 con 4WD ??? Ne venderebbero a vagonate !
Grazie e ciao,
Niso
una volta facevano una versione del Pajero monovolume sulla stessa meccanica (con super select, ridotte e tutto il resto), non mi ricordo il nome, ma in vita mia ne ho vista una sola una domenica sul lago... una bomba!!!
Poi facevano la megane RX4 comunque concordo con te, movolume 4x4 tipo touran 4 motion sarebbero ottime
Tempo fa vendevano la monovolume Seat Alhambra 4wd, ne immatricolarono pochissime.
L'integrale costa e se ne vendono poche, motivo per cui tutte le case stanno levando la trazione integrale ai suv, per propporre suv 2wd con bassi prezzi d'attacco.
Non credo che mettendo le 4wd sui monovolume poi ne venderebbero a vagonate, anche se è giusto che ci sia una nicchia di monovolume 4wd, così come c'è quella delle Station wagon.
Consideravo il fatto che, sempre più spesso, si acquistano pneumatici invernali e, talvolta chi acquista SUV si lamenta dell'abitabilità e flessibilità necessari alla famiglia.
Ciao,
Niso
Arrivata risposta per la C4 Grand Picasso 5 posti
"Buona sera,
in merito all oggetto comunico che la versione 5POSTI e' rimasta a listino di febbraio, uscito il 07u.s. e di seguito comunico i valori indicati dal servizio omologazioni:
F2 Kg2265
F3 Kg3515
O1 Kg1500
In effetti i valori possono essere leggermente discordanti perche' di questa versione ci sono ben quattro omologazioni, e finche' non viene assegnato un telaio non si ha l'esatto codice omologazione/versione.
"
Quel "leggermete" lì, mi fa tremare le ginocchia: : MrBlue : ma scritto sul contratto...
Penso valga per la versione Exclusive a causa delle sospensioni pneumatiche posteriori autolivellanti.
Andrò a vedere.
Ciao,
Niso
ma quando farannao una touran, C-max, C4, 5008 con 4WD ??? Ne venderebbero a vagonate !
Grazie e ciao,
Niso
una volta facevano una versione del Pajero monovolume sulla stessa meccanica (con super select, ridotte e tutto il resto), non mi ricordo il nome, ma in vita mia ne ho vista una sola una domenica sul lago... una bomba!!!
Poi facevano la megane RX4 comunque concordo con te, movolume 4x4 tipo touran 4 motion sarebbero ottime
Tempo fa vendevano la monovolume Seat Alhambra 4wd, ne immatricolarono pochissime.
L'integrale costa e se ne vendono poche, motivo per cui tutte le case stanno levando la trazione integrale ai suv, per propporre suv 2wd con bassi prezzi d'attacco.
Non credo che mettendo le 4wd sui monovolume poi ne venderebbero a vagonate, anche se è giusto che ci sia una nicchia di monovolume 4wd, così come c'è quella delle Station wagon.
Consideravo il fatto che, sempre più spesso, si acquistano pneumatici invernali e, talvolta chi acquista SUV si lamenta dell'abitabilità e flessibilità necessari alla famiglia.
Ciao,
Niso
Qualcuno ti ha ascoltato, torna l' Alhambra 4WD!
http://www.quattroruote.it/notizie/auto ... -integrale (http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/seat-alhambra-ora-anche-a-trazione-integrale)
Qualcuno ti ha ascoltato, torna l' Alhambra 4WD!
http://www.quattroruote.it/notizie/auto ... -integrale (http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/seat-alhambra-ora-anche-a-trazione-integrale)
ottimo, se si aggiunge la capacità di traino di 2200kg
Qualcuno ti ha ascoltato, torna l' Alhambra 4WD!
http://www.quattroruote.it/notizie/auto ... -integrale (http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/seat-alhambra-ora-anche-a-trazione-integrale)
ottimo, se si aggiunge la capacità di traino di 2200kg
Quando ho visto la news, ho pensato subito che fosse l'anello mancante; trazione integrale, stazza, volumetria e prezzo (forse) : Love :
Veramente un'ottima auto.
ciao, Max
Hai visto queste "offerte"?
http://www.nissan-offertespeciali.it/offerte.asp?ID=23
Mi sembra che il budget sia simile.
Ciao
Hai visto queste "offerte"?
http://www.nissan-offertespeciali.it/offerte.asp?ID=23
Mi sembra che il budget sia simile.
Ciaosuggerimento tardivo: niso ha già concluso
Grazie a tutti, ma come detto da PDR, ho già acquistato. : Wink :
viewtopic.php?f=14&t=6087 (http://www.tuttocaravan.info/forums/viewtopic.php?f=14&t=6087)
Grazie e ciao,
Niso
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